广东科技学院 广东东莞 523083
摘要 随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,人们越来越重视食品的质量和安全,对新鲜农产品的需求也逐渐增加。本文介绍了农产品冷链物流现状、特点和农产品冷链过程的发展问题解决对策。
关键词 农产品,冷链物流,对策,专业化
一、农产品冷链物流特点
(一)规模大且复杂。我国的冷链物流系统比一般的常温物流系统的保鲜技术以及工作效率要求更高,投资成本也高很多,其物流系统规模大且复杂。
(二)时效性。农产品对环境的要求高,容易腐败变质,因此相关的运输、仓储、配送、流通加工、到最终销售所有环节都要求需要更高的组织协调,确保农产品冷链物流和运输环节的充分协调,及时准确的服务于客户。
(三)高成本性。农产品冷链物流企业运输发展需要使用冷藏车、低温仓库等基础设施,并采用一些先进的信息管理系统等来保证运输全程低温监控,因此我国农产品冷链物流的成本要比其他一般常温物流服务系统的运作成本高。
(四)对IT有一定要求。由于新鲜农产品的贮藏保鲜条件需要有效的控制,物流过程需要实时跟踪,冷链物流要借助信息技术对农产品的整个生产流通过程进行多方位的监测跟踪,集成的上游和下游供应链管理,以减少产品损失。
二、我国农产品冷链物流发展现状分析
中国是农产品生产和消费的大国,近年来我国生鲜农产品产量快速增加,目前我国蔬菜产量已占全世界产量60%,水产品占40%,果肉类占30%。近几年生鲜电商的兴起也带动了不少冷链行业的发展。但目前我国80%以上的水果蔬菜以常温和自然物流为主,没有达到低温监控,导致果蔬腐烂变质严重,每年造成的经济损失可达到750亿元。
据调查数据显示: 自2013年起中国农产品物流总额已达到3万亿元以上,到2019年已突破4万亿元,并持续增长,到2020年已经达到4.08万亿元,预计2021年可达到4.2万亿元。
随着我国社会经济的快速健康发展和人民生活水平的提高,人均收入水平也不断增长,消费者对吃穿等生活质量的要求不断提高,对农产品的新鲜度和送达度要求更高,不断促进我国农产品冷链物流的快速发展。为了保证其食品从生产到消费整个周期的新鲜和安全,我国企业对农产品冷链物流管理实施高标准,高质量,高要求。
三、我国农产品冷链物流的发展机遇
(一)农产品冷链物流需求庞大
根据数据统计,早在2015年我国生鲜电商市场规模已到828亿元,在2019年已翻倍高达2888亿元,2020年全国冷链物流产业市场规模已突破4000亿元,拥有总存量已超过665万平方米的国内冷库仓储。相信不久的未来,我国冷链物流的需求将进一步发展扩大。
(二)国家政策扶持力度加大
如我国颁布的《农产品冷链物流发展规划》、《物流业调整和振兴规划》、以及近期发布的《中共中央国务院关于抓好“三农”领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》等,表明了国家对冷链物流重视,也意味着冷链物流将迎来新的发展机遇。近几年,我国政府颁布的冷链物流政策越来越多,并根据不同地区、不同行业、不同领域对症下药,制定不同的政策,加强我国农产品冷链物流统筹规划、有效监督工作体系和标准制度,促进农产品冷链物流的发展。
(三)互联网以及生鲜农产品电商的发展
随着互联网的高速发展,我国市场需求在逐步扩大,客户群体更加广泛,农产品冷链物流需要也越来越大。冷链体系建设发展模式日趋多元化,为产业的发展带来了新的机遇。互联网技术逐渐应用于冷链行业,提高了信息的及时率和准确率,很大程度上提高了冷链物流的效率。
(四)冷链物流基础设施不断完善
冷链物流早在20世纪50年代,我国就开始建造冷冻、冷藏库等设施设备,为冷链物流的发展奠定基础。近年来,国家加强对冷链物流基础设施的规划和建设、完善冷链物流系统,大大加速了农产品的流通,提高农产品的流通速度。
(五)发展农产品冷链物流具有重要意义
随着社会生产技术的发展和人民生活消费水平的提高,生鲜农产品的产量和销量也逐年增加,消费者对食品质量、安全问题以及口感有更高的要求和标准。因此,加快农产品冷链物流发展,可以保证消费者吃到绿色、安全、健康的农产品,也有利于提高我国居民的生活水平和幸福指数。
四、我国农产品冷链物流发展存在的问题
(一)缺乏完善的冷链物流体系
我国农产品冷链物流仍处于起步阶段,尚未形成规范完整的冷链物流管理体系。生鲜农产品需要从产地采收到流通加工、包装、贮藏、运输、零售等环节都一直处于适宜的低温控制环境。而目前,我国只有小部分企业能独立工作开展仓储、运输、配送等完整的冷链综合物流服务,大部分中小企业服务功能单一,规模不大,虽有一定数量的冷库配置和冷藏运输车队,但整体物流服务网络还没有形成,无法满足中国市场需求。
(二)冷链物流专业化人才不足
目前在冷链产业大部分内部员工比较缺乏对专业化知识的了解,从事物流行业人员不仅需要物流管理方面的知识,还需要了解农产品制冷技术和食品特征等知识。如今大部分高校对学生教育偏重于理论教学而忽视实践教学,导致很多学生的专业知识与技能与企业需求还有一定的差距,需要通过实践能力培养。冷链物流的发展需要各种新型人才的支持,不断注入新的生命力。
(三)农产品采取专业的冷链物流比例偏低
根据市场调查,蔬菜经销商表示冷链运输成本价格过高是专业冷链物流使用率不高的关键原因,他们宁愿选择传统的加冰运输的方式。而目前我国系统化规范化的冷链物流体系尚未成型,冷链各个环节缺乏系统化规范化的运作,地区资源分布不平衡,中西部地区冷冻冷藏设施建设缺乏等。
(四)冷链基础设施落后,技术水平偏低
生鲜农产品的冷链物流是一种新型物流发展的方式,生鲜冷链物流起步晚,发展时间较短,设施设备比较落后,技术水平较低,制约我国市场经济的发展。而冷链物流企业需要对农产品进行严格把控存储环境,保持温度稳定,不然容易发生损耗,造成经济损失。
(五)包装、保鲜技术落后
我国保鲜技术发展水平落后于发达国家,自动控制温度技术、冷链智能技术等只有部分企业才能运用。技术发展水平低制约了我国生鲜农产品市场的发展进程。新鲜的蔬菜和水果是我国内外销的主要产品,但是由于包装粗糙、保鲜技术落后等原因,导致我国每年都有上万吨水果蔬菜变质腐烂,造成严重的经济损失。有部分国家以精致的包装,高标准的保鲜技术进入我国市场后,市场价格倍翻,这不仅会抑制我国农产品发展,更会削弱我国竞争力。
四、我国农产品冷链物流的发展对策
(一)对农产品冷链物流进行全链条温度监控
我国政应该加大对农产品冷链物流的宣传力度,提高农产品冷链物流的知名度。其次,我国各级政府要继续加大对我国农产品冷链物流的支持力度,切实、精准地扶持各地农产品冷链物流,结合农产品易腐败变质的属性,全程采取低温保鲜,全链条温度控制可以让顾客掌握从农产品生产,到运输、储存、配送等环节的温度, 再结合无法窜改的区块链技术, 既能保证农产品的保温保鲜,还能做到农产品的溯源追踪,不仅能够保证农产品的新鲜程度,也能提高农产品的附加价值和物流效率,更提高了消费者对农产品冷链物流认知度和满意度。
(二)积极培养农产品冷链物流专业化人才
高素质人才为农产品冷链物流运作提供了强大的保障。首先,国家可以邀请国内外知名的专家教授为相关农产品企业提供咨询服务,并提供各行业专业技术人员工作经验共享的机会,促进我国农产品物流行业人才相互合作学习。
其次,公司可以制定定期对企业员工进行专业理论知识和相关新型技术培训,提高员工的专业知识水平能力,并根据其考核成绩建立奖励制度,以此来激励企业员工不断地学习冷链物流相关专业知识。
除此以外,企业可以与高校联合起来,为高校学生提供参观、学习的机会,增加高校学生的实践能力,而高校则根据企业的需要传授农产品冷链物流方面的理论基础知识。
(三)加强基础设施建设,不断完善冷链物流体系
由于我国的人口较多,生鲜农产品市场较为庞大,加快冷链物流基础设施建设,做好物流建设的硬件准备,继续修建高速公路、高速铁路、航空、水运等交通网络,对于相应的冷库、温控设施等建立统一的标准并投入建设,保障生鲜农产品全程的低温保鲜,减少农产品的损耗和浪费。在运输中的保鲜度,降低损耗率,引进国外先进技术,使其能够满足冷链物流的标准需求。农产品质量安全标准不一,国家应统一其标准,加大冷链物流体系质量检测标准的制定力度,促进农产品投入产出最优化,提高市场竞争力。
(四)扩大资金成本,支持农产品冷链技术研发
加强对农产品冷链技术的研发,创新农产品冷链物流的设施设备、网络服务平台和信息管理技术,积极有效促进信息资源整合,促进农产品冷链物流的稳定经济发展,提高冷链物流的使用率,提高企业的生产经营利润。
五、总结
近年来,我国农产品冷链物流迅速发展,发展前景非常广阔。但总体发展来看,我国对于农产品在规模化、系统化、信息化管理等方面与美国、日本、荷兰等发达国家仍有较大差距。本文基于我国农产品冷链发展现状,针对其存在问题,提出了相应的发展建议,旨在为我国农产品冷链物流发展提供参考。
参考文献
[1]李涛.生鲜农产品冷链物流发展问题分析及其对策探讨[J].现代营销,2019(1):94.
[2]邓余玲.生鲜农产品冷链物流发展问题及其对策研究[J].物流工程与管理,
2017(3): 85-87.
[3]王建强.“互联网+”背景下的农产品冷链物流发展模式创新策略研究[J].中
国市场,2019(3):177-178.
作者简介:李钟敏,1998年,广东茂名,女,管理学院,17级,物流2班。
游可佳,1999年,广东梅州,女,管理学院,17级,物流2班。
指导教师简介: 明惠,女,1991年,讲师,硕士研究生,物流管理专业专任教师,研究方向为冷链物流、港口物流、物流优化