关于旅客登机桥使用安全的因素分析

关于旅客登机桥使用安全的因素分析

谢电灵

广州白云空港设备技术发展有限公司 广东广州 510000

摘要：随着我国人民生活水平的提高，交通运输业的飞速发展，飞机已经成为普遍的出行方式。旅客登机桥又称“廊桥”，它是连接候机大楼与机身必不可缺少的设备，旅客登机桥的安全严重威胁着乘客的安全，因此登机桥设备必须得到正确和及时的维护，以及规范的操作。本文将对机场登机桥的维护和操作问题及其产生因素进行分析，并探索出相应的解决途径，以其能够提高旅客登机桥的使用安全，延长其使用寿命，希望能够为机场设备保障人员的维护保养及操作工作提供参考。

关键词：旅客；登机桥；安全因素

引言：

旅客登机桥是提供给机场用于连接飞机和航站楼的一种封闭式通道，不仅为旅客提供了全天候、方便、舒适、安全上下飞机服务，而且实现了旅客流动和站坪流动的立体交叉，有限改善机场的管理秩序和提高服务的效率，因而也就有着更大的发展空间。但是，它在给人们带来方便的同时，由于各种不同因素的影响而造成的安全事故也时有发生。旅客登机桥能否正常运行，直接关系着机场的整体服务质量、航班的准点率、航空器和整座候机大楼的航运安排，所以旅客登机桥在民航业中的地位是重中之重。因此，研究分析影响登机桥在使用安全的因素，及时反馈并采取相应的应对措施对于机场设备管理人员是一大难题，也是确保登机桥正常运行的关键环节。然而登机桥在使用和维修过程中发现，出现故障类型、信息要素多，涉及面广，信息有效性较差，难以整合、利用。因此，管理和整和信息要素结构不统一且格式各异的登机桥故障诊断知识，实现登机桥故障诊断知识的共享与重用，是登机桥故障诊断知识管理有待解决的问题。为解决上述问题，本文从设备使用维护保养影响安全的因素、自动控制系统方面影响安全的因素、操作过程中影响安全的因素分析四方面进行阐述。

旅客登机桥模型图

一、设备使用维护保养影响安全的因素分析

登机桥长期使用过程中，难免会出现零部件老化、磨损等故障现象。通过调研分析，对于登机桥的维护问题主要出现在以下几个方面：第一，自然环境因素的影响。如突遇雷雨交加的天气，此为不可抗力，但对于登机桥的影响微乎其微。第二，大气污染。由于我国的工业化的持续发展，向大气排放的烟雨遇上雷雨天气，可能形成酸雨。处于户外机坪的登机桥接触酸雨，设备上的线缆或者软连接橡胶老化、结构主体生锈等等，可能引发短路或其他机械故障。第三，人为因素。因为工作人员的疏忽，未及时发现登机桥的相关设备出现异常；保养不及时或不到位，维修人员未对反馈上来的问题及时查收；维修工艺质量差。依据调研数据发现，人为工作的不到位引起机场登机桥设备故障远远大于自然因素。

为避免登机桥在使用中发生突发情况，登机桥在一定周期内必须进行维护保养，指定详细周密的维修工作单，增加巡视检查力度，加强对维护人员的培训，专业的技能培训。使设备性能恢复到良好的使用状态，降低故障率。

二、自动控制系统方面影响安全的因素分析

PLC作为登机桥控制系统的主要控制器件，由于现场环境原因，PLC本身发生故障也是有的，PLC一旦发生故障，将直接影响登机桥的使用，甚至有可能发生不安全事件。在单个PLC内部输出控制的登机桥，其在输出触点处存在粘连的可能性^[1]。若是升降控制出现问题，登机桥就会异常上升或下降，就可能会造成刮碰飞机窗门的重大安全事故，乘客的人身安全随时受到威胁。当有操控人员在现场时，此故障威胁不大，因为操作人员会及时按下面板上急停按钮。但是，操作人员不会时刻在操作现场，PLC系统必须进行经常性检查与维护，并且要有提高登机桥控制系统安全可靠性的方法，单个PLC内部输出控制，改为由多个信号综合触发控制^[2]，多个信号均正常时，登机桥才能动作，可有限的防止相关安全事故的发生。

三、操作过程中影响安全的因素分析

登机桥与飞机连接全程是由操作人员手动完成，操作员对登机桥的熟悉程度直接影响接机效果。保障人员必须认识，减少与留意机坪上的危害，以避免机坪事件的发生，降低人员和设备的损伤程度，登机桥未收妥，未按程序操作不当，皆有可能造成危害。操作方面造成登机桥刮碰飞机的原因有很多，主要为一下三点，第一：人员。人员训练不足，对设备不熟悉，技术能力差，不具备上岗能力就上岗。第二：不关心。人员懒散、精神状态差、病态，无诱因或责罚使人员无心操作。第三：管理不当。不当的程序，没有相关标准，现场监督不到位，没有形成有效的管理体系^[3]。安全不是靠祈祷，耶稣负责不了，幸运女神也关顾不了，安全在与我们每一个人对它的认识，把安全放在心中，从小做起，未雨绸缪，防范于未然，必须落实监督到位，做到一下几点：第一、严格把关操作员资质。必须接受120小时以上，包含登机桥设备解说与操作要领，并由资深合格人员陪同实务操作10 次各种机型教育训练，经考核合格后，取得上岗证，且要保证所有登机桥操作员的上岗证都在有效期内，方可单独操作登机桥。第二、平常注重细节，提升操作人员水平。将提升登机桥操作员水平作为重点工作之一，平常操作注重细节，发现问题及时调整。利用平常操作全员练兵，有针对性对操作的薄弱环节进行整改，不断通过考核进行效果检验，保证所有登机桥操作员成绩优良。每年在规定时间内组织全员岗位复训，将以往发生的不安全事件总汇成案例，通过讲解培训。第三、加强现场管理。严格落实交接班管理制度，岗前检查人员精神状态，严禁带病上岗。现场管理人员每天巡视抽检相关规定的落实情况，观察靠撤过程，形成记录，发现问题，及时纠正，并落实考核制度。第四、落实专人监护。针对发动机离登机桥比较近，靠撤风险比较大的特殊机型确保桥下有专人监护等专项管控措施，降低运行风险。第五、完善岗位手册，细化工作流程。发挥手册指导作用，实现“以岗定人”。反复研究讨论，持续建立完善岗位工作指导手册，规范工作流程。把每一项工作都最大程度的流程化，将流程细化、量化到每一个细节，形成岗位工作手册以指导工作人员能够迅速进入角色。拟通过流程化、规范化的管理把员工个人特有的作用最大限度地降低，避免以人员来决定岗位的重要性，因人员调动影响工作的正常运转，实现“以岗定人”。第六、落实操作前手指口述。手指口述是通过简单的自我问答、自我反省迅速集中注意力，准确预知危险源，减少人为伤亡事故发生的一种现场精细管理操作办法。“心想眼看手指口述”安全管理法就是要求现场作业人员在作业和操作中，运用心想、眼看、手指、口述等一系列行为，对与安全有关的每一道关键工序、每一处关键部位、每一个关键环节进行确认，使人员的注意力高度集中，避免操作失误，从而减少事故实现安全操作的方法。在日常作业中，靠撤前严格落实手指口述，确认操作前各关键点是否做到已检查确认安全，防止人员麻痹大意导致不安全事件发生。第七、利用技术手段提高安全系数。使用登机桥管理系统、桥头监控系统等技术手段，用于对登机桥运行状态实时监控；桥头视频监控现场员工操作、航后是否有无关人员进入登机桥、设备有无误触碰等实时监控，便于日常现场管理和事件调查。

四、结束语

人们常说态度决定一切，细节决定成败。在产品设计中也同样适用。登机桥作为一种载人用的可移动式设备，除遵循一般普通设备的安全性要求外，还有其特殊性。结合国内实际情况在消化、吸收、总结国外先进经验基础上，注重登机桥安全的设计、制造、使用、维护细节，消除影响登机桥安全的相关因素。另外，除去规定相应的管理制度、应对措施以及应急预案之外，维保及操作廊桥人员专业水平能力要进行培训，一切为保障登机桥设备的平稳运行，提升民航机场的服务品质。

参考文献：

[1]陈明.PLC在旅客登机桥上的应用[J].电子世界，2014（15）， 198-199.

[2]旅客登机桥[S]中华人民共和国民用航空行标准，MH/T6028-2016.

[3]李旭.防止登机桥碰撞飞机发动机的技术改进方案[J].科技风，2018，(004):5-5.