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摘要:随着时代的进步,经济建设速度飞速提升,而经济建设离不开道路建设,为了给人们提供更好地生活条件,提升道路桥梁建设质量已经成为众多人关注的焦点。保证道路桥梁建设质量最关键的地方在于保证桥梁设计的安全性和耐久性。基于此,本文针对道路桥梁设计的安全性和耐久性问题进行探讨分析,以供参考。
关键词:道路桥梁;设计;安全性;耐久性
引言
众所周知,道理桥梁建设目的不仅仅限于外在结构的美观性,最关键的是保证我国人民出行安全,确保道路桥梁使用质量,而达到极高的安全性要求不仅可以保证人民的人身和财产安全,更是为日后公路维修省时省力。但是通过多方面调研可知,目前有许多道路桥梁设计人员过度重视桥梁的极限形态,却忽视使用环节中各种极限形态的限制,正因为如此,道路桥梁设计的安全性和耐久性才不断降低,影响使用寿命。因此重视道路桥梁设计中安全性和耐久性的维护至关重要。
1必要性
在城市建设期间,道路桥梁的安全性往往取决于整体工程的主要承受能力,其中在前期的设计环节以及多种安全因素能够干预着道路桥梁的总体建设效果,只有强化此环节,才会提升道路桥梁的综合性能。其具体的耐久性以及相对应的建设效果较为复杂,所需要的建设材料和工艺环节繁琐,如果工作人员不加强对建设环境耐久性以及安全性的重视力度,就会导致在后期建设过程中,出现严重的安全隐患。因为城市经济发展的速度过快,以至于城市居民的出行数量正在增加,相对应的交通压力正在提升,促使城市桥梁建设总体数量有所增加,建设规模得到延伸,以至于桥梁会在后期使用环节中,出现安全事故,严重影响城市建设质量。因此,针对此类状况,工作人员应当加强对其的管理力度,从安全性以及耐久性的角度做以分析,全面升级道路桥梁建设管理力度,细化多项建设细节,从而保障总体施工质量。
2安全性与耐久性问题
桥梁工程之所以频繁出现问题,部分原因是由于前期设计理念不够完善所致,相关设计人员在选择桥梁类型的过程中,并没有充分考虑到施工现场环境的特点,使得最终的设计结构不能够与周边环境相匹配,鉴于此就会致使后期桥梁出现安全性和耐久性问题。同时在设计过程中,部分人员过于重视桥梁的刚度和强度,而对于道路桥梁施工使用的材料、抗腐蚀性以及工程设计、施工和使用环节可能产生的影响,容易造成计算图示不明确、项目路线不准确等情况,导致道路桥梁整体出现受力不均、混凝土强度不够等情况,往往忽视桥梁的耐久性,再加上对相应桥梁构件、整体性能不够重视,也会降低桥梁的安全系数。此外,桥梁设计的承载方面计算上也存在着不合理性,这也会致使桥梁发生断裂等问题。在道路桥梁设计过程中,由于沿用传统的设计方案,不仅与现代化的道路桥梁实际建设需求不相符,还会埋下安全隐患。设计方案是道路桥梁施工的重要依据,设计质量直接影响施工难度、施工周期、造价、工程量以及施工质量等。目前,我国部分道路桥梁工程设计中并没有使用先进的技术、工艺和施工材料,主要是受到设计时间不足等因素的影响,导致设计过程中难以全面考虑工程的安全性,更加无法对施工方案进行详细优化,甚至还存在模仿、抄袭等现象,对道路桥梁工程的安全性和耐久性造成严重影响。
3解决对策
3.1创新桥梁设计理念
针对桥梁安全性和耐久性问题,我们还应当创新桥梁设计理念,因为致使桥梁工程质量不高,部分原因是由于设计理念不够完善所致,施工单位往往过于重视桥梁构件强度,而忽视桥梁的整体性,这极大的降低了桥梁的安全系数,也加那个直接影响人们的生活质量,所以创新设计理念具有现实意义,具体我们从以下几方面加以分析。首先,在前期选择桥梁类型的时候,施工单位应充分考虑施工环境特点,要以一个合理的方式对桥梁的结构加以设置。同时也要充分分析桥梁的实际结构承受力,进一步将整体桥梁构造确定下来,这不仅可以提高桥梁安全系数,也可以提升桥梁质量。
3.2注重桥梁细节设计
经济的稳固增长,隐藏在桥梁工程中的问题逐渐显露出来,其中桥梁设计安全性和耐久性问题,是普遍存在的问题之一,鉴于问题的存在只会影响社会经济发展,所以针对上述桥梁施工水平较低的问题,我们还应当注重桥梁细节设计。首先,随着市场经济的快速发展,高新技术水平也得到了显著提高,可以用先进的技术手段提高桥梁安全性和耐久性,并加强施工人员技能培训,不断提高施工作业水平和质量,更要引进专业的技术型人才参与到桥梁设计中,以此来确保施工质量能够达到设计的要求。相关的施工材料质量也要严格把关,对于偷工减料、以次充好等问题也要给予严肃处理,进一步为后续施工作业打下良好基础。其次,要重视桥梁超载问题,并加大桥梁结构疲劳损伤的管理,设计时可以选择耐久性较高的构建来进行施工,对于混凝土振捣工作、混凝土浇筑也要加强管理,并对桥梁运营能力加以控制,因为只有这样,才能全面提高桥梁的施工质量,使其具备足够的承载力。
3.3加强设计阶段质量控制
道路桥梁工程设计质量会对其功能、施工安全性和耐久性产生直接影响,建设单位需要留给设计单位充足的时间,保证设计的全面性和质量。在设计工作中,设计人员需要按照相关强度要求、标准和规范进行,并且对其进行创新研究和应用,提高设计的先进性。需要注意的是,设计人员在对道路桥梁工程进行创新设计时,应以成熟技术为主要原则,在这个基础上展开分析和设计,协调好传统技术和新技术的关系,禁止使用没有经过验证的设计和技术,预防安全隐患。
3.4道路桥梁耐久性设计
道路桥梁的耐久性设计是保证其使用寿命、减少工程大幅度整修的前提条件,不仅有利于提高道路桥梁的服务质量,还能够降低工程维修成本,提高其经济效益。但是,道路桥梁工程施工和试用期间会受到人为因素、环境因素等方面的影响。在风、地质灾害、交通流量等多因素的共同作用下,道路桥梁部分结构会出现裂缝、老化等质量问题,不仅容易发生安全事故,还会影响工程的使用年限。分析其根本原因,是在工程设计阶段缺少对各类因素的综合考虑,并且没有针对工程的耐久性进行全方位设计所导致。因此,在道路桥梁工程设计阶段,设计人员可以从项目的要求和特点出发,勘察、分析和预测施工现场地质条件、最大交通流量以及周边环境等因素,在确保强度与工程要求相符的基础上,重点提高道路桥梁工程的安全性以及耐久性。
结束语
综上所述,自改革开放以来,人们整体生活水平得到显著提高,这就对我国桥梁工程建设提出了更高的要求,要提升桥梁的安全性和耐久性,这样才能够维护路面交通有序运行。所以针对桥梁设计中的安全性和耐久性问题,设计单位应创新桥梁设计理念,并注重桥梁细节设计等工作,因为只有从这些方面入手,才能够大幅度提高桥梁的设计质量,提升桥梁的安全系数,最重要的是能够为人们生活提供有力保障。
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