浅谈市政道路路线设计可靠性与安全性的有效措施

浅谈市政道路路线设计可靠性与安全性的有效措施

颜鹏

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 安徽合肥 230000

摘要：在市政的建设过程中,市政道路建设是比较重要的基础性设施建设，是人们日常生活中不能缺少的基础设施，且在一定程度上它对我国的社会和经济的发展都有重要的影响作用。在市政道路的建设过程中，路线设计的可靠性和安全性会直接影响到道路建设的质量水平，因此应当不断加强对市政道路路线设计工作的重视度，尽可能提高设计方案的可行性与安全性。本文主要分析了市政道路路线设计过程中所要遵循的主要原则，以及道路路线设计对交通安全可能存在的影响因素，最后阐述了如何加强道路路线设计的安全可靠性，希望能为相关市政部门提供一定的参考意义，从而进一步提高我国道路建设的质量水平，实现我国道路事业的稳定可持续发展。

关键词：市政道路；路线设计；可靠性；安全性；措施

1市政道路路线设计所要遵循的主要原则

1.1 设计初期的原则

市政道路路线设计人员必须提前对拟建道路做好充足的勘察工作，对该地区的周围环境、人口密度、地形地貌、水质等因素都必须准确把握，除此之外，还应当加强对该地区的车流量、车型分布、行驶车速充分了解，只有这样才能对现场环境进行准确把握，从而更加合理地确定路线设计指标。除此之外，也可以通过实地考察或是走访调查的形式来加强对该地区所发生的车辆事故进行掌握，并对车辆事故发生的原因进行充分分析，看是否和当地路线设计存在一定的关联。根据以上所有情况进行综合分析，并作出科学合理的考察报告，从而为路线设计提供更加有力的科学依据。通过对所有可能存在影响路线设计的因素进行考察之后，再创建一个初步的模型，并在综合性分析的基础上形成一个可行的设计方案。在该过程中，我们应当加强多方面的调研或是咨询相关专家人员，不断丰富设计方案内容，从而进一步提高道路路线设计的整体性水平。

1.2 方案设计遵循的原则

对市政道路路线进行设计过程中，我们必须遵循国家的相关规定，加强设计方案的规范性和精准性。在对路线方案进行设计时，一定要对多方面因素进行调研考察，经过充分分析和讨论之后，进一步确保设计方案的可行性和安全性，使得设计方案更具有应用价值。设计方案的可行性主要表现在是否在实际的道路建设过程中具有可行性，能够切合道路的实际发展，能否对该区域的车流量和人流量有效的满足，且道路路线设计的合理性还体现在能否有效的对车辆事故的发生进行规避，从而确保信任的人身安全。当在模拟试验中发现设计方案存在一定的问题不能有效满足相关标准和要求，这时就必须对该设计方案重新进行研究和设计，重新调整方案中某些设计内容和优化模拟实验等，并有针对性的采取措施改正设计方案，进一步提高道路的安全可靠性。

2 道路路线的设计对交通安全的影响因素分析

在道路路线的设计过程中,路线的线型设计是最为关键的设计过程,它和交通安全有着十分紧密的联系。线型设计的科学合理,才能进一步提高驾驶员在行车过程中的安全性，能够直观的感受到路线的真实情况，确保驾驶员在行车时能够保持较为舒服的状态，这些都能在很大程度上有效的降低交通事故的发生。市政道路路线的设计在很大程度上会直接影响到车辆的运行状况以及行人的生命安全,同时还会对道路的经营状况产生影响,我国针对市政道路路线的设计制定了一定的规范标准,可以为线性的设计提供一定的标准依据^[1-4]。

2.1 直线

在车辆行驶过程中，直线的路线线型较为便利，大大减少了在行驶过程中因为弯道和转向问题而发生的交通事故，但是我们要进行直线路线长度的合理规划，不能过长也不能过短。车辆一直在直行状况下，驾驶员会容易放松警惕，导致在一定程度上注意力不集中，当前方发生紧急停车或是其他交通事故，会导致驾驶员无法及时的做出正确的判断，导致交通事故的发生。其次，在直行的道路过程中，大部分驾驶员会不断的加快行驶速度，当突然间出现急转弯或者是其他状况，会因为车辆速度过快不能及时的刹车或是降低车辆速度，出现车辆翻车或是发生其他交通事故。因此在对路线先行进行设计时，要合理的安排直线路线距离。

2.2 曲线

在对市政道路路线进行设计时，一般很少会出现曲线的线型，曲线的路线会让驾驶员在驾驶的过程中保持紧张状态，同时在一定程度上还会影响车辆的正常速度。根据相关数据显示，由于曲线导致的交通事故的发生远远大于其他线型的交通事故的发生，尤其是当路线时曲线且同时还加人了一定的坡度时，交通事故发生的概率较高。相关人员在对市政路线进行设计时，要尽量减少曲线线型的路线，充分确保驾驶员的行车安全。

2.2.1 平曲线

道路中的平曲线主要由圆曲线和缓和曲线两个部分组成，如果由于道路问题而发生交通事故时，一般会和平曲线有较大的关系。主要是由于当车辆处在平曲线的行驶过程中，都会产生较大的离心力，如果该离心力不能和地面所产生的摩擦力进行有效的抵消，会导致车辆在行驶过程中发生横向偏移，这会对车辆的正常行驶产生巨大的影响。且该离心力不能超过特定的界限，只有当离心力处在该界限以内，才能进一步确保车辆的行驶安全。在路线设计过程中，要对平曲线最小长度进行核验，从而确保该路段的车辆能够安全行驶。

2.2.2 竖曲线

在市政道路的建设过程中，凸形的竖曲线半径较小时在一定程度上会严重影响车辆驾驶员的视线距离，由于竖曲线半径的原因，会导致驾驶员的视野变小，如果驾驶员的视野狭小，驾驶人员就很难对前方的路况进行有效的判断，该情况下很容易出现交通事故。

3 如何不断加强道路路线设计的可靠性和安全性

3.1 做好实地考察和征求意见工作

在市政的建设过程中，市政道路是比较重要的基础性设施。道路的建设不仅仅可以为人们的日常出行提供便利的条件，而且还能带动整个城市的经济发展，不断提高建设的城市化水平。因此，在对市政道路进行设计之前，应当将人民的意见和建设考虑在其中，将相关的调研工作做好，加强对道路建设周边环境的调研考察，以及进行一定的意见征求工作，加强和当地政府部门的沟通交流，各部门之间加强合作交流，从而提高道路建设的人性化水平。

3.2 做好路线的平、纵面设计

在对市政道路的路线进行设计时，应当充分考虑路线的平、纵面设计指标影响因素，设计较为合理的平、纵面道路。除此之外，在对路线进行设计时，还应当充分考虑周围环境，加强城市的美观建设，要充分考虑各个线型的长度和角度，必须通过科学有效的分析才能将不同的线型进行组合。从而确保市政道路的和谐安全，进一步确保驾驶人员的安全行车和保持舒适的行车状态。

3.3 合理的线型组合设计

前两项工作做好之后还应当进行道路的平、纵、横的线性组合设计，要避免平、纵、横设计的最不利值进行组合，充分考虑驾驶员对视线连续性，结合建设地周围的环境和地形特点，从而选择最科学合理的路线线型组合方式，为驾驶员提供最舒适的驾驶状态，尽可能避免因为路线设计问题而带来的交通事故。线性组合设计应当尽可能符合当地区域的发展规划，合理考虑道路空间尺度关系，从而为人们提供最舒适的出行。

4 结语

在对市政道路进行设计时，我们要结合多方面因素，对周围环境因素进行有效的分析考虑和开展相关的调研活动等，不断优化市政道路的设计方案，科学合理的进行线型组合，不仅要为驾驶人员提供一个舒适的行车状态，还应当不断提高行驶的安全性。

参考文献

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[4]陈俊.探讨强化道路路线设计可靠性与安全性的有效措施[J].中国新技术新产品,2015(03):184.