道路桥梁检测中的无损检测技术运用

道路桥梁检测中的无损检测技术运用

杨旭

山阳县农村公路管理局 陕西 山阳 726400

摘要：随着各领域的不断进步，道路桥梁建设事业也快速发展，新材料、新工艺、新结构持续出现。道路桥梁在应用时承受极大的荷载，因此不少道路桥梁逐步老化。为了提高道路桥梁构造的安全系数，人们要有效地检测道路桥梁质量。随着计算机技术与自动化技术的应用，道路桥梁检测技术不断发展和进步。其中，无损检测技术的运用极大地推动了道路桥梁检测技术的发展。

关键词：道路桥梁检测；无损检测技术运用

引言

道路桥梁检测是道路桥梁施工中的重点工作，通过检测工作的开展，能够及时发现在桥梁施工中存在的质量问题或者安全问题，针对问题提出有效解决措施，从而确保施工质量，满足人们对道路桥梁施工的要求。为了使道路桥梁检测工作能够顺利展开，可以将无损检测技术应用在其中，使最终检测结果得到保障。

1无损检测技术在道路桥梁检测中的优势

1.1拥有完善的技术体系

道路桥梁检测是一项十分专业的工作，传统的检测技术操作存在技术单一的缺陷；无损检测技术由于投入的研究比较高，已经形成了比较完善的检测体系，可以满足道路桥梁检测在不同方面的要求，也能满足其他检测工作的需要。目前，无损检测技术已经发展成为一个庞大的体系，能完成复杂的检测工作，对于不同材料都有合适的检测技术，也可以对不同材料的组合进行精准的检测，探明桥梁的易损程度，明确桥梁内部的动力特性，而且在桥梁检测工作中基本不会出现纰漏。在使用无损检测技术的时候，需要根据专业的规范来开展检测工作，而且整个过程都有明确要求，检测中需要做好核对。使用无损检测技术可以让不同的检测技术之间进行配合，而且能减少偏差，不同的技术之间有很好的互补性，对于桥梁的建设也有很大的帮助。

1.2没有破坏性

很多传统的检测技术在检测的同时也对桥梁结构造成了破坏，会对桥梁的质量造成一定的影响。但是无损检测技术不会对桥梁产生破坏，因此在桥梁建设中很受欢迎。在不对桥梁造成破坏的情况下，检测结果会更加准确和具有可靠性，能够发现桥梁存在的问题，无论是对施工建设还是后期维护，都有十分重要的作用。

1.3有很强的拓展性

目前的无损检测技术已经能满足很多桥梁建设和检测的需求，但是其依然在快速发展，具有很大的拓展空间。不同的技术之间可以实现互补，操作也十分灵活，可以弥补传统检测技术中的不足。在具有完善体系的情况下，其在使用时也能发挥出体系效应，对桥梁进行全面的检测工作。

2道路桥梁施工中存在的质量问题

2.1混凝土构造质量不合格

要想保障道路桥梁施工质量，人们需要结合有关标准，提高混凝土的生产质量。如果制备的混凝土存在质量问题，不符合设计方案要求，应用后，混凝土构造可能出现孔洞、裂缝，使道路桥梁系统的抗压能力减小，造成道路桥梁工程质量不合格。

2.2钢筋锈蚀

为了保证工程质量，道路桥梁施工需要使用很多钢筋。在自然条件下，裸露构件中的钢筋会逐渐出现锈蚀。对于钢筋混凝土结构件来说，要确保钢筋不接触水和空气，避免锈蚀。在工程项目的施工过程中，如果钢筋存在质量缺陷，钢筋构件存在锈蚀，就会导致道路桥梁系统丧失稳定性。

2.3预应力钢束问题

对于道路桥梁工程而言，预应力钢筋可以调整整体构造的应力，确保系统的稳定性。因为一些缘故，预应力钢束难以实现理想的效果，不能有效地调整应力。一是难以准确地定位预应力钢束的安装范围，无法有效排除预应力问题，导致系统运行质量下降。二是预应力钢束存在锈蚀现象，使道路桥梁质量大大降低。

3道路桥梁检测中无损检测技术的应用

3.1传感检测技术的应用

在对连续无损检测技术的应用中，能够实现对整个路面误差的控制，同时了解道路桥梁施工质量情况。在该技术的应用中，能够将光纤作为主要媒介，光纤对特点物理量会有不同反应，利用这一原因完成道路桥梁检测工作。外界物理量会实现转换，在转换期间会接收检测仪传来的数据信息，通过精准的数据信息，提升道路桥梁检测质量与检测效率。在实际道路桥梁检测工作开展中，检测工作人员还要对传感技术进行合理应用，这样能够在最大程度上弥补传统检测技术中存在的不足，完成道路桥梁实时测量工作。在这一过程中，检测工作人员可以使用传感技术，明确混凝土材料内部应力变化特点，根据实际情况，对道路桥梁的实际使用性能进行优化与完善。传感检测技术在具备优势的同时，也有着一定劣势，例如，检测成本相对较高，这也是传感技术没有在道路桥梁检测中得到普及的一个重要原因。

3.2超声波检测技术的应用

超声波检测技术是道路桥梁路面路基状态检测中最为基本的一种检测方式，在实际检测工作中得到广泛应用。超声波检测技术应用成本较低，而且操作方便，能够为检测工作人员检测工作展开提供更多便利与保障。超声波检测技术的工作原理主要是，将瞬间应力波传播到桥梁内部，在彼此的冲击碰撞中，能够产生共振，检测工作人员通过对共振波进行分析，能够明确桥梁空隙位置。检测工作人员对于传输回来的信息要及时接收并分析，这样可以对道路桥梁实际情况有正确分析。了解造成道路桥梁冲击面形成以及断裂面形成的主要与原因，掌握断裂位置。这样才能根据实际情况，给出有效的解决措施，使道路桥梁结构稳定性以及质量得到保障。在将超声波检测技术应用在道路桥梁检测工作中，要结合实际情况展开，分析道路桥梁现场实际状况，明确该项检测工作是否适合使用超声波检测技术。只有在适合超声波检测技术应用的条件下，才能将超声波检测技术的优势与价值发挥出来。

3.3探地雷达检测技术

探地雷达监测技术会使用专业的设备，产生出高频率的电磁脉冲或者宽频单脉冲，用天线将脉冲发送到地下。在脉冲传播的过程中，如果出现有不同介质的交接面，就会有脉冲被反射回来，并且被预先设置好的天线接收。分析反射回来的信号，就可以对道路桥梁的机构作出判断。使用探地雷达检测技术的优势在于操作比较简单，不会消耗太多的时间，而且对人员数量的需求很小，外界环境因素对检测结果没有太大的影响，因此其所有的检测结果都具有比较高的精准度。在道路测量中，使用该技术不仅可以在路基、桥面密度作出检测，还能对基层的厚度、含水量等数据也进行准确的检测，一些工程中，甚至可以使用该技术进行裂缝和湿度等检测，应用十分广泛。

3.4图像检测技术

图像检测技术分为激光全息摄影技术和红外成像技术。其中，红外成像技术能够透过图像画面呈现道路桥梁的实际情况，直观和实时地展示其中存在的问题。激光全息摄影技术具有检测全面、直观性强、准确度高的优势，大大减少了检测时间，提升道路桥梁检测效率。

结语

无损检测技术受到检测的局限性、各项技术的性价比情况、检测系统的不完善、无损程度等方面的因素，使得道路桥梁检测中应用该项技术等出现了很多问题，降低了无损检测技术的应用效果。基于此，该文在提出常见的道路桥梁无损检测技术后，以期通过对无损检测技术进行创新后，通过采用合理的应用办法，以全面提高无损检测技术的质量，促进道路桥梁工程的顺利开展。

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