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摘要:我国交通事业的发展与建设中,市政道路占有重要的地位。随着国民经济的发展,很多市政道路不能满足日益增长的车流需要,在交通系统中这些道理往往采用改造的方式,实现市政道路的通畅性。市政道路的改造设计要以实际情况为主,目的是保障市政道路改造后的质量与性能。市政道路改造设计中还要注意相关的事项,由此本文主要探讨市政道路改造工程中的设计方法及注意事项。
关键词:市政道路;改造工程;设计方法;注意事项
引 言
随着社会经济的发展和城市建设力度的不断深入,原有的市政道路逐渐满足不了人们的生活和工作的需要,履待改造和维修。这些原因包含了私家车辆的增加、车辆荷载的增重、车辆速度的提升等等,这是社会经济发展的大势所趋。在这种条件下原有的市政道路通行速度、通行能力、行车舒适度都无法满足人们高标准的生活需要这使得整个道路维修改造工作开展的更加深入。在改造工作中工程设计方法、改造理念的完善与否至关重要因而需要我们进行切实、深入的钻研。
一、市政道路现状
在城市生活中,我们往往会发现大多数城市都存在交通拥堵的现象,这一现象是传统的市政道路与当下的城市发展之间矛盾的表现形式之一。随着经济的发展和人们生活水平的提高,城市的私家车越来越多,而市政道路建设方面的力度不够,导致部分城市不得不出台了限行政策。但是,要想促进城市的发展,必须要从根源上解决问题,即从城市交通道路的建设和改造入手,改变当下城市交通的窘境。就目前而言,最好的解决办法便是改造市政道路,在改造的过程中注意道路的畅通性、行车的安全性、改造的经济性等问题。尤其要注意十字路口的道路改造问题,尽可能通过道路改造缓解当下的交通压力,提高市政道路行车的安全性。
二当前市政道路存在的主要问题
随着社会的不断发展,人们的工作和出行更加的频繁,这对道路交通提出了新的要求。尽管高速公路和城市道路也在快速的建设中,对道路网络也在进行不断的完善,但是,依旧无法跟随社会发展的步伐,并且城市基础设施并没有完善,使得道路的功能大大降低。主要体现在以下几点:
(1)公路技术较为落后,高级和次高级路面负荷车辆的能力较低。
(2)道路建设和社会经济发展不协调。快速发展的经济对道路交通提出了新的要求,但是,道路基础设施建设无法跟随道路发展的速度,使得城区的交通压力较大,道路负荷过重。
(3)现阶段,城市的公路网络已经形成,但是,其他的工作并没有全程,使得高速公路的服务水平难以提高。除此之外,放射线道路与对外出口交通相连接,将过境交通引入城市内部,使得城市内部交通和过境交通相互影响,增加了城市道路的工作压力。
(4)城区一些道路出现了不遵守道路规则的现象,例如商贩非法占用车道,使得自行车与机动车抢行,大大阻碍道路的通行能力和通行效率。
三 市政道路改造工程设计方法
3.1 平面设计
在对市政道路改造进行平面设计时,需要以城市路网的规划为基础对道路的布局和建设进行设计。平面线性需要以城市道路的地形、水文、特征、地质条件等为基础,保证其与道路建设等级相一致。在进行城市市政道路建设时,最大限度的实现直线与曲线完美结合,选择半径大的曲线,可以借助圆曲线来替代曲线。在进行设计时,不得出现超高或者加宽的现象,以城市特征为基础进行设计。因为机动车类型的不断变化及需求的多样性,要对每种机动车道路与分隔带确定一个科学合理的比例,从而实现道路平面结构的优化。
3.2路基的边坡和保护工作
路基边坡需要按照规定的比例来进行设计。路堤穿越水塘的部分,坡脚需要伸入水塘中去,路床顶以下到水面以上50cm处的边坡需要按照1:1.5的比例来进行设计。超过50cm时,需要按照1:1.75来进行设计。需要用浆砌片石来对临水面进行封面。一般路堤边坡需要种植植物来进行路堤的保护,高于2米的路堤边坡需要使用植草砖来进行路堤的保护。
2)路基压实材料和压实方式的选择。路基填料一般选择普通的土壤来作为填筑材料,对含水量较高的路段需要掺杂一些生石灰来进行处理。为了使得路基的填料符合施工要求,需要对填料的直径进行控制,这样才能确保工程进度。路基压实需要按照规章制度来进行,选择合适的压实方式。
3.3 路面
市政道路运营一段时间后会出现破损、变形的问题,针对市政道路的路面实行改造设计,维护市政道路路面的完整性。路面改造工程分为3种设计方法,分别是翻修、新铺水泥混凝土面层、加铺沥青混凝土路面,改善旧市政道路路面的状态,解决路面上的裂缝、脱空等损坏问题。例如:某市政道路城市区段中的路面改造设计,该案例采用了共振碎石施工技术改造路面结构,共振作用下打碎了原有的路面结构,路面上使用钢轮振动压路机碾压,促使碎石与路面相互融合,保存路面共振后的细小碎石,路面改造过程中把碎石和粗骨料混合起来,以此来提高改造路面的整体强度,该城市段市政道路路面改造时,在路面边缘位置新增了排水管,改造工程中路面每隔200左右就设置横向的排水管,防止路面出现积水的情况。
3.4 横断面改造设计
作为市政道路改造工程设计中的一种常用方法,断面结构包括了纵断面及横断面,在进行纵断面改造设计的时候,需要对市政道路的标高进行充分考虑,使其能够达到周边建筑的立面要求,使路面改造的安全性得到保障。同时,在进行纵断面改造设计时,需要对水文、地形、地质等因素进行充分考虑,以此保证纵断面改造设计的合理性,使市政道路改造工程的优势得到发挥。在进行横断面改造设计的时候,需要对市政道路的用地情况进行充分考虑,在保证市政道路具有可扩展性之后进行横断面设计,对横断面宽度进行合理设计。在进行横断面改造之前,需要对现有的交通量进行调查,对未来交通量信息
进行预测,使横断面改造能够满足未来交通发展的需求。如某道路横线宽度为60m,双向6车道,道路中分带、侧分带绿化以及人行道行道树长势良好,道路改造为充分利用既有绿化,保证绿化成活率,道路断面改造仅对现状中分带、侧分带进行压缩,非机动车道断面位置不做调整。人行道向外进行拓展,改造后机动车道为双8断面,满足道路未来交通量通行需求。其道路现状断面及改造方断面案如图1所示。
图一 道路断面改造比对图
3.5 交叉口设计
交叉口是市政道路中的重要组成部分,也是改造工程中的主要设计对象。市政道路交叉口是交通运行时的关键节点,最容易发生交通事故。交叉口的改造设计工作,注重优化交叉口在市政道路中的运行,快速疏散交叉口的车辆,治理市政道路的交通运行。交叉口改造设计表现在两个方面,分析如:
增设信号灯管理系统,信号灯属于市政道路交叉口体系中的组成部分,信号灯指挥着交叉口的交通,在市政道路交叉口改造工程中专门设计了信号灯管理系统,此类系统管制着交叉口的交通运行,在此基础上减少了主干路、次干路的交通压力,确保市政道路交通的通畅性,缓解了交叉口的交通压力;
(2)市政道路交叉口结构的渠化设计改造,早期市政道路建设比较混乱,交叉口缺乏规范的导流线路,交叉口改造工程中提出了渠化设计的方法,改造交叉口的进口线和出口线,进口线与出口线应该对齐,适当增加交叉口进口道直行时的车道数,而且进口道车道数要和出口道匹配,提高交叉口路面交通的安全性。
3.6 人行道改造设计
对于人行横道的设计,为了便于各个方向车辆的正常通行,可以采用高架桥的方式将者南北方向的人行横道架在机动车道的下方。右转弯的人行横道也可以采用右转弯机动车道德方式将东西方向与南北方向的高架桥进行连接,这样一来,行人穿越十字路口只需要右转弯到高架桥上即可通行。人行横道的左转弯可以使用转盘的方式来解决。机动车道设立上行和下行,再将其分为东西南北四个方向,便于行人进行通行。人行横道也需要设定上行和下行。对于不需要穿过十字路口的形成可以走左右两侧的道路。南北方向的人行横道设立在机动车道的下方,就需要将高架桥的高度增高。为了减少高架桥的高度,可以在上行和下行的部分采用转盘式的楼梯来进行通行。
四 市政道路改造工程注意事项
(一)注意排水设计和施工
在市政道路的改造中,必须要注意对市政排水设施的改造。目前很多城市都存在着一到雨季便出现城市洪涝灾害的现象,雨水量过大,在路面难以下渗,造成了交通堵塞。要改变这一现象,必须要对市政排水设施进行改造,尤其对于排水管道及出水口进行改造。当前的市政排水管线比较杂乱,很多地下管道老旧堵塞,严重影响了排水设施的正常运行。对排水设施进行改造时,要选用新型的质量较好的材料,当前较好的材料主要是PVC硬塑管。这种管道材料物美价廉,质量较好,不会生锈,适合埋在地下,并且易于施工。在对排水设施的改造施工过程中,要对原有的管道进行改装,必须要分段进行,将该段的总排水口和出水口关闭再进行施工。
(二)注意路面的改造
对于市政道路的改造,还需要注意对路面的改造。市政路面的改造,不仅影响着交通安全和行人的安全,也影响着整个城市的形象。对于市政路面的改造,要尽可能降低工程施工对于周边居民的影响以及对城市交通的影响。因此,要做好施工前的设计和准备工作,尽可能缩短工期。对于较窄的路面,选择混凝土块施工,对于较宽的路面,选择现浇筑混凝土沥青路面施工,并且在施工时要设置路障,避免因施工造成的交通事故。在浇筑的过程中,要对路面进行夯实,并达到一定的强度,同时,保证浇筑的混凝土厚度,以保证路面的坚固。
(三)严格执行施工方案,进行安全施工
在市政道路的改造中,要提出具体的改造方案并且严格执行施工方案,进行安全施工,同时保证道路施工的质量。在具体施工中要保证施工达到设计要求,对路面进行夯实时,要保证达到施工要求的强度;同时要控制路床的含水量,使其保证在2%内。除了保证施工人员的安全,还要保证周边行人不受施工的影响。在施工时,要将这一路段隔离起来,并且要尽可能减少对交通的影响。
五 结束语
综上所述,市政道路建设是关系着城市发展和百姓生活的重大事件,关系着城市的经济发展,关系着城市的交通建设。要保证市政道路符合当下城市发展的需求,需要对市政道路进行改造。在改造过程中,要注意路基、路面、横断面、交叉口、人行道等的设计,还要在工程改造中注意排水设计和施工、注意路面改造,并且严格执行施工方案,进行安全施工。这样才能够在最大限度上保证市政道路改造工程的顺利进行,减少市政道路施工对城市交通及人们生活造成的影响,进而使市政道路能够更好地服务于城市建设,促进城市交通及经济的发展。
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