混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用

混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用

赵玉金

山东利民路桥建设有限公司 山东聊城 252400

摘要：路桥工程建设中，混凝土是不可或缺的材料，作为基础性施工技术，混凝土技术的应用效果影响着路桥行车的安全性与舒适性、区域经济社会的稳步发展。因此，在混凝土施工技术的应用中，施工人员必须从路桥工程的质量标准着手，做好混凝土配比、搅拌、运输、浇筑、振捣与养护，保障混凝土施工规范性，从各个施工细节加以管理，提高混凝土施工质量。

关键词：混凝土施工技术；市政路桥；应用

引言

改革开放初期，我国曾经提出“要想富，先修路”的口号，可见路桥工程对经济发展的重要性，其可以将不同地区连接起来，有效的推动各地区的经济发展。路桥施工是一项复杂的综合性工程，涉及到的人力、物力、时间等繁多，所以要将其安全性放在施工首位，不仅是要保护施工人员自身安全，还为以后路桥投入使用后，减少因为路桥的质量问题产生的事故。混凝土作为路桥施工中的重要材料，在路桥建设不断的发展与进步中，得到了相应的优化，只是在使用中仍然存在一些问题，需要相关单位加以改善。

1混凝土施工技术概述

混凝土材料是指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按照适当比例进行配合，经过均匀搅拌、密实成型以及养护硬化而成的人造石材，是当前工程项目的重要组成部分。对于路桥工程来说，应用混凝土进行施工建设，大致具有以下几个优势：①原材料丰富，混凝土在混合配比期间所需要的砂石水等因素较为常见，因此，原材料的采购相对简单，成本较低。②可塑性强，混凝土属于胶凝材料，在硬化前可以结合施工需求进行塑造。③高强度，混凝土材料在经过科学配比后的强度极大程度的提高，因此在工程当中则能够具有较强的稳定性和承载能力。④耐久性高，一般来说，混凝土材料本身具有较好的耐久性，加之后期不断进行养护，能够提高工程的使用寿命，减少维修成本。⑤功能丰富，随着现代工程事业的不断发展，混凝土材料逐渐更新迭代，诸如机敏型混凝土和绿色高性能混凝土等应用，能够在保障工程质量的前提下，赋予工程新的属性，完善工程整体功能。路桥工程当中所采用的混凝土施工技术，主要包括混凝土的结构配置、搅拌、运输、浇筑和养护等方面内容，加强混凝土施工技术的应用水平，有助于缩减工程施工周期，并加强工程质量。

2混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用

2.1材料选择

混凝土材料顾名思义具有混合性，它是将多种施工材料即砂石、集料和水泥进行混合形成的混合物。所以，选择混凝土原材料，也会对整个混凝土的施工结构质量产生影响，在施工选择的过程中，采购人员要选择正规的生产厂家，并根据路桥工程的施工技术要求，选择合适的水泥、砂石等的原材料，避免因原材料质量问题而造成整个施工项目存在安全隐患。硅原酸的水泥是常见的路桥工程混凝土施工的原材料，而砂石粒径应尽量控制在3cm以内，并严格把控其骨料含量，避免因砂石问题造成项目质量下降。

2.2配合比设计

在混凝土物料拌和之中，由于配合比的不同，混凝土的质量存在着很大的不同。所以在施工过程中，企业必须对配合比的设计进行严加把控，提高重视程度。首先，技术人员应该对施工现场的地形条件、环境特征、气候因素等进行详细勘察，了解施工过程中所要面临的问题和技术难点，从而调整混凝土的配合比，以满足施工现场的要求。而在选择合适配合比时，要对设计效果进行评价，也要考虑塌落度、初凝时间等多个因素。技术人员可以根据设计方案来对混凝土的样本进行多方面的实验，从而不断调整和完善，以确定最佳的混凝土配合比。在选择添加剂时，设计人员也应该考虑到添加剂对整体的混凝土结构的施工质量所带来的影响，根据施工要求来选择合适的、适量的添加剂。同时，在加入添加剂后，同样需要对设计方案所确定的混凝土样本进行多项实验，以此有效规避风险。

2.3混凝土拌合

在路桥工程施工开展期间，通过工作人员对施工地区的地理条件、气候因素等方面进行深入调查分析后，选定混凝土原料类型与数量，并在经过实验室取样配比后，则应当对其进行优化设计，以确保混凝土材料符合工程实际需求。混凝土拌合施工是混凝土施工技术的核心阶段，其工作质量直接影响混凝土材料的综合性能，但由于影响混凝土拌合工艺的因素众多，所以在施工期间必须严格按照相关规范和方案进行操作，不能仅凭借经验施工，对于混凝土拌合设计期间所存在的少配或漏配情况，应当以工程实际情况为主进行调整，而进行拌合期间，为了确保工作效率不断提高，应当对天气进行观察和了解，估算水灰比和骨料中含水比例，加速对工艺模型展开变动。由于现代路桥工程施工规模不断扩大，施工难度逐渐增加，因此在施工期间如果需要变更混凝土原材料，则必须按照生产配合比进行研究和调配。

2.4混凝土浇筑

（1）科学地进行混凝土浇筑时间的控制，由于混凝土浇筑需遵循分层浇筑的原则，为了保障不同浇筑层之间良好的融合效果，施工人员需在上下层凝固之前加以检查，避免横向分层情况的出现。（2）当混凝土配置好以后，严禁将其他材料加入其中，否则，添加的其他材料会影响整个混凝土混合料的性能，进而引发工程质量问题。（3）混凝土浇筑是始终坚持连续浇筑，浇筑的中断不利于路桥的质量控制。

2.5混凝土振捣

混凝土浇筑过程中，严格控制混凝土送料时间，以免初凝情况发生，此外要做好塌落度测量工作，有效控制混凝土质量。此外分层浇筑中，要保障浇筑厚度小于振动器高度20厘米。路桥施工中，主要有两种振捣混凝土方法。一种是人工，另一种是机械设备。要根据实际工程需要，选择与控制混凝土振捣力度。要以快插慢拔为原则振捣施工，避免漏振动、过振情况出现，确保混凝土振捣足够均匀。完成上述作业后，需二次振捣，以免有气泡出现在混凝土中。

2.6混凝土养护

第一，让保温材料在混凝土中得到充分的应用，将其覆盖在混凝土的外层，特别要注意对混凝土新浇筑部分或者混凝土边角处的保温工作，对这些方面进行保温时，使用的保温材料应当是其他部位的两倍。保护层的厚度通常情况下是30厘米以上，对于边角等比较特殊的部位，需要加强对其的保温力度，减少裂缝现象的产生。第二，使用蒸汽技术进行养护。对混凝土养护的工作开展前，可以提前建造出一些管道或者锅炉房，需要保证管道建造位置与实际情况相匹配，同时也要注意对管道的保暖工作。可以结合实际情况，如果条件允许，可以在路桥工程旁边建造暖棚，暖棚的建设也要符合标准化的建设，混凝土的养护面应当与所建设的暖棚相距50厘米。第三，混凝土结构在拆模后也要做好养护工作。在拆除那些未承受重量的模板时，未承重模板的强度必须要大于受冻的临界值，而且要在精密计算过后，确保万无一失的情况下进行拆除。模板拆除完毕后，要重视对混凝土的养护工作，特别是对于温度的控制，以此来减少混凝土产生裂缝的可能性。

结语

近年来，随着路桥工程项目的逐年增加，混凝土施工技术是路桥工程的基础性技术，其施工包含了多个流程，需从各个环节加以严格的质量控制，避免混凝土质量问题的出现，提高混凝土的总体性能。

参考文献

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[2]刘杰，朱征.钢纤维混凝土技术在道路桥梁中的应用[J].工程技术研究，2019（14）.

[3]梁晓军.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑施工技术分析[J].工程技术研究，2019（9）：63-64.