城市道路工程水土保持监测与分析

(整期优先)网络出版时间:2020-08-17
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城市道路工程水土保持监测与分析

宾利平

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摘要:随着国内经济的高速发展,大型开发建设项目不断涌现,大型项目的巨量的土石方、大量的扰动地表、大跨度的纵向穿越、复杂的生态敏感点、日益严格的环保形势等给传统水土保持监测工作带来挑战。基于此,以下对城市道路工程水土保持监测与分析进行了探讨,以供参考。

关键词:工程水土流失;水土保持监测;城市道路;分析

引言

水土保持生态监测涉及到宏观生态环境比如河流、植被、项目开发动态数据、微观径流水土流失数据、水土流失危害数据以及相应水土保持实施之后效益数据的采集,只有如此才能确保找到问题关键形成针对性策略,提升水土保护方案实际效用。四个层次监测需要不同监测方法对其形成讨论,有利于技术层次的提升。

1道路工程的水土保持监测

有关部门应将监测工作交由具备监测资质的单位负责,保证监测成果可以对水土流失情况、防治成果进行全面反映,另外,监测人员还需要将监测结果,向行政部门、建设单位进行报送。要想使工程安全性得到有力保障,对水土流失变化进行动态掌握,关键是对水土流失的监测工作引起重视。在布设监测点时,监测人员应当遵循以下原则:其一,将施工区域对水土流失进行预测的结果作为主要依据,保证所选择扰动地貌与原地貌间,存在可比性。其二,尽量将人为活动所产生干扰降到最低。其三,集中试验场地,整合监测项目。其四,选择交通便利的区域,为监测管理及后续工作的开展提供便利。其五,土壤的简易测场,应当选择周边来水无法带来严重影响的区域进行布设。其六,正常情况下,所布设监测点分为两类,即长期监测与临时监测。

2公路项目水土流失的成因

2.1取弃土场设置缺陷

高速公路项目多位于山岭区,地形起伏大、地质条件复杂,山高坡陡、沟谷深切,高山峡谷相对高差大。在实际施工中,由于地形地貌的限制,土石方的纵向调配,大量挖填、搬运,经调配平衡后产生的弃方以及不能作为填方材料利用的挖方均需在施工沿线设置一定数量的取、弃土场。取、弃土场开挖填筑后形成的挖损边坡,表层土质松散,坡度较大,一旦遇到大风天气以及降雨天气,将极易受到侵袭。进而造成塌方、滑坡及次生泥石流灾害,同时也是影响公路生态环境、区域生态安全的重要方面。

2.2水土保持监测能力不足

①水土保持监测网络覆盖不全。新疆面积大,水土流失类型多,分布广,仅凭目前已有的监测站点难以全面、科学反映全疆水土流失情况。②已有监测站点建设标准低,监测设施设备落后,信息化程度不高,监测数据精度、质量不理想,难以满足新时期对水土保持监测工作的要求,对水土流失研究及生态环境保护支撑力度不够。③监测点运行管理不到位。全疆绝大多数监测站点缺乏专业从事水土保持监测的技术人员,同时缺乏监测点运行维护经费,严重影响监测站点正常运行。

2.3线性施工作业面大

在高速公路建设中,主线工程开挖、填筑形成的压实面,在雨水的冲刷下易造成大面积的水土流失,一旦出现强降雨,路基体的雨水汇集成流,就会因水流持续不断的冲刷,形成侵蚀面。如果长期遭受雨水的侵袭,就会导致侵蚀面加剧,甚至冲刷成沟壑,并且由于路堤高度不同,造成侵袭的严重程度也有所不同,路堤越高,遭受的侵蚀就会更加严重。

3城市道路工程水土保持监测的措施

3.1加强水土保持监测信息化工作监督力度

确保水土保持监测信息化工作质量,使监测信息更好地服务于水土流失防治工作,则必须加强监督力度,充分发挥环境管理部门和监测机构之间的信息传递。简而言之,环境管理部门应联合监测管理机构制定完善的监测快速数据对接渠道,及时跟踪水土保持监测信息变化,随时了解和审核水土流失的动态。其次,应构建水土保持监测信息化工作信用机制与奖惩机制,加强对各地方环境管理部门和监测机构以及工作人员的监管,编制详细的监测工作档案记录。对于建设单位、监测机构和工作人员的严重违纪行为,应及时列入惩戒名录。另外,应做好监测人员的在职培训工作,不断提高他们的职业技能,为水土保持监测信息化工作奠定优质人力资源。

3.2持续加强水土保持监督管理

(1)各级水行政主管部门应加强水土保持监督执法队伍建设力度,切实提高水土保持监督执法人员执法能力及水平,打造权责明确、监督有力的水土保持监督执法队伍,同时加大与相关部门联合执法的力度,提高执法效率。(2)严格按照水利部要求,全面应用信息化手段开展水土保持监管,确保监管“全覆盖”,建立分工负责、上下协作的工作机制,及时发现人为水土流失违法违规行为,并依法查处,实现对全疆生产建设活动全覆盖、常态化监管。

3.3要加大投入力度

水土流失综合治理是一项长期而艰巨的任务,是一项以社会效益和生态效益为主的公益性项目,需要各级政府的不断投入。水土流失治理工程资金投入以中央、自治区财政补助为主,市、县财政安排配套资金。市、县要支持水土流失治理工作,把水土流失综合治理工作纳入基本建设计划,纳入财政预算,建立比较稳定的资金渠道,切实保证配套资金到位。有条件的县级政府可根据国家有关规定,制定优惠和激励性政策,广泛吸纳社会资金,吸引社会力量参与水土流失综合治理工程。

3.4全面提升水土保持监测与信息化能力

(1)加快完善水土保持监测网络体系,按照水利部要求并结合新疆实际,开展水土保持监测站点优化布局工作,确保监测点代表性,提升监测站点现代化、信息化水平,着力提高水土保持监测数据、成果质量,制定水土保持监测站点间运行管理制度,提升监测点运行管理水平,充分发挥监测点对水土保持、生态保护、政府决策的支撑作用。(2)加强水土保持监测与信息化人才队伍建设,配备专业从事水土保持监测与信息化的技术人员,同时加大培训力度,努力提升水土保持监测与信息化技术人员业务能力与水平,以满足新时期水土保持监测与信息化工作的需要。(3)强化水土保持监测与信息化资金保障。各级水行政主管部门应将水土保持监测与信息化经费纳入财政预算,保证水土保持监测与信息化工作顺利开展。

3.5制定路基护坡植被的合理方案

通过种植护坡植被可有效防止水土流失的现象,并且降低风力侵蚀的侵袭。在边坡两侧堑顶部位以及相关区域种植适合当地土壤以及气候生长的植被,可以铺设草皮或者种植早禾熟、狗牙根、结缕草、黑麦草、百喜草等。另外,还可以通过三维网喷播的方法进行种子播种,所喷播的种子中掺加40%左右的低矮灌木。通过后期观察,混合喷播的方法在水土保持方面具有明显成效,而且有利于边坡稳定。另外,边坡植被在公路建成后应予以必要的养护,提高植被的成活率,以达到水土保持的目的。同时,对于护坡植被品种以及播种的季节的选择上,应该遵循科学,确保所播种植被适应当地生长环境。

结束语

科学处理监测信息采集和传递问题,提高水土保持监测信息化工作的时效性;加强监测人员的职业培训工作,不断提高他们的职业技能与道德修养。优化数据采集技术,充分运用大数据管理系统来获取精确的现场信息,从而有效提高监测的精确性;发挥环保部门和监测机构的作用,有助于协成提高检测效率。

参考文献

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