框架体系厂房施工经验总结

框架体系厂房施工经验总结

夏小令 邵珠令 吕金刚 俞刚 朱立强

中建八局第二建设有限公司 上海 200120

摘要：与高层住宅、商业办公楼相比，厂房类项目具有其独特的特点：整体平面展开，单层面积大、层高高，层数一般为二层或者三层。如果按照常规地产的施工经验去管理厂房类项目，显然会引起各种问题。本文将从场地布置、施工部署、计划管理等几个方面阐述框架体系厂房项目的施工经验总结。

关键词：厂房；场地布置；施工部署；计划管理

1. 项目概况

本工程位于江苏省泰州市医药高新区，占地面积约55000平方米，总建筑面积约50500平方米。主体结构为框架结构体系。施工内容包括1幢5层的办公楼，1幢3层的生产车间，1幢2层的能源中心，1幢2层的仓库和5栋附属小单体，设计使用年限50年，工程主体整体确保扬子杯。

2. 场地布置

1. 临时道路布置

道路首选混凝土道路，硬化路面能够在施工中减少扬尘，提升现场形象，不受雨季冲刷影响，提高施工车辆运输效率。条件允许的情况下建议修建宽度不小于6米的混凝土便道，且能够形成环路，合理布置转弯半径，避免车辆转弯困难。

2. 料场布置

厂房单层面积大，材料数量多且需要在场内多次周转，如果前期准备不足，容易造成场地内材料混乱、无处堆放的问题。

主体施工阶段应考虑钢筋料场、木工料场和安装料场，多个单体周转材料的情况下建议增加材料周转料场，用于主体施工后周转材料的码放和临时堆放。主体工程施工后对支撑架和外架有序拆除并及时码放、出场，切忌先拆除再集中码放，或场内长期堆放。装饰阶段一般考虑多专业料场，主要是安装料场、幕墙料场、保温料场等，根据现场实际情况进行划分。

3. 施工部署

1. 垂直运输

主体施工周期较长的项目优先选择塔吊运输，且进行施工区域全覆盖，减少后期汽车吊的频繁进出，避免道路经常性的堵塞。塔吊起重效率高于汽车吊，能够在主体施工中将材料最大限度的吊放至施工区域，加快施工速度，后期大量的支撑架体也能够快速清运，及时进行二次结构的穿插。

对于二层的厂房，施工电梯可以直接优化为落地式卸料平台进行支撑架体的拆除、砌体和抹灰砂浆等材料的运输。三层的厂房，根据其高度选择施工电梯或者卸料平台。施工电梯和卸料平台布置前要考虑到其覆盖范围和运输效率，合理布置，如果层高较高，只能布置悬挑式料台的情况下，应根据拆除的材料总量、清运速度和悬挑料台的运输效率进行计算，适当增加料台数量，避免因料台数量不足导致支撑架体及模板不能及时拆除影响工序穿插。

2. 开挖方式和顺序

开挖前对附属建筑和主要建筑进行分析，首先对受影响较大的建筑进行开挖，避免后期受其他建筑物影响不能开挖导致工期延期或成本增加。开挖首开区可以选择单体下部无桩的单体，与桩基进行穿插施工。

独立基础开挖对其基础深度和承台间距进行分析选择开挖方式，如果承台间距足够大，首先选择对每个承台进行单独开挖，避免整体式开挖造成成本增加。

3. 主体施工

大面积厂房，楼层内及屋面一般设置多条后浇带，现场施工部署应以尽可能减少后浇带为目的进行策划，首先考虑跳仓法施工，以后浇带进行分区管理，合理组织施工。

4. 计划管理

1. 计划工期的编排

厂房计划工期应充分考虑其特点进行编排，不能仅看面积或单体数量，应对分部分项工程进行量化，根据劳动力进场数量和工期进行分解，确定每道工序的施工周期，避免拍脑袋，论常理。

2. 关键线路的确定和调整

应明确施工进度计划的关键线路，围绕关键线路的工序进行调整和组织，比如普通住宅楼支持架拆除一般不列入关键线路，但厂房类项目根据实际情况要将支持架拆除排入工期计划内，且可能成为影响二次结构穿插的关键线路。工期受到影响后需及时进行调整，比如因雨季影响，室外施工的幕墙龙骨、外立面包装或屋面工程可能成为关键线路。

5. 结语

厂房类项目区别于常规住宅和商办的地方在于其是平面的布置还是立面的展开，主要分部分项工程量的变化对工期和施工组织的影响尤为重要，应提前策划，合理进行施工部署，量化分析，保证施工中不会因准备不足对履约和成本造成影响。

参考文献

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[2] 睢向平：工业厂房建筑主体结构施工技术要点之探索[J].施工技术，2019（1）：17-18

[3] 戚武：关于工业厂房项目屋面防水施工技艺的探讨[J].建筑技术开发，2016（43）：44-45

作者简介：夏小令（1992-），男，本科，助理工程师。