混凝土施工技术在路桥工程中的应用

混凝土施工技术在路桥工程中的应用

向勇

湖北高飞伟业建设工程有限公司 湖北恩施 444300

摘要：目前，随着我国经济的快速发展，各项基础设施工程不断增加，确保基础工程施工质量，是促进我国经济稳定发展的重要因素之一。路桥工程是我国基础工程之一，是提高我国交通便利性的重要性，做好路桥工程施工质量的控制十分重要。

关键词：混凝土施工；路桥；应用

1 路桥工程施工特点

1.1 路桥工程烦琐性高

路桥工程涉及众多施工环节，并且每项施工环节均要构建在完善的理论和技术标准之上，施工人员还需要对地质学、工程学以及工程力学等方面的专业知识进行掌控。因此路桥工程具备很高的烦琐性，需要增强施工和设计人员的责任意识。

1.2 路桥工程单一性强

选择路桥施工场地时，提出了十分严格的规定和要求。进行施工场地选择时要严格按照工程相关规定开展，路桥设计与施工的关系要分开进行，各个分项要独立开展工作，但是因为路桥设计和施工受到附近环境的影响比较大，施工和设计单位工作内容存在显著差别，由此可见路桥施工单一性较强。

2 混凝土施工技术

2.1 混凝土配比技术

在路桥工程施工中，由于所面对的施工环境比较复杂，根据不同的施工环境，对于混凝土的配合比要求也会有所不同，所以做好混凝土的科学配比是保证混凝土施工质量的重要前提。面对着不同的施工环境，混凝土的材料需求也会不同，如硅酸盐类的水泥是混凝土的主要成分，在使用中，工作人员要做好水泥强度的确认。在混凝土材料进场的时候，必须要做好质量检查，比如检查生产厂商是否符合相关的资质，材料进场是否具有质量合格证书等。在混凝土粗骨料选择的时候，应当选择强度较高、颜色相同的随时，并且要将碎石内部的含泥量控制在1%以下。如果碎石中存在着其他杂质，必须要及时清除，保证粗骨料的质量。在选择碎石的时候，应当选择直径在5-31.5毫米之间的碎石。为了保证混凝土的搅拌质量，需要添加石灰，但是石灰在搅拌后期会出现水化热的现象，会导致混凝土出现裂缝的问题，所以在搅拌中，需要加入一定的添加剂，如减水剂，减少水化热现象对于混凝土质量的影响。在添加减水剂的时候，施工人员必须要严格按照配合比的比例来添加，避免由于添加比例不恰当而影响混凝土的搅拌质量。在选择减水剂的时候，要重视减水剂和混凝土之间的匹配性，减少对混凝土塌落度以及沁水率的影响。

2.2 钢筋技术

在进行路桥工程混凝土施工时，需要做好钢筋工程的施工和管理。因为不同的施工项目当中，施工环境以及施工需求都会不同，所以对于钢筋的需求也会有所不同。钢筋是混凝土施工的关键材料，加强对钢筋质量的控制十分重要。混凝土工程中的钢筋施工难度较大，因为不同的工程对于钢筋的安装要求不同，导致钢筋的安装节点不同。在钢筋施工中，首先要做好箍筋框的固定工作，并且定型好模具，实现模具的灵活移动。第二，施工人员要做好钢筋的焊接工作，针对于不同直径的钢筋，其焊接要求也是不同，比如针对于一些直径比较大的柱竖筋，一般是选用电渣压力焊的方式进行焊接，而针对于一些直径比较小的钢筋，则选用绑扎塔接接头的方式。在进行钢筋施工中，施工人员必须要严格按照施工方案开展工作，特别要做好开箍筋的合理处理。钢筋在施工中，如果出现梁柱节点问题，钢筋的排列也处于不整齐的情况，此时施工人员则要明确不同施工节点中的实际情况，并且结合设计方案以及施工方案，及时处理问题，保证施工的正常进行以及施工质量。

2.3 模板技术

在进行路桥工程混凝土施工中，需要做好模板的安装工作，模板的安装质量会直接影响混凝土工程的质量，所以做好模板工程的质量控制十分重要。在模板施工中，施工人员要按照模板的应用长度来决定路桥的施工情况。比如，内模板的长度要短于外模板的长度，这样才能保证内模板能够和施工墙体之间的接近。在施工中，施工人员需要在模板和施工墙体之间安放海绵，保证两者之间的结合紧密性，保证模板的安装质量。在混凝土的浇筑过程中，内部的模板容易出现移动的情况，针对这样的问题，施工人员需要在模板中安插一个短钢筋，进而固定好模板，避免模板出现移动。在混凝土浇筑施工中，需要进行吊装模板的安装和使用，但是该项施工的专业性非常高，而且对于混凝土施工质量的影响十分深，如出现吊装不到位的情况，则会影响到混凝土后期的浇筑工作，所以施工人员必须要做好吊装模板的安装工作。

3 混凝土施工技术在路桥工程中的应用

3.1 桥梁施工

3.1.1桥面铺装

就桥梁施工而言，桥面铺装属于非常重要的应用环节，混凝土施工技术的应用，对提升桥面耐久性、提高结构综合强度有着积极的意义。在施工过程中，材料的选择非常重要，应选择耐磨能力强、延展性较强的材料。尤其是在温差较大的作业区域，施工人员需要仔细筛选外加剂，如添加抗冻类添加剂，以减少混凝土在常规状态下受冷收缩的情况，避免后续使用过程中结构裂缝的产生，提高桥面的整体性。

3.1.2桩结构

在路桥施工的过程中，桩结构属于非常重要的承重结构，桩结构的稳定性也将直接影响到整体结构的可靠性。在施工过程中，施工人员需要确保材料的压实度，同时严格遵守相应的施工工序进行桩结构的浇筑工作，保证桩结构施工过程的稳定性，有效提升桥梁工程结构的稳定性。

3.1.3桥梁墩台加固

在路桥工程中，桥梁墩台属于基础承重结构，其承担着路桥结构的自重与行驶车辆的载荷。这也是应用混凝土施工技术的主要环节，在技术应用过程中，施工人员除了按照既定施工要求进行操作外，还可以在结构中添加适量的加固材料，如钢纤维材料，此类材料可以有效提升结构的基础强度，同时提升结构整体性，还可以有效提高路桥结构的抗震性能。

3.1.4边坡防护

路桥工程规模相对较大，同时进行施工作业的区域环境复杂多变，例如，部分作业区域属于软土地基，在正式施工之前需要对其进行预处理，并且还需要做好边坡防护工作，以降低内部应力带来的负面影响。一般情况下，施工人员在具体施工过程中，需要提前对结构的内外应力进行计算，确定结构的承载力，以此为基础做好相应的防护措施，提高边坡结构的稳定性，起到提升路桥工程使用安全性的作用。

3.2 道路施工

3.2.1路面施工

混凝土路面是现阶段比较常用的路面结构，但是对于温差较大的区域来说，全部采用混凝土结构进行施工，非常容易引起结构裂缝的产生。现阶段在路面施工过程中，比较常用的铺设方法有两层法和单层法。两层法是指在路面铺设过程中，底层的顶层用添加其他加固材料混凝土进行铺设，而中间层选用传统混凝土进行铺设。该施工方法可以有效提升整体路面结构的稳定性，减少路面裂缝情况的发生。单层法是将路面结构分为底层和顶层两种结构，底层结构选用普通混凝土进行铺设，顶层结构选用添加加固材料的混凝土进行铺设。单层法施工的施工成本较低，在许多路面施工中应用非常广泛。

3.2.2路面修复和路面防冻

路面在投入使用后，受到各方面因素影响，有时会出现路面不规则凹陷、路面裂缝等情况。对其进行修复时，可以选择混凝土作为修复材料，以起到加固路面结构的作用。需要注意的是，在选用混凝土技术进行结构修复时，需要控制材料的体积率，一般情况下，混凝土的体积率不能低于1.8%。路面在使用过程中，受到温差变化与降水天气影响，有时也会产生结构裂缝。导致该情况的根本原因是结构内部水化热无法及时扩散，通过在混凝土结构中添加辅助材料，可以有效提升结构的热传导率，提高结构的防冻性能。

4 结束语

总之，混凝土施工在多个领域中的工程都有着广泛的应用，在应用中，做好混凝土施工质量的控制非常重要。为了保证我国交通的顺畅和安全，在开展路桥工程施工中，加强对混凝土施工技术的研究分析十分重要，施工人员要重视提升施工技术水平，确保混凝土的施工质量。

参考文献：

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[2]袁雪花,彭玲.浅析路桥工程的施工技术和质量控制要点[J].人民交通,2019(12):85.

[3]赵宏琳.路桥混凝土施工浅析[J].现代物业(中旬刊),2019(09):229.