市政道路设计中的快速路方案设计分析

市政道路设计中的快速路方案设计分析

李朋

上海市政工程设计研究总院集团第六设计院有限公司 安徽合肥 230000

摘要：城市快速路是提高城市运输能力和效率的重要组成部分。本文以市政道路工程中快速路方案的设计为主要研究对象，基于快速路的功能、设计原则、设计要点开展一系列的讨论和研究，结合笔者多年市政道路规划设计经验，为从事市政道路设计的从业人员，提供力所能及的帮助和支持。仅供参考。

关键词：市政工程；快速路设计；规划路径

引言：随着城市的发展和扩张，主城区的拥堵现象日益严重，开展城市快速路的相关研究是降低城市拥堵现象的重要方式，而开展快速路的设计，需要进行全方面的分析和讨论，通过构建具有科学性、合理性、实用性的设计方案，从而实现快速路设计方案的有效执行，进而为城市道路工程的顺利推进贡献力量。

一、快速路的设计原则

随着科学技术的进步和发展，城市快速路的需求受到了全社会的关注和重视，开展快速路的设计规划，应该结合科学、先进、合理、高效的设计理念，有效应用城市快速路交通的实际情况作为相关设计的参考因素，从而真正意义上，实现缓解城市交通压力的重要作用。基于城市快速路的设计理念，从而满足城市快速路规划的相关要求，全方面结合城市快速路的相关特点，有效改善城市的运输能力和运输效率。

开展科学的快速路设计，一方面对于设计人员设计能力要求较高，需要设计人员准确把控快速路的相关路径、建筑周边的施工范围、设计规划路段的汽车流量等一系列问题，从而实现快速路的科学设计。另外，在保留原有快速路功能的基础上，逐步提升城市快速路的总体运输能力。开展快速路的方案设计，需要结合城市绿化、城市环保等相关部门的要求，从而确保设计方案的合理性、科学性。通过大量的优化措施和改进方案，实现快速路设计内容的最佳呈现效果。

二、快速路设计方案的设计要点

（一）确定快速路的施工位置、施工时间以及服务对象

开展快速路设计，务必需要考虑快速路未来工程的所在区域。由于不同城市、不同区域，其设计原则以及设计需求差距极为明显。因此应该结合快速路的具体施工情况，开展具体的方案设计与方案分析。

1.商业综合区

通常，商业综合区的快速路设计是最为常见的应用区域。一方面商业区域的土地利用率较高，且设计范围以及工程范围有所限制，为了实现确保施工过程中降低对周边商业活动的影响，力求二者利益的最大平衡；另一方面，在开展相关区域的快速路设计时，需要考虑施工区域的客流量、机动车的分流效应，另外结合实际需求，以科学的设计以及现代规划预案，实现降低相关区域的交通压力，从而改善城市的交通问题。如图1所示，为某区域商业综合区快速路效果图。

图 1 某区域商业综合区快速路效果图

2.居民住宅区

基于居民住宅区的人群较为集中，通常伴随着巨大的出行量、活动量。因此开展相关区域的快速路设计，需要结合区域内的其他路况进行道路设计。一方面需要不断提升区域内的交通运载能力；另一方面确保区域人群的出行安全。快速路的设计要遵循科学的设计理念，有效缩减人们的出行时间，缓解地区的交通压力，保障人民出行的便利性。

3.城市郊区

通常，城市郊区的人流稀少。由此区域展开的快速路设计，需要考虑的是未来区域的人口流量，以及周边区域的城市交通压力，结合当前的设计规划需求，开展快速路的合理设计。需要注意的是，该区域的快速路设计要结合周边区域的绿化需求进行。如图2所示，为某郊区快速路效果图。

图 2 某郊区快速路效果图

（二）路面结构设计应用

1.由于快速路的设计影响因素众多，因此相关设计人员在开展设计规划时，务必结合实地的交通情况，开展行之有效的设计方案。结合设计原则、建筑材料、作业范围等相关因素，参考同类型的设计作业案例，以快速路实际区域的应用要求开展相关设计，制定科学合理的设计方案。需要注意的是，对于路面的结构设计，以及材料的选择考量，应该注重经济性和合理性的使用需求，实现经济与科学的有效运用。

2.沥青混合材料是快速路施工的主要路面材料，因此在开展相关内容的设计时，需要注重提升对于路面中层和底层的设计规划，实现快速路施工质量的有效提升。针对一些特殊路面的使用要求，可以采用外加剂来实现快速路的顺利施工。因此在快速路设计中，要充分考虑施工路面的使用年限，结合材料的耐久性以及材料价格，开展更为高效的设计方案，在设计过程中，尽可能实现快速路设计质量的稳步提升。

（三）快速路平、纵、横断面方案

快速路的规划设计方案，应该秉持着全面的考量和预测，结合建设工地的实际应用条件，通过对路段的施工节点以及施工路径进行功能分析以及设计改造。其中包括公交车道规划、停靠方案等一系列内容。在快速路的施工方案中，要进一步明确影响施工质量的相关因素，包括施工技术标准、功能需求等，同时要有效结合快速路防洪、防潮、管线铺设等相关内容的具体需求。将快速路的设计原则与施工原则有机结合，从而实现设计方案的科学性和合理性。同时对于快速路的纵坡、坡长、竖曲线半径等内容进行科学合理的设计。其一，人行系统路径要充分考虑，进一步确保人员出行的便捷性和快速性，另外需要减少与车辆的冲突效应，从而得知，快速路设计的合理性较为重要，需要结合设计过程中的相关因素，充分将城市的快速路的规划方案相结合，深入考虑人们的日常出行习惯，考虑人群密集的重要地点，考虑快速路对周边建筑的影响。同时，需要考虑在快速路中构建立体过街形式等相关内容。进一步充分结合设计区域的空间特点以及人群活动特点，将快速路与周边环境进行系统的分类和区别。

例如：包括商业区、生活区、办公区、城中区、休闲区，实现其功能价值与设计价值的有机结合。针对整个街道空间而言，快速路可以充分改善设计区域的交通压力，当设计内容无法满足相应使用需求，并且对交通压力进一步加剧，则需要对快速路的设计进行重新规划和布置，对街道要素等相关内容进行整体的重新规划，全面提升街道使用人员的整体快速路体验效果。

结论：综上所述，通过开展城市快速路的相关设计，从而有效缓解当前城市的运输压力，进而实现科学化的城市运输模式。以设计区域的具体情况为例，充分结合相关的设计参数，确保快速路的设计方案满足相关施工要求。

参考文献：

[1]陈林.城市快速路设计重难点分析[J].内蒙古公路与运输,2020(02):36-40.

[2]沈思建.探究市政道路设计中的快速路方案设计[J].低碳世界,2020,10(04):113-114.