船舶轮机检验缺陷和排除思考

船舶轮机检验缺陷和排除思考

朱岳

启东中远海运海洋工程有限公司 江苏南通 226001

摘要：近年来，随着我国社会经济的迅猛发展，我国海上油气田开发越来越引起了国家相关部门的高度重视。因此，通过科学合理的船舶轮机检验管控措施，提高船舶的建造质量与安全性，从而保证海上油气开发行业的全面健康发展，显得尤为重要。所以，需要对船舶轮机检验技术的实际情况与发展现状中的问题进行全面的研究分析，并且采取相应的处理措施，确保船舶运行水平的不断提高。本文主要针对船舶轮机检验过程中一些常见的缺陷进行分析，从而提出对应的排除措施。

关键词：船舶轮机；检验缺陷；排除措施

在船舶系统中，船舶轮机发挥着动力作用，有效的轮机检验工作可以保障船舶的使用性能，规避船舶出现故障。然而在船舶轮机检验实践过程中户遇到诸多类型的问题，且复杂程度不尽相同，对船舶轮机检验工作提出较高的要求和标准，需要不断加大船舶轮机检验工作频次，强化船舶轮机检验工作人员的业务能力，努力排除船舶轮机缺陷，保障轮机发挥正常功能，进而确保船舶安全航行。有鉴于此，下文在充分结合相关文献研究以及自己多年工作实践经验情况下，主要就船舶轮机检验缺陷和排除展开探讨，以供广大同行参考。

1船舶轮机检验常见的缺陷问题

1.1主机安装和冷却系统方面的缺陷

船舶轮机检查工作中经常会发现机械故障以及冷却系统方面的问题，其中比较典型的有螺丝松动以及移动问题等。这些隐患都会导致主机的使用出现异常。其主要原因就是由于主机的运转次数太多，振动幅度较大或者旋转速度太快，最终导致螺栓的松紧程度达不到相应的要求，主机的螺丝松动势必会造成其尾轴线出现一定程度的偏移，长时间如此，还会引起主机机体的磨损程度大大提高，造成设备的使用寿命大大降低，减小使用年限，从而产生不良的安全隐患。主机冷却问题在淡水冷却工作环节中可能会出现缸套炸裂的情况，同时工作人员对于冷却水套闸升温过程中的气压上升情况重视程度不足。

1.2船舶轮机辅助结构问题

船舶轮机辅助结构的缺陷在检验过程中同样非常常见，主要表现在能量原材料系统供应方面，比如燃油舱、滑油舱和通道之间的缺陷问题。在这种情况下，如果对舱体之间隔离问题处理不当的话，且通道内清理存在残余，极易出现多种油混合造成通道内堵严重的问题出现，从而导致断裂问题的发生。其中具体体现在以下几点：首先，不安装隔离设备，隔舱壁水密封性不强，引起油类混合问题的发生。这样一来燃料就会出现比较严重的浪费情况，利用率也会随之降低，严重的话将会导致轮机系统的损坏。其次，主机当中密封阀密封程度达不到标准要求，从而引起工作舱内温度升高造成燃气外泄的问题发生。最后，滑油舱的使用年限的增加也会出现老化的不良问题，从而引起管道发生破裂的危害。

1.3船舶轮机安全系统缺陷问题

在船舶轮机的检验过程中最常见的就是安全系统设计，由于设计不当也会引起严重的系统故障问题。在实施安全系统检测的时候可能存在的缺陷有以下几点：第一，燃气管道的阻塞导致燃气管道弯曲的状态下出现燃气气体在机舱内长时间堆积，从而导致火灾或者其他危害的发生。第二，通风管道的实施没有根据规定严格的设置钢质挡火闸，从而导致空气进入管道内，引起火势蔓延。第三，机舱消防也没有严格使用消防器材，从而造成蔓延的火势得不到及时控制。

2船舶轮机检验常见缺陷的排除措施

2.1船舶轮机主机安装与冷却系统缺陷的排除措施

加固主机座的紧配螺栓，使其具有充足的预紧力，也可增设防铰配型螺栓（其使用数量以占螺栓总数量的15%~25%为宜），进一步提升螺栓的预紧程度，防止螺栓出现振动和移动，确保主机尾轴线不发生偏移，增强船舶轮机稳定性；针对船舶航行过程中出现大幅度振动而导致轴系受到磨损的情况，需定期检验轴系部位，及时更换磨损的零件，有效调整主机尾轴线的偏移以及松动的螺栓，进而延长船舶主机的使用寿命。同时，注重对冷却水套内气压的控制，防止冷却系统产生缸套炸裂的问题。结合船舶轮机实际运行状况，选用并检验缸盖、缸套的材料，并做好缸盖受力测试，依据测试结果采用合理的构架安装到系统中，同时还要监测冷却系统内部的气压，为冷却水管路合理装设安全阀，以有效调节冷却水套内气压和瞬间温度变化，提升冷却系统的安全性能，防止缸盖、缸套发生爆裂现象。

2.2机械故障与冷却管路问题的预防与处理

积极有效的预防措施能够解决故障的预防与处理效果，解决螺栓预紧力不足导致的不良问题。因此就需要注意对螺栓的拧紧处理，从而避免轴线发生偏移导致的船舶损毁问题。对于出现损坏的部件需要及时更换，一旦发现松动的情况，要在第一时间对其进行校准处理。保证缸盖和缸套之间的设计达到材料的基本承受标准。另外，工作人员还要结合船舶轮机的具体运行状况和效果选择最合适的缸套，综合预测冷却系统内部的气压状况，在必要情况下安装安全阀，以便对紧急情况进行有效处理，从根源上规避炸裂问题的发生。

2.3轮机辅助结构缺陷的改良处理

工作人员需要在滑油舱和燃油舱之间设置隔离板，避免滑油和燃油出现互相混合的情况，进而提升其密封效果，充分实现隔离的作用。此外，在燃油采购的过程中，使用高质量的燃油可以有效防止腐蚀性气体出现燃烧的情况。

2.4针对轮机安全系统的缺陷控制

工作人员需要在机舱安装符合标准的防火装置，对燃气管道的设计进行全面优化，使燃气排出速度加快。同时还要使燃油舱中空气流通情况达到最佳，避免出现火灾和爆炸的情况。最后，为了避免船舶轮机起火之后可能出现的火灾蔓延情况，工作人员需要结合实际情况安装钢制的防火闸，从而起到空气的阻隔效果。

2.5机舱自动化系统缺陷的解决措施

在轮机机舱和有关舱位间装设钢质挡火闸，旨在有效隔绝空气，最大限度减少船舱内部火灾发生率；燃油因素与船舶发生火灾紧密相关，应加强机舱内部油类火灾专用消防器械的配备，同时组建专门的检验部门定期检查船舶轮机，建立、健全船舶轮机检修制度以及维修保养制度，并且落实船舶轮机检验工作责任制度，保证轮机检验工作切实有效，从而提升船舶安全性能。

3结语

在船舶系统中，船舶轮机作为一项关键构成部分，其性能良好与否不仅影响着船舶装载能力与航行距离，更与船舶整体安全和船员生命安全息息相关。伴随国内航海技术的发展以及轮机自动化技术的普遍运用，船舶轮机结构组成相对复杂，极易造成一定的缺陷问题。定期、有效地检验船舶轮机能够及时排出各种缺陷，避免轮机故障对船舶性能造成不利影响，确保船舶轮机运行系统的稳定性，促进船舶行业的健康发展。

参考文献

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作者简介;姓名：朱岳.性别：男.民族,汉族. 出生年月：1988年6月.籍贯(精确到市)：江苏省泰兴市.学历,大学.研究方向：船舶海洋工程.单位全称：启东中远海运海洋工程有限公司