当前公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策

当前公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策

马冰

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摘要：我国经济建设自改革开放发展至今离不开道路建设的大力支持，才有今天的局面和规模。公路桥梁隧道的施工的过程当中区域比较分散，而且施工的线路很长，施工的环节也很多，工程量比较大。因为这些特点，所以在施工的过程当中很容易会产生一些问题，甚至会对施工的质量造成难以磨灭的恶劣影响。

关键词：公路桥梁隧道施工；存在的问题；解决对策

引言

我国道路建设的快速发展使我国人们的生活品质和出行方式有了很大的改善和提高。近年来，我国很多道路桥梁纵横交错，在开展项目建设的过程中推动了城市的综合发展。甚至部分道路不断延伸，为城市经济交流提供了基础支撑。城市的立体交通在这种情况下逐渐成型，形成了庞大的交通网络。但是在开展项目建设过程中，还是存在一定的质量问题，给项目的建设、后期运营带来负面影响。因此，需要及时解决道路桥梁建设项目中存在的共性问题，为我国城市经济的可持续发展提供有效保障。

1当前公路桥梁隧道施工中存在的问题分析

1.1混凝土裂缝

混凝土裂缝是道路桥梁隧道建设施工中常见的问题，作为一种重要的表现形式，其对于道路桥梁隧道施工造成的损害比较严重。道路桥梁隧道施工常用的材料是混凝土，施工人员在选择混凝土材料时，没有注重其材料质量，甚至存在以次充好的现象，在施工中容易引发混凝土裂缝。裂缝的产生与混凝土浇筑施工有较大的关联，施工人员在开展混凝土浇筑作业时，没有确保浇筑的均匀性，会影响道路桥梁的综合性能。

1.2地质问题

因为我国的占地面积很广，各个地区之间的地质结构是有很大差别的，有一些地区地质相对比较松软，还有一些地区的地址就比较坚硬，有的一些地区地质可塑性比较优，有的地区就比较散乱，可塑性有一定问题，所以对待地质不一样的地区需要使用不一样的施工方法。不仅如此，施工的地质风险主要包括有两个方面的内容，第一就是因为很多地区的隧道建设开始的时间比较晚，而公路的隧道施工又是密闭的施工，所以有很多地区都因为地质松软或者地质过于坚硬而产生隧道坍塌的危险，使得隧道施工极为困难。另一方面就是因为地质结构是不可预计的，所以虽然在同一个区域，但是地质结构也不能够一概而论，因为并不知道有会不会有一些地区地质出现了断层或者是地质面貌出现了改变。

1.3限界受侵

隧道工程的设计人员需要设置隧道公路的断面，在实际的施工作业中，工程人员要科学地分析路桥工程的地质状况。结合具体的地质条件，来应用合适的施工技术，这样可以保证后期整体的工程质量，保证施工质量都满足施工作业标准。当在隧道的施工现场开展混凝土浇筑作业以及挖掘隧道，就容易造成隧道围岩塌陷的危险。如果使用单位应用的施工技术以及所选用的施工设备质量不佳，就可能导致后期隧道工程质量严重下降，甚至产生塌方的问题。不仅会影响隧道的建设作业，影响后期整体隧道工程实用性和安全性。

1.4防水排水问题

因为隧道的建设的过程当中很多都是在地下或者是山脉当中，所以主要的特点就是密闭性以及渗漏性的问题。在雨水或者是岩石土壤当中的水，有可能会顺路到隧道里面在隧道里面产生积水，如果遇到降雨或者山体内部内存积水比较多，那么整个隧道就有可能被淹没或者坍塌，造成财产的损失，以工作人员的安全隐患。因为隧道大多比较深，而且也比较长，如果排水只是靠车辆运输或者是水泵抽水，那么工作量将是巨大的，但是如果不排水也会让工作进度受到影响，所以这个问题也是需要不断考虑的。

2公路桥梁隧道施工过程中问题的解决对策

2.1开展隧道支护

加强支护施工作业质量的检测，在开展隧道的支护施工作业中，隧道的施工作业人员通过利用锚杆以及钢构件来稳固隧道墙壁。此时，钢管的质量和钢构件的质量都会对隧道工程产生了一定的影响。因而，建设单位的检测人员需要科学地检测锚杆之间的间距，以及重点检测锚杆内部的抗拔力。在开展混凝土的喷射作业中，工作人员要加强对喷射表面的平整度，进行检测分析。此外，施工作业人员还要科学地检验各个钢构件具体的型号规格，保证钢构件都符合施工技术的标准。在利用锚杆来连接各个构件时，要加强各构件之间的衔接性和稳固度，并做好支护设备的检验检测工作。

2.2对混凝土裂缝进行有效控制

要合理控制混凝土的质量，明确混凝土的等级，对混凝土进行有效的隔热处理。严格按照其等级要求进行施工，有效控制混凝土配比，按照要求进行振捣，振捣力度不宜过大，也不宜过小。明确混凝土的拆模时间，要做好混凝土养护工作，可根据实际情况确定是否要添加外加剂与掺合料。由于混凝土结构的裂缝情况不可避免，因此，可结合实际情况对裂缝进行修补。

2.3加大安全管理力度

安全管理可以减少道路桥梁隧道施工中的安全问题，管理人员要加大对施工中安全隐患的排查，防止产生难以避免的安全事故。施工单位需要降低塌方事故的产生几率，技术人员需要根据地质类型级别合理选择开挖方式，还需要提高支护强度。在实施安全管理时，要做好触电事故的预防工作，安排技术人员定期检查施工需要使用的电线，防止其产生破损或者老化。管理人员要对危险物品的使用进行规范管理，安排技术人员做好监管工作，同时做好详细的记录及跟踪检查，提高安全管理效用。

2.4公路隧道施工过程中问题的解决对策

首先，摸清地质信息。因为我国的历史十分久远，地质的情况也比较复杂，如果想要真正能够掌握地质情况，并不十分可能，为了能够尽量地摸清地质信息，需要注意以下几个方面：1.在施工的过程当中，要根据之前地质的预报，已及监控测量，在地表沉降观测配合之下来进行隧道施工。2.对某一区域的地下管线的分布，在施工位置上尽量避开地下管道，还是重新对地下管道进行安装，又或者是进行相应的防护措施，都是需要根据实际情况来进行选择的。3.因为地下水抽取过量，很多地质结构和周围差异都比较明显，同时施工过程还要将这些能够考虑进去。其次，防水排水隧道的建设。对隧道当中的防水以及排水的问题，可以使用建设排水隧道的办法来规避类似的问题。比如使用针梁式的台车，在防水排水的隧道混凝土当中进行建设。台车施工的洞身在建设的时候，需要按照相应的标准来执行。实际浇筑的过程当中，可以从纵向的角度来进行分解，之后在台车施工洞身的整体方面使用环形的操作方法。在流水方面不能够整体施工，可以分段的方式来进行施工。

结语

综上所述，公路桥梁隧道的施工建设，主要是为了能够让交通问题有所缓解决，特别是隧道施工，相对比较特殊，因此要多加注意，而桥梁建设方面也是很重要的，目前我国各方面建设工艺并不十分成熟，一旦遇到的建设问题必须要不断地创新发展，尽量使用科学知识解决问题，只有这样才能够让我国的道路桥梁隧道建设获得全面的发展。

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