烟台山河市政工程有限公司 山东烟台 264006
摘要:现阶段,我国经济在快速发展,城市规模和市政配套得到了进一步完善与提升,无损检测技术在市政桥梁工程质量控制中的应用也得到了长足的发展,它是指在不损坏试件的条件下,借助先进的设备器材或技术对试件的内部及表面结构、性质、状态进行检查和测试的活动。通常,在市政桥梁建设施工中,要求严格保证其品质,应从施工全过程入手严格把握好每一个环节可能出现的质量问题,并全面采取质量控制措施。
关键词:市政桥梁工程;质量控制;无损检测技术;运用
引言
近些年来,我国市政桥梁工程建设行业得到了快速的发展,与此同时,新结构、新工艺与新材料也不断涌现。当前传统的桥梁工程结构在使用过程中荷载日益增大,很多既有的道路桥梁都进入老化期,因此,为了进一步保证道路桥梁结构的安全性,必须加强对桥梁的检测工作。此外,随着当前自动化技术的不断发展与计算机技术的普及,桥梁的检测技术也取到了很大的进步。
1无损检测技术的概述
随着科技水平的快速提升,人们的出行越来越便利,与此相关的道路桥梁的发展也是十分迅速的;因此,对于道路桥梁的检测工作也越来越被重视,为了更好地实施道路桥梁的检测,无损检测技术开始被越来越多的人所关注和了解,并且运用到实践操作中。所谓无损检测技术,主要是依据传统技术,然后以此为基础进行创新和研发的新型技术,主要通过光、磁、电等科技方式,实现对道路桥梁的检测,不会产生任何破坏性,检测结果也是十分精准的。随着技术的不断完善,道路桥梁的无损检测技术也发展的十分健全,推广和拓展空间较大,不仅仅使其检测结果准确无误,提升检测水平和质量,还可以节约成本,增加企业的经济效益;所以,道路桥梁的无损检测也成为了未来发展趋势和方向。
2市政桥梁工程质量控制的重要性
随着我国社会经济的不断进步,市政工程的日新月异以及桥梁科学技术的发展,人们对市政道路桥梁的品质有了更高的要求和关注。我们知道,在市政道桥工程施工中,施工技术水平的好坏起到了关键性的作用及影响,甚至是起决定性的作用。试想,如果一旦出现施工品质问题,会对道桥使用、年限产生不利影响,也会对人民群众财产和生命安全造成不利或威胁。因此,对于市政道桥工程施工技术及质量控制的研究,具有极大的意义。目前,从对我们南京市政工程的实践来看,在市政桥梁工程施工过程中,还有一些需要改善、优化的地方,尤其是基础工程的质量,更是重中之重,对桥梁工程都具有长远的意义,同时,一些新材料、新工艺的运用也需要我们市政公用工程质量检测部门,更加要从设计、施工、材料、工艺等根源上抓起,对整个工程从设计到最后竣工验收,都要明确进行实施检测的关键,有效的加强基础结构施工、隐蔽工程等的无损检测、品质管理,不断提高施工组织水平,保证桥梁工程的建设,才能为促进本地区社会的持续发展保驾护航。
3市政桥梁工程质量控制中无损检测技术的运用
一般来说,桥梁无损检测,包括对桥梁上部结构的无损检测和下部结构的无损检测。其中,(1)桥梁上部结构的无损检测,有:钢桥的疲劳裂纹和焊缝质量等;预应力混凝土梁和钢筋混凝土梁密实度;桥梁结构承载能力和评估。(2)桥梁下部结构的无损检测:桥梁墩台,通常采用平行地震法和超声地震法等检测技术;桥梁桩基,通常采用超声透射法和声波发射法进行检测。此外,在市政桥梁工程质量控制中,常见的无损检测技术还有:
3.1探地雷达检测技术
该法主要在检测道路面结构层厚度和道路基层密实度的方面效果较显著,加之配合使用勘探方法,能够根据探测到的道路相关信息进行分析,从而了解混凝土、道路桥梁使用的实际情况,为施工、维护道路桥梁提供相关保障,也进一步提升了道路桥梁检测的质量和效率。从原理上来讲,探地雷达检测技术是运用高频电磁脉冲,并以宽频带短脉冲的有效形式,借助发射天线进行地下部位的检测;当雷达脉冲在地下范围内进行传播时,遇不同介质交界面,雷达脉冲波中的一部分就会被反射到地面然后被接收天线接收,形成一定的图形图像,从而进行道路桥梁的有效探测。
3.2光纤传感检测技术
该技术是通过光纤来对道路桥梁的物理结构性能进行检测,其可以将道路桥梁的物理结构性能直接转化为光线信号,进而对其进行有效的检测。我国的光纤技术在几十年的发展时间中已经取得了一定的成果,并被广泛应用于道路桥梁、生物工程与建筑工程等领域。光纤传感检测技术与传统检测技术相比,具备较多的优势,其在实际的应用过程中外界因素对其产生的影响较小,且其具备较强的绝缘性,可以承受高压危害,具有较强的抗腐蚀性。此外,光纤传感技术还可以在较为危险的环境下保持良好的检测效果。同时,在检测过程中,由于光纤传感器体积较小,重量较轻,因此具备着很高的实用性。但光纤传感技术在使用的过程中会涉及较高的成本投入,故而在道路桥梁无损检测中使用较少。
3.3超声波检测技术
在当前的道路桥梁检测上,应用最多的一项检测技术就是无损检测,这项检测是简单便捷的,有多种检测方法可供选择。超声波检测法就是其中一个比较快捷的检测方法,也是无损检测技术中的一个代表检测方法。这种检测方法目的在于排查桥梁内部是否存在空隙,通过一瞬间的速度来对桥梁进行穿透撞击,通过对传回来的波形进行分析,检测出桥梁内部是否有空隙,如果传回来的声波是完好的,在规定的时间内返回的,就证明桥梁的质量是有保障的,如果返回来的声波是发射状的,就证明桥梁的内不是存在有空隙的,这就说明所检测的桥梁是存在质量问题的。这种操作方法不需要耗费大量的人力物力,操作简单便利,所以被推崇到无损检测的主要代表,但是施工人员仍然不能放松警惕,要避免在应用超声波时出现问题,要明确桥梁的特点以及超声波检测的目的。
4无损检测技术发展趋势
无损检测技术在桥梁中的应用已经经历了较长的时期,但要想进一步提高其应用效果,就必须对无损检测技术的发展潜力进行分析,对于一些亟待解决的问题进行相应的研究,当前桥梁无损检测技术的发展趋势主要可以归纳为以下方面:(1)对路线横断面设计中的土石方比例与挡土墙埋深进行确定与检测;(2)通过探地雷达对路线进行勘测与设计,并对挡土墙的埋深进行确定;(3)使用远红外热成像来对桥梁结构进行损伤识别;(4)应用全球定位系统来对桥梁变形进行测量,使用TRIP钢传感器对于桥梁的超载情况进行监测;(5)使用强迫振动相应法对桥梁结构进行定量评估;(6)采用微波技术来对疲劳裂纹现象进行定量分析;(7)使用超声波技术对路面与路基的密实度、平整度进行分析;(8)将无损检测技术纳入桥梁设计中。
结语
总之,在道路桥梁中运用无损检测技术,要体现出具体情况、具体对待和具体问题、具体措施,根据不同环境和项目物质、材料、性能的特点,来选择不同额无损检测技术方法,配合一些实际的其他方法,才能保障检测结果的完整性、精确度。今后要想不断完善道路桥梁无损检测质量管理的对策,一方面要充实桥梁和道路检测的项目内容,加大研究力度,另一方面要提高道路桥梁无损检测工作人员的综合能力和素质。
参考文献
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