水泥混凝土路面施工质量控制研究

水泥混凝土路面施工质量控制研究

张国锋

东平中联水泥有限公司 山东泰安 271504

摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进公路建设项目的增多。水泥混凝土路面是公路施工中的重要一环，必须对各个施工过程进行严格有效的控制，保证每个施工环节的科学性与严密性，实现良好的施工效果，有效控制路面裂缝现象的出现。本文就水泥混凝土路面施工技术及质量控制展开探讨。  关键词：水泥混凝土；路面；质量控制；优点；问题；控制要点 

引言：水泥混凝土路面具有承载能力大、稳定好、使用寿命长、日常养护费用低等诸多优点。近几年，我国水泥混凝土路面建设迅速发展，许多高等级公路项目普遍采用水泥混凝土路面结构形式。其质量的好坏不仅直接影响这些工程质量，而且对这些工程的造价有很大的影响，对混凝土的质量控制应该引起重视。混凝土的原材料品质、配合比试验及施工技术在规范中都有明确的规定，但在实际施工中，由于各种因素的变化以及水泥混凝土施工问题所导致的断板、开裂、错台边角破损、平整度及粗糙度差等先期病害，严重影响公路使用质量，极大的影响了行车的舒适性和安全性，在社会上造成了极坏的影响。

一、水泥混凝土路面的优点

1、结构强度高且耐久性好         水泥混凝土路面结构本身不仅具备更好的抗弯拉以及抗压强度，另外其抗磨损 性能也明显更高。水泥混凝土路面整体结构具备良好的耐久性。水泥混凝土路面的使用寿命能够达到30年如果保养维护好甚至能够达到50年，而且混凝土路面承受重型车辆碾压的性能也明显优于沥青路面。          2、良好的稳定性           对比沥青路面，水泥路面在受到温度以湿度的变化的影响之下，对于其在力学强度上面的影响相对较小，而且其整体的温度以及水的稳定性也明显更好。另外，与普通的沥青路面所不同的是，在时间以及车辆行驶的影响之下，水泥混凝土路面不会产生老化，强度也不会产生大的变化。而且车辆上的油滴到路面上之后，同样不会造成侵蚀性的损伤。受到水流冲刷的影响，混凝土结构自身抵御破坏的能力远超过沥青路面。  

二、水泥混凝土路面常见的质量问题        1、出现裂缝或破损        很多公路设施工程在竣工不久之后，通常会出现路面破损断裂或出现裂缝的现象，直到现在，这种情况在公路施工中还是一个很大的难题，出现这种现象的原因有很多。首先可以是材料的原因，虽然水泥混凝土路面的主要材料是水泥，但是其中还是还需要很多辅助剂，水泥混凝土含量的不同，材料的配比等都可能会影响到水泥路面的质量。如今，在水泥路面上经常会铺设一层沥青，将公路建设为沥青路面，如果水泥路面出现裂缝或者破损，那么会影响整个公路体系的质量。其次，公路竣工之后一段时间内是禁止车辆通行的，因为路面在竣工之后需要有一个“休养期”，在这期间，如果有车辆在路面上行驶，会加快水泥路面破损断裂的速度。

  2、平整度不高         水泥混凝土路面的平整度是衡量公路工程质量的主要检测指标，因为公路路面的平整度不够好的话，车辆在行驶的时候会出现颠簸现象，这样直接加大了车辆对路面的压力，而且长此以往，水泥路面的使用寿命就会降低，车辆在不平整的路面行驶，在交通拥挤的时候还容易发生交通事故，还可能会威胁到人们的生命健康。很多交通设施建设工程，在施工过程中都会出现路面平整度差的现象，对于平整度差的水泥混凝土路面，特别是一些公路桥梁，在上面行驶的会非常危险。

三、水泥混凝土路面施工质量控制要点

　 1、路面平整度的质量控制         水泥混凝土路面板的平整度，是使用质量的最重要指标。平整度高的路面，不但可以提高通过能力，提高经济效益，而且可以减少对面板的冲击力，从而可以延缓甚至避免错台，卿泥、断裂现象的发生。因而延长路面使用寿命。在水泥混凝土平整度指标的控制上，应做好收水抹面和表面拉毛；应严格控制水灰配合比，并要摊铺均匀；掌握最佳混凝土拌制时间，确保混合料中浆体分布均匀；振动棒的走向及布料厚度要明确控制，不允许把振动棒作为布料工程使用，振捣必须到位，防止漏振、过振；掌握真空脱水时间，避免造成中部和表层已达到塑性强度，边部和下层却仍是弹软状态，造成剩余水灰比分布不匀情况。

　 2、摊铺的施工质量控制要点 　　施工单位在进行路面面层施工中混凝土摊铺环节时，常见的摊铺方法是人工摊铺法，这种方法可以有效的防止混合料出现离析的风险，保证农村公路水泥混凝土路面面层施工的质量，使整体工程能够保质保量的完成。而在进行人工混凝土摊铺之前，必须要检查水泥土混凝模板是否安装到位以及检查水泥混凝土模板的尺寸是否达标。在检查工作完成确定水泥混凝土模板安装到位且尺寸达标之后，再将水泥混凝土均匀的倒入模板之中。在将水泥混凝土完全倒入模板之后，要适当对摊铺后的水泥混凝土进行插捣工作，使混凝土内的浆水完全排出混凝土之中，这样可以有效的避免水泥混凝土路面出现空洞蜂窝的现象。在摊铺过程中，摊铺混凝土的高度要略高于设计模板高度的 10%，因为混凝土在凝实过程中会出现缩水的正常现象。

　 3、清光、抹面的施工质量控制要点 　　混凝土提浆工作顺利完成之后，就需要对混凝土表面进行清光、抹面工作。常见的混凝土清光、抹面方法为滚动梁法和人工清光、抹面法，人工清光、抹面至少需要两道。在实际工作当中，首先要用木抹对混凝土表面进行反复按压，直至混凝土表面不在有泥浆溢出。然后在用质地光滑的铁抹在混凝表面滚动，直至混凝土表面整体呈现出光滑平整的状态。施工单位在进行抹面之前，不可再向混凝土当中加入干水泥或其他化学材料，而在进行抹面的过程当中，要不断的检查混凝土表面的平整度，在抹面工作结束之后，施工单位要用压纹设备对混凝土表面进行压纹工作，以此来保障行人与车辆的安全，在最后收面时，为了使混凝土表面挤压出来的水分能够有效的排出，必须要将混凝土路坡度收到0.02~0.03 之间。

　 4、养生的施工质量控制要点 　　对水泥混凝土的路面进行及时的养生。一般情况下，通常采用湿润养护法，使水泥混凝土保持湿润，主要是将水泥混凝土的表面覆上薄膜或者是麻质的编织袋等，每天定时的多次浇水，保持覆盖物的湿润，当水泥混凝土的强度达到设计强度的80%以上时，就可以不用在养生了。但是，在路面进行养生时，应该禁止车辆以及行人通过，只有水泥混凝土的强度到达设计强度的 40%以后，行人才可以通过。

四、结语         总之，水泥混凝土路面的最终成品质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。施工人员应树立牢固的质量意识，在施工过程中首先从原材料开始控制，充分重视人为因素的影响，规范各个工序的操作行为，并有针对性地对主要指标加强控制，从而提高水泥混凝土路面的施工质量。文章提出了相关的质量控制方法，并对相关控制方法进行了具体分析，力图使施工管理者能够掌握控制重点，将公路施工质量提上新的台阶。

参考文献：

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