软土地基对路桥施工的影响分析

软土地基对路桥施工的影响分析

范青云

中铁十一局集团有限公司 重庆 400037

摘要：在路桥施工过程中会遇到许多复杂的地质，其中最常见的就是软土地基。怎样处理好软土地基对路桥施工的质量和使用寿命来说是非常的重要。此文是针对软土地基的特征和风险进行了细化的分析，并对经常遇到的几种软土地基给出了解决方案。

关键词：路桥施工；施工技术；软土地基；地基处理

在当今社会，中国在道路桥梁建设方面呈现一种稳定的发展趋势，为人们出行提供了更有效的整改。路桥施工过程中最大的威胁就是软土地基，其自身特征就是不稳定，存在安全隐患，更严重的后果会造成重大交通事故等损害。所以在道路桥梁施工上，一定要以坚固的地基为根本，找寻能有效处理软土地基的办法，发挥出软土地基对道路及桥梁建筑的支撑能力，进而提升了路桥施工上的技术和质量。

1路桥工程软土地基的主要特点

软土地基主要存在这三个特点：第一，土体抵抗剪切破坏的能力低。土体的抗剪轻度高低和加荷速度、排水固结之间密不可分。在排水的时候，软土地基的固结程度与抗剪强度呈现正比的关系，软土地基的抗剪强度会随着固结程度的降低而降低；第二，土受压时体积压缩变大的性质。软土地基的压缩性受液限、天然水量的影响，会跟随液限、天然水量的变化而变化，这就是为什么软土地基会受到大负荷重量时变形的原因；第三，稳定性差。遇到恶劣天气的时候，软土地基会呈现出自然沉降的现象。在进行工程施工时，因承受各种负重而出现不规则的沉降。在路桥施工过程中，软土地基经常被当成一个重要的病害。处理不好这个病害，会为后期带来许多的安全隐患。

2 软土地基对路桥施工的影响分析

2.1路面的侵蚀影响

在实际的路桥施工中，部分企业不重视软土地基的处理，更缺少针对性的处理办法，最后造成道路桥梁建设途中路面受到严重腐蚀，从而增加了路桥施工上发生问题的概率。还有的道路桥梁在施工过程中，受恶劣天气的影响，把沥青、水泥等材料的性能大幅度降低，在处理软土地基的问题上又不及时，受暴雨冲刷的影响给路面质量埋下了潜在安全隐患，会导致路面被腐蚀的问题，路桥实际应用会大打折扣；一些路桥施工单位在实际运用中对软土地基产生的影响考虑不全面，采用的又是受侵害的材料，在恶劣天气和其他因素的双重影响下，很大程度的降低了施工的水平，质量方面无法得到保证。

2.2沉降问题

随着雨季降水量的不断增加，软基很容易发生往下沉的状况，下沉面积越大，会造成附近的建筑物和地下的管线产生不利。最坏的情况就是造成安全方面的事故。

2.3路面的硬化

软土地基出现的问题如果不能及时处理的话，地面会出现硬化情况，使路桥施工的质量水平受到牵制。具体表现为:第一，影响路桥施工的安全隐患，施工材料方面至关重要，采用材料不合格或者混泥土混合比例不正确的话，会导致路面出现扩张或者沉降，最终造成地面硬化；第二，路面硬化会使路桥的施工质量和效率得不到保障，为其他实际应用中带来了安全隐患。需要提高软土地基的处理技术，为后续工作中的安全打下基础。

3路桥施工技术对软土地基处理方法

3.1置换处理方法

置换处理方法就是用专业技术和工具把软土取出来，用优质的土壤置换。在路桥施工中会遇到软土地基，施工人员用挖掘工具把软土挖出来，然后把挖空的地方填充起来，填充的土壤是用比软土强度大，压缩性好的沙土等土质来替代。其中软土的替代物还要具有渗透力，从中间向两边进行填充，填充土壤的厚度在十五厘米左右，土壤填充完之后要压实。充分压实的时候会把土壤中多余的水分排解出来，顺利的替换土壤进去。采用人工压实的话，就要多次对其进行测量，以免力度不够造成工作上的疏忽。置换处理法还是比较简单，表面的路基使用的会多些，五米的深度范围最适合用此方法。这种置换方法可以把控住软土地基的沉降值，帮助路桥建设更加稳定。

3.2强夯处理技术

路桥工程中最常用的就是强力夯实法，这项技术目前还是比较成熟。强夯技术就是通过从高空中扔下重物，用重力的作用来压实软土地基，这样就降低了软土地基的压缩性，减小缝隙，重力的作用下会提高软土的承受能力，进而改变了软土地基的性能。这项技能操作起来很简单，深度高达十米以内的软土地基都会受到其影响，路桥完工后，在实际应用中也不会轻易变形。强夯技术也存在一些问题，在进行夯实的过程，重物从高处坠落会产生强大的震动，施工时一定要用隔音墙或者隔振沟等来减少因振动造成的不良影响。

3.3水泥搅拌桩

这个方法是把水泥当成了固化剂，用工具把水泥和软土搅拌在一起，具有强劲的承载力。这个办法虽然好，但是也存在一些问题。优点:固定过程中不需要浪费时间，地基的承受力也明显增强，施工工艺成熟，技术方便操作、造价费用也低。缺点:对搅拌工具的深度有要求，容量大小决定了覆盖面。受到桩身强度的限制，用搅拌桩来处理软土地基的时候，填土的高度不能太高，针对填土高度很高的路段，加固后路基符合地基不能满足其要求，软基厚度超出了理想处理深度的成桩困难。

3.4加载法

加载法是为了防止因为填充土壤而造成的沉降、坍塌等问题，增加地基的强度，进行工程作业之前就要准备好。增加地基强度的办法有很多，截止到现在用的最多的办法主要有两种。第一，使地下水降低。进行工程作业之前要对附近的环境考察下，以防有地下水流经过。地下水经过建筑物的时候会引起建筑物地基发生改变，造成土质软化，地基的稳定和硬度会慢慢减弱，建筑物出现倾斜、垮塌等情况从而引发交通事故的发生，行人的人身安全会受到威胁。如果在考察周围环境时，发现有地下水要立刻把水抽取出来，降低地下水位时把地基压实再打入钢板桩来加固。第二，填充土壤加载法。为了稳固地基，工程竣工之后，在路表面会留有部分残留物，这个时候就要用填土加载法进行把控。

3.5加筋路基法与化学加固法

加筋路基法的意思是：把具有抗拉能力强的土工合成材料运用到软土地基的土层中，再通过土颗粒位移和拉筋之间产生的摩擦，让土体和加筋能够更稳定的融合，针对地基结构容易变形所采取的有效对策。用加筋路基法对路桥施工中还要用到化学加固法，把水泥、石灰等化学物品合理的使用，软土路基多次加固处理。路桥施工中要想处理好软土地基的排水问题，需要塑料排水板施工技术的协作，就可以改善实际运用中的处理情况。

3.6 排水固结法

采用减少路基水分来提升路基的稳定性能，这种方法就是排水固结法。一般是在路基铺设排水井，用加压、抽气等多种方法排除水汽，使地基能够快速固结，改进了路基的力学强度，更利于地基的自然下沉。路桥施工过程中想要把软土地基的排水问题处理好，就要跟塑料排水板的施工技术相互合作，就改变了此方法在实际应用中处理问题的情况。

4结语

综上所述，在道路桥梁施工前期，要对周围的环境进行考察，了解此地软土地基的真实情况，给出合理的处理方法。施工过程中，要重视软土地基的硬度和承载力。排水工作也要处理好，处理方案和合情合理。必须要遵循软土地基处理的相关程序与规范，来提升软土地基的密实程度，确保工程的顺利开展，既要确保路桥施工的质量又要延长路桥的使用年限，人们的出行安全得到了保障。

　　参考文献

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