旧路面结构层 铣刨技术浅析

时华涛 王兵兵 崔明轩

中建八局第四建设有限公司 山东青岛 266000

【摘要】采用路面铣刨机对路面结构层行铣刨处理，可以将旧路面结构层整体有效清除，提高路面大、中修工程施工速度。为工程项目的顺利实施打下坚实的基础。本文简要分析了路面结构层铣刨技术，并提出了质量控制措施。

【关键词】旧路面；铣刨；施工应用

1 工程概况

国道204是西海岸新区南北走向的重要干线公路之一，是连接日照市、青岛董家口港、胶州市的重要道路，且与多条国省道及高速工程相交，承担着重要的过境交通使用功能，同时也是区域内连接各乡镇市区的主要通道。近年来随着区域经济的快速发展，道路交通量日益增长，且大型重载车辆多。距离上一次养护时间久，路面出现不同程度的危害，道路使用质量和服务水平下降，已逐渐成为制约当地经济和社会发展及旅游资源开发利用的重要因素。为满足日益增长的交通需要，促进区域社会经济的不断增长，起到国家干线公路应有的快速、经济、舒适、安全疏导交通的作用。

本工程起点位于黄岛区海西路与G204交叉口（里程桩号K277+064），终点位于黄岛日照交界处（里程桩号K320+132），沿途经过张家楼镇、藏南镇、泊里镇，路线全长 43.068公里，路面宽 24m，路基宽 26m，采用双向四车道，道路等级为一级公路。

2 施工方法

在路面混合料摊铺之前，采用铣刨机对出现病害区域铣刨处理，可以将车辙、泛油、拥苞、龟裂、块裂、横裂、纵裂、坑槽部位整体清除，提高下承层表面平整度。接触面粗糙度的增加可更好的与结构层混合料相连接，有益于增强结构层的整体强度。

2.1 施工测量

确定铣刨范围及铣刨深度由测量人员根据设计图纸放出道路中心线，再根据道路中线及道路铣刨要求，放出道路铣刨边线。 根据计算好的高差应在各桩号上标注好,同时对铣刨路面的铣刨开始和结束位置及宽度的进行明确标注和确定。

2.2 路面铣刨

（1）铣刨时按图纸中“旧路维修结构图”的要求形成台阶，台阶及拼接面不得有松动粒料和灰尘，也不得因机械通过照成缺角、啃边、松散等情况。遇特殊情况时，按实际摊铺层次形成台阶，其纵向台阶宽度为1米，横向台阶宽度为每台阶15cm，并按垂直接缝的要求进行施工。铣刨机应采用稳定的速率进行铣刨，以保证铣刨材料均匀，铣刨速度要求见下表：

表2.2-1 铣刨速度要求

（2）铣刨过程中，技术人员要紧跟铣刨机，观察铣刨效果，如果出现铣刨深度不对或者铣刨不彻底的情况，及时调整铣刨深度；如果出现铣刨面不平整，出现深槽情况，及时检查铣刨刀头，是否损坏，及时更换，以免影响铣刨效果。

（3）铣刨以分段形式进行。要求一次铣刨成型，一次彻底将路面铣刨干净，不得遗留边角，或者两次铣刨界面衔接不好的地方，出现遗漏旧沥青混凝土。

3 质量控制

（1）可能发生啃边地段，可预留5cm宽待拼接前切缝处理。

（2）切边时线型要求顺直，拼接处压实度满足设计要求。

（3）老路利用的结构层面要拉毛，不得有遗留的夹心层。

（4）铣刨深度误差为±1cm。铣刨面平整度高低差＜8mm。

4 安全措施

（1）作业区与外界严格区分，确保施工与社会的安全。施工时，做好道路交通疏导，围挡上安装红色警示灯作为夜间的一个警示标志。

（2）施工期间按照施工需要布置施工场地，并严格执行交通管理部门批准的交通组织方案，为使施工占地、围挡对沿线人行交通不造成影响，车辆交通不造成较大影响，施工期间在距离封闭区域的南北两头设置布设限速、禁停等标志、标牌，必要时根据交通主管部门要求，安排专职人员在路口疏解汽车、行人交通。

（3）铣刨机和相关作业机械在路面作业过程中要慢速旋转，不得撞击支撑或损坏井点设备。在旋转半径内不得站人，在施工过程中，必须有专人指挥，确保施工安全。

（4）施工班组要设安全员。每道工序要有安全员的安全技术交底。

（5）安全员要有鲜明标志，工地人员要服从安全员指挥，必要时安全员有权对违反操作人员的工作进行停工。

5 环保措施

（1）施工现场道路平整，不得有任何积水，现场排水畅通。

（2）合理调配施工人员，进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，严禁赤脚，穿拖鞋等。

（3）遵守国家、省、市有关环境保护法律、条例、细则的规定，必须采取有效措施，要合理安排施工时间，昼间减少作业噪声扰民。

（4）建筑垃圾必须用自卸车清运到规定的地点卸放。严禁随意抛撒建筑垃圾。

6 结束语

随着区域经济的快速发展，各地区的人员货物交往更加频繁，现有道路交通量日益增长，随着车辆反复的作用，部分路面结构层出现不同程度的病害，主要表现为行车道车辙、泛油，局部路段路面龟裂、块裂、横裂、纵裂、坑槽，行车舒适性降低，影响道路通行质量和服务水平。为进一步改善通行条件，提高通行能力，更好的服务沿线地市经济发展及沿线居民的安全快速出行，保证车辆人员正常通行的前提下，用路面铣刨机铣刨旧路面结构层，再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、操作方便灵活、机动性能好、铣刨的旧料可以回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路、一级公路养护工程中。

参考文献

[1] 高速公路沥青路面铣刨式路肩震鸣带设计与施工技术规范. 江西省交通运输厅,2011.