公路工程路基路面病害治理措施

公路工程路基路面病害治理措施

梁季

瑞远实业发展集团有限公司 辽宁沈阳 110000

摘要：公路工程作为复杂工程项目，在开展公路工程项目时，需要充分重视路基路面病害造成的影响。为了保障路基路面的坚固度以及稳定性，应全面分析公路工程路基路面存在的病害情况，并根据具体原因制定完善的病害治理措施，有效的保障公路工程整体施工质量。

关键词：公路工程；路基路面；病害治理；措施

中图分类号：U415

文献标识码：A

引言

道路工程作业比较重，也比较复杂，影响道路工程质量的因素非常多，其中路基病害对路基强度和稳定性有严重影响。车辆的负荷、气候环境的破坏等引起路基病害，这些病害对道路的使用有很大影响。为了保证道路工程的运行能力达到正常水平，相关部门应当采取适当的管理措施预防病害问题。合理适当的采用相应的管理措施，可以有效地延长道路的使用寿命，从而可以降低后期对道路进行维修的强度。

1公路工程路基路面施工过程中普遍存在的问题

1.1路面不平整问题

路面平整度是道路表面纵向的凹凸量的偏差值，是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标。同时也关系到行车安全，行车舒适度以及路面所受冲击力的大小和使用寿面，不平整的道路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用，这就会影响到行车的速度和安全，还会对路面施加冲击力，进而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损并增大油料的消耗．而且，对于位于水网地区，不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的水损坏．因此，为了减少振动冲击力，提高行车速度和增进行车舒适性，安全性，路面应保持一定的平整度。

1.2路基沉陷

对于公路路基的质量问题而言，最为常见的就是路基沉陷问题。通过大量的路基沉陷的病例分析，我们发现造成这一问题的原因是多方面的，具体几点重要原因如下：首先也是最为关键的因素就是，由于在施工过程当中对质量的监督管理不严导致路基的施工质量较差，路基压实度不够、压实次数不足等情况，这就会很容易极大程度的造成下沉的情况发生；其次，公路工程的许多特殊部位，如路缘石交界处、桥头搭板出、桥涵等回填处都很难进行碾压，同时对碾压工艺也有较高的要求，碾压的难度十分巨大，这就会很容易造成施工过程中的路基质量问题，施工不达标不符合规范要求，导致压实效果降低，为后期的长期使用留下了巨大的质量安全隐患，造成路基不均匀沉降、跳车等问题的发生；再次，对于路基的填土而言，对填土的材料和粒径的要求都很高，但是在实际的路基施工过程当中经常出现施工单位以次充好不按照设计要求来进行路基的填筑导致了后期的路基沉陷。最后，部分项目由于工期较短导致很多施工单位一味的赶工期，而对于软土地基的施工时没有给其留有足够的沉降其，即未等其沉降稳定就开始下一步工序的施工，这就导致在公路贯通之后在自身原因和外界车辆的碾压作用下发生了沉降开裂等问题。

2公路工程路基路面病害治理措施

2.1做好边坡加固治理和防护相关措施

在开展公路工程路基路面施工过程中，路基边坡加固以及防护工作，主要包括了：工程防护、植物防护、综合防护柔性支护以及防护等类型。在进行工程防护过程中需要针对岩石路基边坡的节理发育、风化严重或者是挖方边坡、岩石路基边坡等，工作人员需要采用人工构造防护工作，有效的做好工程防护工作措施。在开展工程防护工作类型时，主要包括了：浆砌片石防护、干砌片石防护、护面墙防护、锚杆防护、土工合成材料防护以及挡土墙防护等内容。植物防护主要包含了：路基边坡上方植树以及植草，有效的减缓边坡水速度，合理运用植物根系，有效的对表层土壤边坡进行固定，减轻冲刷带来的影响，充分发挥保护边坡优势。在进行植物防护过程中可以调节边坡整体湿温以及对公路环境进行美化，充分发挥稳定以及固结作用，具备了经济、简单特征。采用柔性支护以及防护的方式，主要有：钢绳网防护以及三维植被网防护方式。

2.2路基排水工作

在公路工程施工质量评价指标中，路基排水工作到不到位也将直接影响其道路工程质量，影响路基排水的质量的核心原因重点包括管理者的个人素质和施工者的专业水平，等等，路基排水工作不到位，会影响项目的适宜度和使用性能，所以，公路工程项目建设的阶段之中，需要落实好排水层面的事务，清楚大部分地区水文地质现状，基于此提出了相应的排水方案。例如，在雨季进行路基工程施工过程中，需要加强地表水的阻拦和倒流，对地下水的截留，力求降低路基土体的含水量，以保证路基的强度和负担力。

2.3混合料的拌和、运输、摊铺、碾压方面的质量控制

当对混合料进行拌合时，必须要严格掌握好混合料的拌合时间，保证混合料的配合比可以符合施工需要的前提下，达到材料的拌合要求，以提高混合物的均匀性，从而实现提高工程质量的目标。针对沥青材料来讲，应该要将之作热处理，一般情况下，加热时间应该掌握在6个小时以内，并掌握好加热的温度，如果全部的工作的落实材料无法根据准备的需要开展，例如，加热时间过长，加热温度不高，皆能使材料的性能和质量遭受破坏。集料的加载需要遵循有关的速度进行。粗骨料在外层排出，细骨料在中部排出，确保材料中水分一直在其内，进而真正确保好材料的凝结时间，最终增强公路工程项目的施工强度。

2.4加强监路基施工现场的督和管理

加强路基施工现场的监督和管理首选就是需要严格控制路基施工工艺。这主要是因为，路基施工工艺是整个路基工程质量的关键控制因素。这就需要在进行公路路基的施工之前根据现场的实际情况选择合适的施工工艺，然后讨论分析出一种最为合适的施工方法，最后通过严格的工艺要求进行施工过程的质量控制，确保在公路的施工过程当中不会再出现质量问题；其次，对于路基工程的特点而言，其质量控制的关键时间节点一般都是在路基填筑之前，这就要求质量管理人员必须加强路基填筑之前的检查检验工作，对路基的所有情况进行检查，确保清淤换填工作符合要去，严禁在填土当中出现了腐殖土、树根、生活垃圾等杂质。其次，在路基的填筑过程当中，需要进行跟踪监督管理，一旦发现软土地基的质量不能够满足施工的要求，就必须立刻下达停工整顿的要求。对路基的含水量岩石度压实变数进行严格的控制，从而保证高速公路在路基施工之中的压实度以及平整度。

2.5对公路表层进行土层置换

公路工程路基和路面施工中压实技术的第三个实施要点是对公路表层进行土层置换。通常情况下，公路工程路基和路面在施工之前，路面的土壤过于蓬松，为了避免对后期施工工作的开展产生不良影响，需要对公路表层进行土层置换。首先要选择硬度比较高的石子，其次将蓬松的土壤替换为硬度比较高的石子，从而提高土壤的强度和硬度。

结束语

综上所述，公路工程在我国交通基础设施体系中占据着十分重要的地位，该项工程的施工质量与路基路面施工技术的应用效果有着密切联系，因此，必须加强对公路工程施工中路基路面施工技术的管控。具体来说，应将重点放在路基基底、路面面层、路面垫层等关键层面的技术控制上，只有做好这些关键层面的施工技术控制工作，才能确保公路路基路面具备较高的稳定性、耐久性与强度，从而为公路工程的安全运行提供保障。

参考文献

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