船舶电气自动化控制安全性问题探析

船舶电气自动化控制安全性问题探析

杨海

重庆市万州高级技工学校

摘要：随着我国科技的发展和电力技术的进步，国内或者国际海运的船舶电力控制系统逐渐实现了自动化。但是从目前来看船舶的电子仪器系统还不是很完善，还存在一定的安全风险。因此，如何保证船舶电气自动化控制的安全性和稳定性是保证船舶运行安全的根本所在，本文就船舶电气自动化控制可能出现的安全问题进行分析。

关键词：自动化控制；电力系统；船舶安全

自从电力知识的发现运用至今，自动化技术得到了飞速的发展，运用的范围也得到了大面积的提升，如机械、电子、车辆、航空、船舶。电气控制系统一般称为电气设备二次控制回路，不同的设备有不同的控制回路，而且高压电气设备与低压电气设备的控制方式也不相同。具体地来说，电气控制系统是指由若干电气原件组合，用于实现对某个或某些对象的控制，从而保证被控设备安全、可靠地运行，其主要功能有：自动控制、保护、监视和测量。

船舶电气自动化控制概述

船舶电气自动化的发展速度还是比较快的，尤其是进行二十一世纪以后，自动化系统也提升到了一个新的档次，自动化系统覆盖到了船舶发展的方方面面，从电子仪器到路线的导航，再加上港口的信息数据，都充满了自动化的时代气息。首先电气自动化发展的基础就是计算机技术的兴起，电气控制技术的原理就是就是利用计算机手段，将电和气两个方面结合起来，让其发挥作用就是电气控制技术。我国船舶的电气控制技术相对于国外来说发展较晚，技术相对来说不是特别成熟，还存在一定的缺陷，但是我国船舶的电气控制技术发展速度十分迅速，已经实现了自动化、智能化和信息化。相信在不久的未来，我国的电气控制技术一定能够突破技术瓶颈，通过对国外电气技术的借鉴和引用，一定能够及时的发现自身的不足，从而促进我国电气控制技术的进步。

二、船舶电气自动化技术安全性问题

船舶电气自动化技术确实有很大的优势，传统的船舶导航都是由船上的控制系统来指引航线，需要人工进行操作，出现问题的时候不能及时进行解决，就很容易造成出行事故。而电气自动化的控制系统能够对船舶的航线提前进行规划，能够智能的检测水路状况，在发现冰山等不利情况时可以及时的改变路线进行规避，提高运行的安全性。当然电子自动化系统也不是完美无缺的，首先是电磁安全问题，电磁技术是电气自动化技术当中的主要技术，但是电磁技术很不稳定，非常容易受到干扰，如极端天气，就能够对电磁系统造成严重的影响。一旦船舶当中的技术人员适应了自动化系统就会过分的相信系统，自身的操作能力就会下降，遇到紧急事件时处理起来就会十分麻烦。其次是系统设备的稳定性问题，所有的设备都是按照一定的逻辑进行设计的，谁都不能保证一个设备在使用过程中不会出现问题，及时每次航行之前进行设备检查和定期维修，也不能将发生问题的概率降为零。最后现在的传播电气化控制系统线路十分单一，这主要是因为船舶的内部空间较小，各个设备的位置比较紧凑，无法实现多线路控制。单线路控制模式在运行当中一旦出现问题，就会影响到线路控制，从而造成船舶系统的整体瘫痪。

三、电气控制技术的发展趋势

高端信息化。电气控制技术在长期的摸索当中技术发展越来越成熟，在社会当中的应用也是越来越普遍，大到企业流水线生产或者操作车间，小到家庭的运用，电气化设备方便了人们的生产和生活。但是目前船舶电气化设备还是面临着两个比较棘手的问题，首先如何打造完善的无BUG的控制系统，其次就是在网络化电气设备当中，数据的传输速度和效率能否继续得到提高。想要解决这两个问题就不得不实现电气控制技术的高端信息化。

科技环保化。电气控制技术并非单一电力技术，而是很多科技的综合，电气技术在未来的发展当中必须要大力发展科学技术，科技是第一生产力，发展科技是促进电气技术长久发展的保障，也是电气技术发展的内在动力。同时随着环保意识的增强，船舶电气化技术的发展不能以牺牲环境为代价，在发展的同时必须要注重环保，与环境和谐相处，实现可持续发展。

卫星技术化。这一技术是对电气控制技术未来发展的想象，人类的发展暂时还没有设计这一领域，等到科技高度发达实现电气技术的信息化、网络化之后也许会涉足这一领域。卫星技术化简单来说就是利用卫星的定位功能和信号传播功能，来实现信息获取的全面化和信息传输的高速化，这一技术的发展可以打破电气控制技术的局限性，实现全世界的零距离沟通。

综上所述：船舶的电气自动化控制系统是伴随着电力和计算机的发展而兴起的新事物，促进了各行各业生产效率的提升，在船舶的出行当中也提升了安全性。这种安全是相对的，虽然解决了线路和航线的安全性，但是随之而来的就是电气系统本身的安全性问题，这成为了影响当前船舶航线的最大威胁。因此，必须要加大对船舶电气自动化控制的研究，提升设备和系统的安全性和稳定性。

参考文献：

[1]杨露露,蔡林聪,石永林.船舶电气自动化控制安全性问题探析[J].山东工业技术,2015(21):203.

[2]张铁军.船舶电气自动化控制安全性问题探析[J].信息技术与信息化,2014(11):103+109.