相对于害运“一票难求”的情景，青藏铁路线上货运场地还显得冷冷清清。青藏铁路开通一个多月以来，货运表现出了旺盛的需求，但受施工、能力等影响，“75％的货运量将由铁路承担”的预期远未达到。专家预测，随着大量人流的涌入、第二轮运输高潮将是井喷式爆发的货运。
物流时代
2006年14期
