基于教学做一体化的汽车类专业课程教学改革

基于教学做一体化的汽车类专业课程教学改革

王永

云南技师学院 云南昆明 650300

摘要：伴随着我国经济的发展，汽车被广泛应用在人们日常生活中。作为重要出行工具，汽车面临着越来越高的要求，主要包括动力、舒适、安全、经济和环保等方面。在此要求下，汽车技术快速发展，形成较为复杂的系统。为此，汽车类专业课程教学也要进行相应的改革，推行教学做一体化的教学模式。本文以汽车类专业课程教学改革为出发点，对教学内容、组织方式和实施过程进行分析，以期给大家提供一定的参考。

关键词：一体化；汽车；教学改革 

引言

随着社会的发展，社会分工越来越明确、精细化，社会需求的人才要求越来越全面，因此培养综合型的全面人才成为教育教学的重要任务。但传统的教学模式不但限制了教学效果，还束缚了学生的思想和实际动手能力，已经难以满足当前人才培养目标的需求，因此教育教学必须做出改变。

1教学做一体化教学的内涵及意义

教学做一体化教学，就是整理融合教学环节，将培养学生的综合能力，理论和实践相结合进行教学作为整体考虑，根据学生实际情况制订教学计划，构建职业能力培养目标，通过各个教学环节的落实保证最终教学目标的实现。

教学做一体化教学旨在提高学生的综合素质，采用理论与实践相结合的方法，实现了教学从“知识的传递”向“知识的处理和能力的转换”转变，教师从“单向传递者”向“教学引导者、合作者”转变，学生由“被动接受和模仿”向“主动求知、动手实践、探究创新”转变，教学手段由“黑板、口述”向“计算机、多媒体、现代信息技术”转变，教学地点由“固定教室”向“专业实训室、实习车间”转变，将理论知识融入到实践教学中，通过学做结合，使得学生的职业能力和素养在反复实践中不断提高，因此教学变得更加具有开放性和实用性，能够调动学生的积极主动性，对培养学生的综合素质有很大的促进作用，在汽车类专业课程教学中亦是如此。

2学做一体化教学模式设计

汽车类专业课程教学做一体化模式应当采取情景式教学。汽车类专业课程是教学与实际工作过程相结合的新型教学改革成果，所以该课程在教学过程中必须以最新职业教学改革理论为指导，根据汽车行业相关岗位的主要工作任务制定与之相匹配的学习课程。

具体操作为，在设计教学项目前要根据汽车企业的基本工作模式，参考客户报修实例，选取与教学内容相关的典型案例加入教学中，从而提升学生的思考能力，激起他们的教学内容的兴趣和学习动力。在此基础上，对教学项目所设计的具体内容进行讲解，然后让学生完成实践操作训练。教学做一体化教学模式的设计完全是以工作岗位所涉及的内容为根据，并模仿工作流程，工学呈现对应关系。

3教学做一体化教学的实施

3.1综合性授课方式

以往的汽车构造课程是将实验课与理论课分开进行教学的，主要原因是院校实验设备硬件条件不够，这样会造成理论教学与实践教学的严重脱节。加之传统的教学方式中，理论课多数采取大班制进行授课，虽然已经将多媒体应用到了教学课堂中，也会因为大班制人数过多的原因，使得学生很难在课堂上深入了解到汽车的工作原理及结构特征，更缺乏实际动手操作机会，降低了教学的效果。

针对这种现状，教师在传授教学内容时，更要将理论课与实践课有机结合起来，利用实物边拆装边讲解，还可利用好多媒体技术，将汽车构造课程中的相关概念、工作原理及拆装步骤等通过多媒体将其转化成生动、形象的三维立体模型或动画的方式，采取动态演示的教学方法，让学生在学习过程中对教学的内容能够进行直观深入的理解。让学生更深入了解汽车的结构和各零部件知识，学生除了通过汽车实物拆装训练之外，还可以通过虚拟计算机网络，对汽车的底盘、发动机、车身附属装置等部件进行拆卸演练，通过反复实操训练，强化学生理论知识的掌握，激发学生自主学习的兴趣，培养其动手能力。

3.2校外教学实施

校外教学的实施主要为校企合作，找准工学结合的实践企业，让学生和相关单位进行双向选择。学生所在公司为其指派相关岗位职员作为指导教师，如工程师、检修和维修技师等，在学生实践过程中进行指导。有针对性地选择最合适地职位进行锻炼，学生能够快速在实践中将教学内容进行实操和整合，使专业技能得到提升，促使学生从“校园人”向“职业人”过渡。

教学做一体化教学模式还要建立科学的评价体系，既要符合职业资格标准，也要与岗位需求相吻合。不同的教学项目要有明确的考核内容以及评分标准，便于教师对教学过程和结果的考核监督，也为学生提供自测标准，让他们明白自己哪些环节较为薄弱。

通常情况下，考核内容主要包括理论知识、技能实操、团队协作、创新能力、劳动规范、安全意识和环保意识等；考核方法主要包括笔试、作业、口试、任务实操等。同时，在具体的教学实施中，教师应当根据学生的个体差异进行个性化培养，根据学生的性格和侧重项目不同，因材施教，从而培养更多符合社会和岗位要求的优秀人才。

3.3创设情境模式落实教学

教师可以通过多媒体创设情境，选取典型的案例让学生对离合器故障进行诊断分析，有哪些可能的故障原因，会出现什么故障现象，如何有效地排除这些故障等等，这些内容符合汽车生产、汽车服务工作内容，因此通过这样的教学能够提高学生的实际应用能力，使其更好地适应岗位工作需要。教师还可以通过多媒体将新款汽车和之前的汽车图形进行拆解，让学生对比汽车造型、构件的不同之处进行分析，研究这些不同之处对汽车性能有什么影响，让学生对汽车基本知识性能有了更深的理解和认识，也能够帮助学生拓展思路进行创造性设计，对将来学生的工作实践大有帮助。

3.4加强对学生创新技能的培养力度

院校通过建设汽车底盘、汽车发动机、汽车电控、自动变速器等工学一体化教室，汽车整车实训室及网络虚拟汽车结构实验室等，为学生创造良好的专业教学环境。教师可以边学理论边动手拆装，还可将汽车直观化虚拟部件引入其中，这样不仅可以丰富教师教学课程的内容，还可以提高学生学习的兴趣，进一步激发学生创新技能。采用实践教学的方式，学生学习汽车构造知识时，可以通过直观方式真正“认知”到汽车各项基本信息，可以加强学生创新思维的锻炼。在培养学生创新技能方面，学院可以通过设置汽车创新大赛的方法，鼓励学生积极参与其中，并设立大赛奖项，奖励优秀创作产品，增强学生的创新意识，使其可以充分发挥出所学理论知识与专业技能，强化学生的学习能力与创新能力。

结语

汽车类专业课程教学做一体化教学是将理论和实践相结合，工学合作，在实践中不断巩固理论知识，提升学生的实操能力和专业素养。该教学模式具有较强的针对性和实用性，对学生的全面发展十分有利。教学做一体化教学模式需要学校与企业共同努力，主要包括师资队伍、实训基地等众多问题，涉及多个环节，多方人员。因此，汽车类专业课程的一体化教学模式还要不断完善，进一步促进实用人才的培养。

参考文献

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