浅谈航空情报服务在民用航空发展中的作用

浅谈航空情报服务在民用航空发展中的作用

杨荷婷

民航新疆空管局空管中心飞行服务中心 新疆乌鲁木齐 830016

【摘要】随着我国综合实力的提高，各项基础设施建设越来越完善，人们的生活水平也有了很大的提升。现阶段人们的出行方式更加多元化，选择飞机的人数也有了很大的增长。虽然飞机经过这些年的发展取得了非常大的进步，但受到多种因素的影响，实际在飞行的过程中依然存在很多安全隐患。在现代航空领域中，飞机出行的安全保障最为重要的就是航空情报服务，为其提供了重要的基础保障。但是，在民用航空中的航空情报服务还存在一些问题，基于这一情况，本文就重点论述了航空情报服务的作用。

【关键词】民用航空；航空情报服务；作用

近年来，我国人民的生活水平有了非常大的提升，并且随着科技的进步，人们可以选择的出行方式也变得越来越多。现阶段，火车、高铁、汽车、飞机是我们比较常用的交通工具，特别是飞机能够快速的到达较远的距离，给出行人员带来更便利的体验。在民用航空发展中来看，航空情报服务是非常重要的，需要对其有充分的了解，确保飞机飞行过程中的安全，尽可能消除影响飞机飞行的不良因素，保障人们的出行安全。

一、航空情报服务概述

（一）航空情报服务简介

航空情报服务指的就是飞机在飞行的时候，能够为飞机的运行提供有效的信息服务和情报，确保飞行员可以根据这些信息为后期的飞行提供重要的信息支持，规划安全的飞机路线。比如，航空情报服务信息就包含了天气情况，如果遇到比较恶劣的天气，就会根据实际情况确定是否继续飞行，作出最正确的判断，保障飞机的飞行安全。还有部分情报信息属于临时性的，例如航行通告，可以让签派或飞机驾驶员快速找到解决的对策，做出预案，最大程度的减少一些信息对飞机运行造成的损失。

（二）航空情报服务的作用

在现代航空中航行情报服务的地位是非常重要的，能够有效保障飞机的飞行安全，促进航空事业的有序发展。详细的说，航空情报服务的作用主要涵盖了以下几点。第一点，确保飞机的安全。因为在飞行的时候，会受到多种因素的影响，比如，电磁干扰、雷电、气流等等，而航空情报服务就可以提供相应的信息，为飞机的飞行提供全面的指导。第二点，促进航空事业的发展。因为我国航空事业发展的时间不长，相比较发达国家还存在很大的差距，利用航空情报服务，就可以整理分析各种影响飞行的因素，建立更加完善的数据库，促进现代航空事业的快速发展。

二、航空情报服务中主要存在的问题

（一）人员缺乏足够的重视

情报服务从本质上来说是有服务性质，需要情报人员的积极配合。但是，从目前我国实际开展的航空情报服务现状就可以看出，我国在服务体系还存在很多的漏洞，实际在落实工作的时候受到很多阻碍，主要原因就是由于情报从业人员缺乏足够的重视。很多管理人员认为航空情报只是涵盖了飞机油料多少、机身大小以及空间大小等信息，实际起到的作用不是特别大，就没有对其足够重视。但这些信息在整个情报服务中只是很少的一部分信息，还有很多直接关系到飞行安全和飞行质量的信息被遗忘。

（二）航空情报服务网络不健全

纵观我国当前航空情报网络，我们就可以发现在整个网络体系中还存在很多的缺陷，其中非常突出的一个问题就是没有合理分工空管人员的任务。因为对于情报服务来说，属于一个整体，在不同的环节需要不同的人员执行，才能使整个情报机构有序运行。如果没有明确合理的分工，必然会导致员工之间的职责出现交叉、混乱的现象。漏洞之二在于情报服务机构本身不具备完善的管理协调机制。现阶段情报工作才起步没多久，也没有什么先例经验可循，所有的步骤都是自己一步一步摸索过来的，导致现阶段航空航行情报工作体系并不完善。

三、航空情报服务水平的提高对策

（一）改变传统观念认识

情报部门实际在开展管理工作的时候，一定要将情报机构的工作人员传统观念进行转变，让他们对自身的工作重要性有全面的认识，将情报服务的作用充分发挥出来。情报部门可以通过案例分析以及宣传教育的方式，提高工作人员的安全意识和责任意识。必须要明确他们的工作职责，因为他们的工作直接关系到乘客的生命安全，必须要求他们提供准确全面的信息，建立更加科学的奖惩机制和管理制度，不断提高工作效率和质量。

（二）完善服务系统

对于目前我国航空航行情报服务存在的一些问题，一定要对服务系统进行完善，才能够有效避免因为发展时间短存在的弊端。要求空管部门对服务系统的完善工作加强重视，多角度的研究服务系统，找出现存的一些问题，采取针对性的措施进行处理。比如，因为缺乏足够的重视，到重要会议实际采集的信息数据不全，这就需要空管部门及时做好补救的工作，引入先进的设备和技术，使情报信息处理效率得到提升，此外，还需要对航行情报服务体系进行完善，将员工管理系统与情报系统有效进行结合，确保所有的人员都能够按照规范要求进行操作，不断加强自身的服务水平。并且，航行通告发布的形式要简单明了，并在具体内容的发布过程中，尽量使用大众化的缩减语，从而增加阅读速度，而对于航路的更改或者限制则应当保持越详细越好，使签派员和飞行员在收到航行通告时能够较快、较准确的理解内容，从而及时做出相应的预案。

（三）完善服务体系

服务体系是否完善，直接关系到航空情报服务的有效性，实际在开展工作的时候，应当充分利用先进的信息技术，及时收集用户的反馈信息，通过处理提高信息产品的优势，从而提高服务质量。在当前信息时代中，航行情报服务必须要对资源共享的重要性有全面的认识，在航空用户终端系统中纳入空管局和民航局的系统，使用户可以无视空间和距离的查询想要的信息。同时，应该对民航局空管系统进行重新规划，依照实际需求，建立更加贴近实际工作的指导标准，《民用航空情报航行通告作业标准化指导手册》、《民用航空情报航行通告代码选择指南》、《民用航空情报航行通告E项要素编写指南》等多部行业规范的发布，明确了每一个事件E项内容的组成要素、要素的描述方式以及Q码的使用原则，对提升航行情报工作质量有很好的指导作用，实现航行情报信息的对空广播，确保机组人员能够随时掌握最新的航行情报信息。

（四）深刻剖析情报服务工作

民用航空事业在发展的过程中，情报服务的地位显得越来越重要，尤其是随着信息化时代的发展，信息情报的有效性和及时性直接关系到飞行安全和飞行质量。所以，这就要求情报服务机构对自身有更加清晰全面的认识，定期开展培训活动，对情报信息的工作重点和内容及时进行更新，让所有的工作人员明确自己的定位，并将职责落实到个人。另外，还需要设立完善的奖惩机制，可以每月选择表现突出的员工，充分发挥出榜样的作用，并给予一定的奖励，如果做的不到位，就需要接受惩罚批评。还应当不定期的与各地区空管局情报单位组织交流，互相学习，探讨业务，取长补短。

四、结束语

综上所述，随着我国综合实力的提高，各项基础设施建设也变得越来越完善，航空事业在近些年也实现了飞速的发展。在现代航空中，航空情报服务占据非常重要的地位，直接关系到飞机的飞行安全。但是，我国的航空情报服务依然存在很多不足之处，需要空管部门对存在的问题及时进行改进，对传统的认识和观念进行转变，完善航空情报服务体系，做好航空情报信息的采集、整理工作，促进现代航空事业的有序发展，也为人们的安全出行提供重要保障。

【参考文献】

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