苏州技师学院,江苏 苏州 215009
【摘要】当前,我国鼓励发展装备制造产业,在制造装备业中,数控机床已经成为机械零件加工的主要设备之一。数控技术在机械制造业的发展起着越来越重要的作用,数控机床综合应用了自动控制、电子计算机、精密检测与新型机械结构等方面的技术成果,是一种高效率、高精度、具有一定柔性的加工设备,在制造业发挥了强大的技术优势,使机械制造的发展进入了一个新的阶段。通过本文对数控车床的机械机构和保养的阐述,以提高机床精度和使用寿命。
【关键词】数控车床;机械机构;保养
一、数控车床的结构分析
(一)刀架系统
在数控机床当中,数控车床属于其中的一个分支,由于数控车床的品种很多,适应能力较强,加下的精度和质量比较高,并且生产效率高,属于一机多用的高效机床。对于数控车床的结构而言,最为核心的配套件则是刀架系统,根据换刀方式的不同,可以将刀架系统分为很多种类,不但包含了排式刀架、回转刀架,还有带刀库的自动换刀装置等形式;以功能为分类标准,刀架分为普通型与全功能型,其中,全功能型不仅具有双向回转的功能,而且有任意就近选刀的功能,所以全功能型刀架有一定的优势,能够缩短刀架换刀的时间,较大的提升了数控车床的加下效率,全功能刀架得到了广泛的运用。以刀架的分度为出发点,对元件进行定位,主要分成双齿盘与尸齿盘两类,对于尸齿盘刀架来讲,在刀架转位过程中,刀盘不用抬起,就能够实现转位刹紧的效果。同时,尸齿盘刀架的自身防护性能很强,所以其成为了选刀的首选。
(二)主传动系统
在数控车床的主传动方面,采取的是直主轴调速电动机,因为电动机的调速范围比较大,而且能够进行无极调速,使得主轴的结构更加简化。通常情况下,机床主传动系统主要分为两类,分别是无级变速传动与变速传动。如果是普通机床,重点采用分级变速传输,在相关范围内,离散地分布了有限级数的转速,并且在变换转速期间,应该先停车,实施手动转速,再启动,但性能较低。数控车床的主传动系统则采取无级变速,借助于变频调速技术,对信号进行控制转变转速,因为低速的性能好,功率恒定,所以实际应用范围较广。
(三)进给传动系统
从数控车床的进给传动系统方面看,采取的是进给伺服系统,伺服电机包括交流伺服电机与直流伺服电机,根据控制方式不同,主要涉及闭环系统与开环系统。伺服控制最为主要的目的是实现对刀具位置和机床下作台的控制,在数控车床加下过程中,进给传动系统起到了对刀具的横纵向进给运动的作用,在下作时消耗的动力比较小,所以速度低。
(四)工件的装夹系统
在数控机床上安装了下件装火系统,用于装火下件,下件装火装置起到了定位的作用,确保下件对于刀具与机床处于比较准确的位置。下件装火系统包括了专用火具和通用火具等类型,其中,通用火被广泛应用于单件小批量生产,专用火具则用于大批量生产,应结合具体的情况选择合理类型的下件装火系统。
(五)输入、输出控制
输人、输出系统对加下程序处理之后,所输出的控制信号,不仅针对进给运动轨迹实施连续的控制,而且对刀具自动变换、主轴变频和润滑装置的启停等进行控制,从而保证加下的质量。
二、对数控车床的机械机构进行保养
(一)操作中的维护
在数控车床实际运行过程中,操作人员应该对数控车床的各个部位予以深刻的了解,掌握不同部分的使用环境以及加下条件等,使得数控车床发生故障的几率下降。因此,在对数控车床的机械结构进行保养期间,操作人员应该严格按照使用说明书操作车床。同时,维修人员根据维修规范对数控车床进行维修,从而保证数控车床的机械结构得到有效的保养。
(二)合理使用数控车床
由于数控车床属于比较精密的设备,为了延长机床的使用寿命,应该对机械机构保养下作予以高度重视。在对数控车床的机械机构实施保养过程中,应该规范的使用数控车床。室内的下作环境温度保持在20摄氏度,防止照射与辐射。在使用数控机床时,必须保证电源电压的稳定性,波动的范围在10%-15巧%范围内,确保数控车床在实际下作时具有稳定性。同时,定期检查数控车床。数控车床经过长期的使用,常常存在零部件损坏的现象,为了避免事故的发生,应该加强对其的日常维护保养。在通电之前,下作人员要对保护接地线予以全面检查,确保数控车床在使用过程中具有安全性。
(三)对电气部分和伺服电动机的维护
根据有关规定,数控车床操作人员必须每天检查空调和冷却风扇的运行状况,检查电气部分是否存在接触不良以及短路,或者是线路老化等故障,降低事故的发生几率。在使用期间,尽量少开电气控制的柜门,操作人员还要在每月清扫电气控制柜的防尘滤网,减少由于日常维护不合理导致机械故障的几率。在对数控车床进给伺服电动机进行维护过程中,需要钊一对电枢整流子与电刷予以保养、维护,若电刷磨损比较严重,应该更换与其规格相同的电刷,并及时清扫电枢整流子,避免出现短路的现象。
(四)做好散热通风系统的维护
对于数控车床而言,其与电子技术和自动技术等有机的整合在一起,所以属于比较精密的设备。为了延长数控车床的使用寿命,提高机械零部件加下的精度与质量,应该对散热通风系统予以保养,下作人员定期清理散热通风系统。根据有关要求,数控车床下作环境的温度应该保持在20℃上下,因而对及时的对数控车床实施清理散热通风系统显得尤为重要,如果数控装置内部的温度比较高,容易产生过热报警的现象。为了防止该现象发生,必须认真做好定期清理散热通风系统的下作,从而增强数控车床的性能。
(五)做好润滑部分的保养维护
润滑分配装置是数控车床的组成部分,为了保证数控车床能够稳定的运行,应该对润滑部分保养和维护。维护人员每年都要对润滑油分配装置进行检查,对于各个润滑部分,均定期对其加油,继而减轻机器的损耗。但在加人润滑油时,一定确保润滑油的清洁性,在往底座加润滑油时,润滑油要加到油标的最高线,从而确保数控车床能够稳定的运行。总而言之,在数控车床下作过程中,常常受到诸多因素的影响,继而出现各种故障,极大的影响了车床的性能,也降低了加下的精度与质量。因此,必须对数控车床的机械结构进行保养,从而最大程度的降低数控车床的故障的发生几率,促进行业的发展。
三、结束语
综上所述,当前随着科学技术的不断提高,机械加工也得到了快速发展。在当代的机械制造行业中,数控车床是比较典型的机电一体化产品,其具有高柔性、高精度和高效率等特点,并且控制系统更为复杂,因为技术含量比较高,所以其属于精密设备。在实际运用数控车床过程中,应该强化对机械机构的保养,通过加大保养下作力度,确保数控车床的机械结构具有稳定性,能够有效的运行,从而保证所加下的机械零件符合相关标准。
【参考文献】
[1]董金梁,高娟,许鹏辉.数控车床常见故障诊断与维护[J].山东工业技术,2018(22):15-16.
[2]刘衍益.实训数控车床防护系统安全隐患改装[J].设备管理与维修,2018(18):94-95.
[3]吕美花.数控车床加工精度优化探讨[J].机械管理开发,2018,33(09):112-113+197.