平湖工业区开发有限公司浙江省平湖市314200
摘要:园林绿化工程作为现代城市建设的重要组成部分,是改善城市环境、美化城市形象的重要成分,现阶段,我国各大城市的环境愈发严峻,环境污染成为制约城市发展的重要因素,加强城市道路园林绿化是城市发展必须重视的一部分,为了进一步提高城市居民的幸福指数,在加强市政道路建设的基础上,应该对园林绿化工作也给与相应的重视,最重要的是绿化工程质量,以及绿化工程的落实度。园林绿化必须与城市的魅力价值与发展空间相结合,进行强化。
关键词:市政道路;园林施工;绿化养护;管理
导言:市政道路园林绿化养护管理是一项需长期持续开展的工作,对城市绿化有重要作用,养护管理技术要求也较高。因此,园林建设并非市政道路园林绿化养护的重点,建设后的管理才是重中之重,所以科学养护市政道路园林,才能体现园林绿化的景观价值、生态价值与人文价值,这也是园林方面的重要课题之一。
1市政道路园林养护管理的重要性
园林绿化工程承载城市重要的景观、服务与生态等功能。运行城市离不开基础设施,但使用各项基础设施都会面临消耗、破坏等问题,需要坚持保养、维护、更新。特别是有生命的园林绿化设施相当脆弱,对于植物生长来说,城市自然环境相对恶劣,园林绿化植物需在城市环境中经受特殊考验,包括大气污染、土壤瘠薄、热岛效应等,且各种人工环境使有生命的园林绿化物质难以实现自然生长,因此需要按照具体的生长状况采取一系列技术措施。同时,市政道路园林绿化景观是持续变化的,需要养护管理。随着有植物的不断生长,园林绿化景观不断变化,各类绿化植物发挥着不同的景观作用,需要按照不同地域、不同时期、不同景观的组合优化养护管理,促使城市园林绿化保持景观效果,改善城市景观综合效果。
2市政工程中道路园林绿化存在的问题
2.1对绿化的认识存在误区
为了美化城市,在道路绿化建设上单纯的追求绿色植物的数量,并没有真正理解绿化的正确含义,使得道路绿化变成了单纯的展示植物,过分注重对植物景观的观赏效果,使得对绿化工程的认识发生偏差。
2.2对施工环节认识的不足
对道路园林绿化的施工环节的重视度足够高,但是对施工前的方案设计的认识不够到位,事实上,绿化工程的质量高低取决于设计理念的先进与否,所以,在施工前应该制定合理的设计方案,然而大部分绿化工程只注重施工时的质量,对规划设计时的管理力度不够,主要表现在规划设计人员对道路情况没有进行充分的了解,缺少实质性的内涵,此外,对设计方案的重视度不高,设计方案粗放,设计意图往往都很差强人意。最终导致绿化景观整体效果不佳。对于道路景观绿化的优劣主要体现在是否可以看出地域性特征,主要体现在认同感上,真正能够体现道路绿化成果的主要在于施工环节的品位与质量。
2.3其他客观原因造成的影响
首先由于道路填方或者管道施工,产生的垃圾没有及时清理,会对绿化工程造成一定的污染,破坏土壤,使得植物生长受到威胁。此外由于对园林绿化工程的管理体系不够完善,部分不良企业为了牟取利益,会使得绿化的质量遭到破坏,为了促进园林工程的规范化,必须制定严格的管理体系,推动相关园林企业的合法有序发展。由于施工技术与绿化养护不能达到标准化程度,会使得整个绿化工程不能顺利进行,例如,在养护方面,灌溉与施肥技术不能真正达到要求,会影响植物对养分的吸收。
3完善市政道路园林绿化养护管理的方式
3.1持续供肥
就当前我国园林绿化工程中较为常见的绿化植物来说,地被类植物占据比例较大。但是在实际使用时需依据植物的生长习惯等进行组合配置,将其安置于适宜位置上。例如,若地被类植物应用于道路绿化,则会造成城市内道路环境与植物的城规生存环境差异较大,对于植物的健康生长不利。对此,需要根据植被的生长规律、植被种植位置等制定管理方案,确定每次的施肥量以及灌水量。若将美观性较强的植物放置在绿化带中,则需要注意植物的养分供给,若不能及时提供充足养分,则会造成植物枯萎、矮小等,不利于绿化带的整体美观。
同时,需注意,所有绿化植物均按照一级标准进行养护,定期割草,一年的割草次数应控制在10次左右,需施基肥1次,后期需适当追肥。另外,需将道路绿化植物作为参考标准进行补植,尽量安排在春秋季进行,保证行道树以及植物丰满,没有较大空缺。
3.2定时灌溉
由于城市园林绿化带中种植的植物其生存环境已发生较大变化,与野外自然环境不同的使,若只通过自然降水进行补给则不能满足植物的生长需求。因此,必须减少一次灌水量,但是增加灌水频率,并且依据不同植物类型的生产规律、生长需求、气候编制灌水周期表,合理控制每次的灌溉量和灌溉时间。灌溉时需注意,对于新载植物,幼苗的生存能力相对较差,需重点监管。
3.3加强土壤排水工作
绿化植物需经常浇灌才能保证植物的正常生长,若浇水频率过高或者是季节内降水量较大,则土壤的含水量太大,对植物生长不利。就相关数据显示我国多个区域均出现因土壤含税领过大造成植物死亡的问题。所以,需关注土壤营养以及含水量控制,需采用有效的方法排除地面积水,保证土壤组分适宜。须注意的是,在园林景观和绿化土壤排水时,需对限购植物的生长情况进行检查,保证地面平整,无大型坑洼或者死角,从而为排水系统设计奠定基础。如果自然降水量较大,则可以开挖明沟,达到排水减涝的目的。
3.4完善植被养护工作
园林景观建设和导率绿化建设的工作的关键就在于绿化植物的管理,而对于绿化植被来说,其生长质量不仅与生产环境密切相关,与后期的养护工作也有直接联系。因此,要想保证植物的健康生长,并完善城市绿化带整体效果,需注重植物养护工作,详细如下:①树木养护时,需要先明确树木的类型及野生生存状态,确定树木最佳的生存状态,保证树木的生长位置适宜,在生长过程中错落有致,对此可以依据阳光的照射角度以及分布密度等对树木进行合理组合,并定期修剪,去除枯死或影响树木健康生长的部分,但是在修剪过程中需要对树木的生存状态进行检查,查看植物是否有病害。因为各病害类型的症状有所差异,需要细致检查,询证治疗。②园林景观以及道路绿化植物的养护管理人员,需要对绿化带的落叶等进行清理,为植物生长提供一个干净整洁的环境,维护外部美观。③就近些年来草地绿化植物的生长情况来说,草地有多个生长阶段,养护管理人员需要据气候以及草地的生长阶段,并依据植被的硬性需求开展针对性养护工作。④对于道路绿化花卉,需要及时修剪枯枝等,制定详细的养护计划,明确修剪时间以及杀虫时间。
3.5完善植被监测工作
植物种植要求较低,但是要想保证植物后期的健康生长,需要对植物生长过程进行全面监测,一旦发现问题需立即处理,弱化其对于绿化带整体管理的负面影响。为了实现城市绿化建设目标,需建立健全的管理部门,对绿化植物进行监管,可以安排工作人员定期巡查排除现有工作隐患,提高绿化管理工作质量。为了强化相关工作人员的责任意识,需出台专管条款和责任制度,并细化落实至个人身上。当发现重大问题时可直接追究到个人。同时,需加强各部门的工作联系,建立城管、公安等部门的沟通协作机制,实现全面监管。
结束语
我国城市规模和数量不断增加,为了推动我国的城市化进程不仅在经济方面提高重视也应该对生态环境进行一定的改善,在市政道路绿化建设的过程中,应该将设计与城市的文化底蕴和知识内涵进行结合,从设计环节、施工环节等各个角度进行考虑,提高工程质量,营造与城市文化相协调的绿色走廊,创设符合地域文化特征、与生态环境相适应的市政道路绿化景观。
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