公路施工安全及预警管理方式之研究王羽侠

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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公路施工安全及预警管理方式之研究王羽侠

王羽侠

宁波弘昌建筑安装有限公司浙江宁波315000

摘要:在市政公用工程实际发展的过程中,道路路基施工技术的应用较为重要,只有做好路基施工工作,合理应用先进的技术,才能全面提升工程的建设水平,减少渗漏与强度等问题,创建多元化的市政公用工程道路路基施工体系,满足当前的实际发展需求,达到预期工作目的。对工程道路路基施工技术进行了探讨。

关键词:市政公用工程;道路路基;施工技术

引言

随着当前我国市政公用工程道路施工建设的越来越普及,其涉及到的施工难度也越来越大,为了更好实现对于整体道路施工水平的提升,重点从道路路基结构入手进行把关控制是比较重要的一环,应该引起高度重视。在市政公用工程道路路基施工处理中,为了更好提升其施工水平,除了要把握好后续具体施工技术操作环节,还需要从前期准备阶段进行严格把关,尽量规避可能出现的各类隐患威胁,确保施工质量。

1市政道路路基施工技术的现状

现在的路基施工大多为露天的环境,因此对自然天气的要求比较高,在自然环境恶劣的情况下就不能进行正常的作业,这就会耽误工程的进度,这个时候进行露天场合的改造就变得极为重要,搭建小范围大棚等就是采用的较为普遍的方式,以及能够适应恶劣天气使用的工程机器,这些技术都在一定程度上促进了路基建设工程。同时也是因为露天的环境,工地上产生的噪音、废物等就会破坏周边居民的居住环境,分时间工作、垃圾分类回收、减小机器声音等就是必不可少的技术要求。同时路基的施工地点为城市的地下,城市的地下有着各种各类的管道、线路,并且这些不同的管道和线路分别属于不同的政府管理部门,这就对路基施工提出了更大的要求,为解决这一个存在的问题,要求路基施工方能够联合其它部门进行协调,在最短的时间内解决因为地下管道和线路造成的问题。

2做好施工准备工作

在工程施工准备的过程中,需对路线进行恢复,在设计图纸与定线测量的基础上,明确预留标记情况,然后使用全站仪设备开展中线复测与固定等工作,在增加路线水准的情况下,对横断面进行合理的测量。同时,要实施路基放样工作,对横断面设计图进行测量,明确具体的距离与位置,每隔20m开展一次标定工作。需针对场地进行清理,保证地面以下15m左右的区域没有草坡,且利用合理的方式做好清理工作。首先,施工人员应做好放样工作,准确了解中桩结构的建设特点与要求,创建现代化的工作机制,在明确坡脚与界桩情况的基础上,利用放样实验的方式对其进行处理。其次,在施工之前,需针对翻挖工程进行全面的分析,利用科学的控制方式对其处理,联合先进的管理技术与工作方式,建设现代化的工程管理体系,明确各方面工作要求,对其进行合理的控制。在此期间,应明确具体的要求与内容,创新管理形式,通过科学的方式对其处理。最后,应对排水沟进行合理的管理与控制,在实际发展的过程中,利用现代化管理方式,对路基结构的建设特点等进行分析,提升管理工作水平。

3市政公用工程路基建设期间的路基施工技术要点分析

3.1施工测量

测量工作可以保证工作有数据保障,能保障数据的准确性,它也是道路路基施工中相当重要的一个环节,需要较高技术。路基施工的测量工作由中线、导线和水准线三部分。这三部分都有一定的难度,需要施工人员在施工过程中注意。测量技术的首要要求事精确度。测量工作进行之前要仔细检查工程中要用到的各种仪器,然后还要让相关工作人员熟记工作流程和工作草图,并反复检查。中线复测的状况在测量工作中非常容易出现,遇到这种情况一定要注意临时水准基点。测量工作的准确性非常高,但实际操作中仍避免不了误差出现,但要尽可能缩小误差,把误差笼子在可控制范围内,其中纵横断面的精确性尤为重要。

3.2土方开挖施工技术

对于市政公用工程道路路基施工建设的开展,需要首先做好土方开挖处理,确保土方开挖能够具备较为理想的准确性,能够在规定区域内进行精确施工处理,降低可能出现的较多失误偏差。在土方开挖处理中,应该采取分层开挖方式进行处理,确保其能够体现出较强的开挖流畅性效果,避免可能出现的内部结构塌陷威胁。对于需要借助于机械设备进行开挖的项目,更加需要做好实时监管,确保挖掘机和装卸设备能够标准运行,满足于具体施工参数的要求。针对前期测量环节存在的相关标记,也需要予以重点关注,确保土方开挖能够较为规范可靠,降低出现土方开挖量的偏差。

3.3路基填方改良技术的应用要点分析

在使用填方改良技术的过程中,施工机构应明确填方处理技术的应用意义与原则,利用合理的方式对其进行改良,创建现代化的技术方案与机制,提升路基土改良工作效果,满足结构稳定性的建设要求。一方面,在铺设的过程中,施工企业应明确具体的工作要求,创建多元化的管理机制,提升路基结构的建设效果,满足当前的实际发展需求。在此期间,施工企业要合理加入合成材料对其处理,在承担路基荷载的情况下,提升路基的承载力,满足当前的技术改良需求。另一方面,在对土壤强度进行改良的过程中,施工企业应对土壤的稳定性进行管理,通过合理的设计方式,对土壤的粒状情况进行改良,以免出现空隙水凝聚土壤的现象,提升路基结构的剪力强度,通过合理的方式,发挥施工材料的积极作用,在提升工程建设水平的情况下,对其进行全面的管控与控制。

3.4碾压施工技术

对于道路路基施工操作,碾压施工技术同样也是比较重要的一个环节,其同样也直接关系到最终路基的整体质量水平,需要确保碾压较为规范标准。在碾压施工技术操作过程中,需要首先对于压路机进行恰当选择,确保其吨位以及型号较为适宜,能够适合于相应市政公用工程道路路基施工需求,避免在后续施工操作可行性方面出现较为明显的威胁。此外,在具体压路机的施工操作中,则需要严格控制相关参数指标,确保具体压路机的参数能够较为准确,形成理想的压实效果,确保其运行较为均匀连贯,避免在任何路段出现较为明显的压实度不理想缺陷,杜绝凹凸不平问题的出现。当然,在具体碾压施工技术操作中,还需要注重对于碾压顺序的控制,应该尽量采用先两边、后中间的方式进行处理,并且确保压路机的速度较为可靠,兼顾碾压的平整度效果。

3.5对路基结构进行压实处理技术

在市政公用工程道路路基施工的过程中,企业应做好压实处理工作,创建现代化的管理机制,提升压实施工工作效果,满足当前的实际发展需求。一方面,在路基结构建设的过程中,企业应明确路基工程的建设特点与要求,创建现代化的碾压及使用机制,在严格管理的情况下,提升建设效果。另一方面,在实际管理工作中,施工企业还要重点关注路基结构的强度,通过现代化管理方式,提升碾压工作效果,创建现代化的管理体系。在未来发展的过程中,需针对原材料进行合理的管理与控制,提升压实管理效果,增强管理效果。

3.6路桥过渡段路基施工

道路施工时,要注意路桥过渡段的工程,并且道路与桥梁的连接处地路基难度也非常大。目前的道路建设过程中,出现问题最多的路段是路桥过渡段,这其中最突出的问题是路面沉降问题,路面沉降会影响行车安全,造成交通事故,所以一定要对工程过程严格把关。路面沉降的原因有很多,主要原因是搭板和桥面不匹配。另外一个重要原因是地基土质硬度不够,路桥过渡带的路基建设要根据实际情况来定恰当的处理方式,目前我国的软地基处理技术发展迅速。总而言之,道路路基的施工要充分考虑各种地基的不同情况并据此制定合理的地基施工技术,以此提高地基抗压承受能力,确保质量能符合路桥过渡地段要求。

结语

在市政公用工程路基结构建设的过程中,施工企业要针对路基结构进行全面的管理,合理使用先进的路基施工技术对其进行处理,创新管控形式,遵循现代化路基施工技术要点,对其进行合理的控制与创新,增强管理工作力度。

参考文献

[1]项继超.市政公用工程道路路基施工技术研究[J].企业科技与发展,2015(11):52-53.

[2]杨长勤.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].中国新技术新产品,2016(6):106-107.