漕河渡槽是南水北调中线总干渠上的大型建筑物，为目前国内规模最大的渡槽。基础地质条件总体较好，大部分适合采用端承桩，但通过详细勘察发现，有两处不良地质情况不适用桩基础，通过优化设计，确定了基础持力层位置，决定采用深挖方扩大基础，满足了承载力和沉降变形要求。
水科学与工程技术
2006年4期
