公路路面施工平整度控制方法研究

公路路面施工平整度控制方法研究

崔硕

巨野麟州公路工程有限公司山东巨野274900

摘要：随着社会经济的快速发展，我国的公路建设随之步入了发展的快车道。从当前我国的公路公路建设情况来看，普遍采用了沥青混凝土路面，从整体上看路面平整度较高，使用效果较好，但频发的质量问题也不容忽视。因此，笔者在本文中结合施工实践对影响沥青路面平整度的原因进行了深入分析，并提出了相应的解决策略，希望能为提升我国沥青混凝土路面的平整度做出一点贡献。

关键词：公路路面；平整度；控制方法

基于沥青路面所具有的平整度高、耐磨抗滑、施工周期短及维修简便等优势，使其被广泛应用于我国的公路工程建设当中。对于交通参与者来说，平整度指标是最为直观的一种反应，是衡量路面使用品质与行车舒适性的最直接的指标。

一、重视公路基层的平整度

传统的公路建设对基层的平整度并无具体要求，一般采取基层不平面层调的方法，但传统施工方法已经远远不适应现代公路的发展，因为实践表明，基层的平整度会对沥青面层的平整度产生重要影响。所以，在基层施工中必须做好以下几方面工作，以确保基层的平整度满足现代公路的要求，一是重视基层平整，厂拌混合料及摊铺机铺筑，传统的半刚性基层施工习惯采用平地机作业，其缺点是高程和厚度都难以把控，在多次找平后极易造成表面的离析现象，而且混合料浪费严重；现代公路建设要求混合料必须集中厂拌，使用进口摊铺机进行作业，以确保混合料摊铺均匀、表面平整，高程、纵横坡及厚度等指标均能达到设计要求。试验表明，ISIABG型摊铺机的铺筑效果最佳，使用国产摊铺机进行了几次试验，摊铺效果均无法达到设计要求；二是控制好混合料的最大粒径及含水量，以提高基层的平整度，同时为摊铺机的摊铺作业提供便利，即要适当减小基层混合料集料的最大粒径，由于径越大，混合料越易产生离析，而且会加大对搅拌和摊铺设备的磨损；同时，对混合料含水量的控制也必不可少，如果含水量过小会影响到结构板体的形成；含水量过大则增加了碾压成型的难度，而且容易导致路面大波浪，不仅破坏基层的平整度，严重的会导致结构层收缩开裂，所以说，提高沥青路面的平整度必须从基层做起。

二、施工机械作业的工艺控制

1、摊铺机

（1）基准钢丝及装置的准确程度

首先张拉好用于承托仪表传感器的基准线，一般为2.3mm钢丝绳，然后设桩，桩距控制在10m左右，并根据挂线高来确定各桩位钢丝的高度，同时检查钢丝拉力不得小于784N，否则，可能会因为测量不准、量线失误或者拉力不够，使得仪表上的数据不够准确，进而造成摊铺机收到错误指令，使路面出现波浪。

摊铺机仪表性能及微调器的正确使用

（2）路面标高的控制要通过仪表来实现，进口摊铺机的调平装置是全自动的，即可以按照自动找平仪的指令自动调整到设计高程，若仪表反映迟钝，加上微调器使用不当，升降太快或太慢，都会如实反应到摊铺路面上。

（3）摊铺机振捣器及夯锤对平整度的影响

振捣器和夯锤的频率与摊铺速度、混合料级配、温度及厚度等有较大关系，必须严格按照使用说明选择合适频率。一般来说，在摊铺较薄的上面层时，如果振捣器、夯锤的频率过大会造成熨平板的共振，使得摊铺机的找平装置始终处于不稳定状态，在一定程度上会影响平整度；而且，有必要经常对振捣器、夯锤的皮带进行检查，如果皮带过松会使得振捣频率和夯实频率不一致，从而形成“搓板路”。

2、压路机

路面平整度的关键在于摊铺机，但压路机的碾压质量也会对其产生重要影响，所以说，科学的碾压工艺、正确的碾压操作也是确保路面平整度的不可缺少的手段。

（1）碾压方式及碾压速度的控制

一般来讲，对沥青混合料进行碾压应该选择组合碾压的方式，即初压和终压选择双钢轮压路机，复压则选择重型轮胎压路机；而且，碾压时应该注意碾压路线和方向不得突然改变，避免混合料性生推移。

（2）碾压温度的控制

沥青混合料的温度是沥青路面施工过程中的关键，必须予以高度重视。对于施工单位而言，必须指派专人对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压结束等一切工序中的混合料温度进行实时测试。

（3）压路机的正确使用

在使用轮胎压路机进行碾压施工前，必须注意检查各个轮胎的新旧程度和轮胎压力，应该确保新旧一致和压力一致，如果轮胎软硬不一，可能会在碾压过程中形成轮迹，导致沥青面层横向平整度超标；对于钢轮压路机，在使用时应有雾状喷水装置，以避免混合料粘轮，造成路面的不平整，同时，压路机应停在完全冷却后的沥青路面上，否则会形成小坑槽，影响到路面的平整度。

三、施工过程中平整度控制的其它因素

1、沥青拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配

实践证明，在沥青拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配时，能够确保摊铺机连续、均匀、不间断作业，路面平整度相对良好；若供料不及时，摊铺机待料时间过长，则会导致局部不平整，所以摊铺机经常停机是摊铺施工中的大忌。

2、摊铺作业速度的影响

在摊铺过程中不得随意变换摊铺速度或中途停顿，如果摊铺速度过快，会影响到面层平整度和预压密实度；如果速度太慢，又会影响到生产效率。

3.运料车辆与摊铺机的配合

在摊铺作业时，由于运料车辆与摊铺机配合不协调导致混合料洒落的现象相当常见，所以，必须指派专人负责指挥运料车，不断提高运料车辆和摊铺机的配合熟练程度。

四、结语

综上可知，公路路面的平整度是直接体现公路路面质量的重要特征，要使路面平整度达到现代公路的要求和标准，必须从路基施工的准备工作开始抓起，将质量管理贯穿于公路施工的整个过程，保证沥青路面的每个施工环节都符合施工方案的要求，施工质量达到竣工的标准，从根本上提升我国的公路质量。

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