SF31904型矿用自卸车制动器漏油处理

SF31904型矿用自卸车制动器漏油处理

单伟

内蒙古霍林河露天煤业股份有限公司矿山机电设备检修公司内蒙古通辽029200

摘要：使用过程中有漏油现象是SF31904型矿用自卸车常见的问题，因此要对其漏油的原因进行分析，进而找出问题的关键所在，制定出合适的方法保证设备能够正常工作，不影响出动率。

关键词：矿用自卸车；制动器漏油；改进处理

如今工程车辆逐渐实现大型化，这样就会对车辆的制动功能有较高的要求，因此制造商们就加大对制动器的研究力度，然而，在安装和使用矿用自卸车期间，一些制动器可能会出现漏油、串油等一系列问题，这样不仅会影响出动率还会给企业增加生产成本。同时还会产生很多不好的影响。只有从根本上加强对设备的管理和维修，才能够减少漏油现象的发生，进而提高出动率。

一、制动器存在的问题

以往自卸车上采用的是气压增压式的制动系统，也就是通常所说的“气顶油”，这种系统的结构虽然简单但是可靠性低，故障率高。SF31904型矿用制动系统采取的则是液压助力的方式，通常称其为全液压式制动系统。它的工作原理是利用高压空气，借助油气加力器为油液加压，这样就能使车轮工作。该制动系统响应快、制动力很大并且具有一定的稳定性和可靠性。因为一些机电修理厂的体制发生了改革，所以自卸车出现故障的概率有所下降，但是制动器漏油这个现象还是在不断地发生（图1和图2），这样就会无形中加大工作量。所以，就需要相关人员可以从根源进行研究改造，遏制漏油现象的发生，只有这样才会在很大程度上降低事故的发生率。

图1前制动器漏油图2后制动器漏油

二、各种制动形式的工作过程

2.1工作制动

制动踏板阀阀芯会在驾驶员踩到制动踏板时开始工作，在此同时会有一个被调节好的油压从制动踏板阀输出，然后形成压差组合以使制动器开始操作。同时，压力油通过干湿路阀将相应的前制动油压传递给前制动器，然后开始工作。驾驶员可以通过压力来对制动踏板阀进行控制，驾驶员可以通过控制踏板来控制阀芯阀口的工作状态。如果想要调整前、后制动压力不平衡的问题可以通过压差组合阀来进行控制。

2.2制动锁定系统

该系统是在自卸车进行装卸工作的时候使用，不能用于停车制动器。如果使用该系统进行锁定，就会相应的消耗一些油压，这样就会导致制动失效。如果开启制动锁定系统，辅助制动电磁阀和干湿路面电磁阀就会自动打开，这样制动踏板阀阀芯也会随之被压下，其他的油路工作原理同工作制动的原理一样。

2.3紧急制动系统和自动紧急制动系统

如果车辆正在运行，可以在紧急情况下直接切换仪表台上的开关，其他工作原理同制动锁定系统。自动紧急制动系统会在感受不到系统压力时开始工作。制动系统的蜂鸣器以及报警灯会在13Mpa压力环境下开启，如果压力下降到11.2Mpa以下，自动紧急制动开关就会关闭，同时接通辅助制动电磁阀和干湿路面阀。

2.4停车制动系统

停车制动器的原理是利用弹簧加力并释放液压。可以通过控制仪表盘上的开关来对其进行控制，该系统会为后轮停车制动器提供油，进而保证各项系统的正常运作。当停车制动灯处于打开状态时是不能启动车辆的。同时，应该注意的是，如果车速大于5Km/h时，则不能够启动停车制动系统，这将导致严重的事故。

三、制动器漏油的原因分析

3.1密封件无效

制动器中制动器内的O形圈尺寸不符合要求，使液压油不能密封；第二点就是O形圈的材料选择的不正确，因为北方天气很特殊，所以在对O形圈材质进行选择的时候就会有更高的要求；最后一点就是在安装过程中出现的O形圈损坏或者变形等问题都会导致制动器漏油。

3.2制动盘超限

因为更换制动盘是一项繁琐的工作，如果在工作期间中不能引起注意，就可能会导致制动盘的超限使用，这将导致制动器活塞伸缩时间、过程过长，甚至会卡住活塞，进而造成制动器漏油的现象。

3.3制动器活塞受到磨损

如果不能定期清洗液压油或者使活塞的工作行程太长，就会磨损制动器活塞，如果磨损程度太大，O形圈的接触就会不好进而使制动器出现漏油的现象。

3.4液压油受到污染

因为整个车只有一个油箱，如果液压油受到污染就会导致其温度升高，这样就会使得O形圆圈被老化出现漏油的现象。

3.5驾驶员不能准确操作

要想保证自卸车在工作的过程中可以达到最佳状态，就需要将液压制动与电制动想结合，但是，在实际的工作中，有些驾驶员无法按照要求操作，使液压制动器长时间处于工作状态，这样就会使得温度升高致使密封失效，从而出现漏油等问题。

四、解决办法

4.1定期检查制动器和附件的磨损情况

制动器上的关键性配件主要有刹车片、活塞、刹车盘等等。在每次启动车辆前都要对其进行检查，尤其是刹车片和刹车盘，当达到一定磨损程度时要及时更换，这样就能有效避免因行程过长而出现漏油的现象。在对制动器进行检修时必须要选用质量合格的密封件，要确保活塞和制动器上没有明显的刮痕。

4.2对液压油质的化验检查提高要求

液压系统能否正常工作会受到液压油质的很大影响，要想在检修时避免使液压油受到污染，有必要加强对液压系统的维护和保养工作，同时定期监测液压油的质量并定期更换滤芯。

4.3严格按照安装顺序和要求安装

在对制动器进行修理时，要做到先装O形圈后装衬环，同时在安装活塞时还要在其外径上涂抹一定量的液压油，之后将其轻轻推入，这样就能避免使用手锤，进而保证O形圈不被破坏，最后再安装防尘封。

4.4正确使用液压制动

要加强对司机的操作监管力度，要保证车辆在行驶速度小于5km/h时启动液压系统，在大于5km/h时可以采取电制动来进行减速，这样就能够避免刹车盘过热漏油的现象发生。

五、结束语

通过实施上述的方法后，经过一段时间的统计，制动器漏油的事故有所减少。停机故障有所减少，这样就为车辆的安全性能提供了安全保障。同时通过研究还发现，自卸车平均制动器漏油时间发生了延迟，这就在无形中降低了生产成本、减少了工作量，进而提高车辆的出动率和完工程度。

参考文献：

[1]孙蛟黄宗益.钳盘式和片式制动器设计计算.养护机械与施工技术，2005

[2]汽车液压制动主缸技术条件.QC/T311-1999

[3]张尉林.汽车制动系统的分析与设计[M].北京：机械工业出社，2002

[4]液压油污染与控制分析[J]《中国信息化》2012