市政道桥工程路基路面压实技术探讨金灿峰

市政道桥工程路基路面压实技术探讨金灿峰

金灿峰

金灿峰

浙江义丰生态工程有限公司浙江绍兴312300

摘要：现代科学技术的发展和应用对各个领域都产生了重大影响，对于现代城市发展来说，各类现代化路桥施工技术开始广泛应用，整体施工质量相较于传统施工技术也显著提升。道路桥梁的路面施工对于整体工程的强度和稳定性影响较大，由于我国幅员辽阔，地理环境较为复杂，在施工过程中需要面临不同的地质环境和水文条件，并且由于施工周期较长，路面压实若存在技术缺陷，后续使用过程中会对建筑施工企业的经济效益和城市的社会效益造成严重，因此加强路面压实技术探究也成为了市政工程建设中不可回避的现实问题。

关键词：市政道桥工程；路基路面；压实技术

1影响道桥工程路基路面平整度的原因分析

市政道桥工程路基路面压实平整度不仅是对施工企业的质量要求规范，也是对城市发展和交通系统畅行的保障。现阶段来说，我国城市化建设速度不断提升，但由于部分路桥路面存在不平整问题，导致车辆形势过程中存在较大的能量消耗，不仅增加了出行成本对城市交通产生消极影响，也存在着较大的安全隐患，因此需要加强其成因探究，寻求有效的优化措施。

1.1路基沉降

结合相关文献资料和实地勘察结果来看，路桥工程路基路面不平整的主要愿意之一是路基存在不均匀沉降问题。我国地理环境相对复杂，具有较强的区域性，不通过区域内的地壳运动或是施工压实流程存在问题都会导致较为明显的路基路面沉降问题。对于北上广深等一线城市来说，汽车数量逐年增加，较多的汽车长期碾压路面，并且在雨季条件下道桥工程的路基由于吸水较多也容易变得质的较软，较大荷载和自身吸水问题最终导致路基路面超出既定负荷，逐渐出现不均匀沉降问题。

1.2基底施工存在缺陷

现代施工技术逐渐完善，目前来说多数城市在开展道桥路基路面施工过程中为增强路面平整度延长其使用寿命，都会采用铺设双层基底的方法，这种施工技术虽然能够有效的提升路面平整度，但如果施工环节质量控制工作存在问题，那么最终结果难以达到预期效果，并且还会产生一定的消极影响。实际施工环节，第一层的基底平整度和施工质量如果与设计规范存在偏差，第二层的铺设施工质量也将难以得到保证。双层基底施工技术的规范性较强，建筑施工企业需要在实际施工过程中加强监督管理，确保施工操作符合施工规范，避免道桥工程路基路面出现凹凸不平的情况，确保整体施工质量。

1.3面层施工存在不足

施工过程中存在问题是市政道桥工程路基路面不平整的主要原因，在施工建设过程中由于施工人员的操作不专业，在材料铺设过程中出现不平整现象导致的最终路面质量存在问题。或是施工技术人员对实际施工环节缺乏有效的掌握，未能根据相关的施工设计方案进行施工，而是为加快施工进度而依据个人施工经验进行相关的施工作业。另外施工过程中出现问题相关的监理人员也要承担相应的责任，目前我国明确规定了建筑施工过程的相关规范，并且施工企业要安排专业的监理人员对施工环节进行监管，在监管情况下施工作业依然存在问题，那么管理人员的态度和行为必然存在不足，因此为保障道桥工程路基路面质量应当全面加强施工环节控制。

2路桥工程路基路面压实技术探讨

2.1严格进行施工物料的控制

市政道桥的施工中要想确保压实技术能够得到可靠的效果，最基础的还是要对施工的物料进行严格的质量控制。首先，作为道桥施工的现场管理人员。要对所用到的石料强度以及吸水率等参数进行严格的事前检查，严格的按照物料的相关质量检测标准执行检测工作，确保所用物料的质量可靠性。对检查中出现的不合格物料，需要责令相关部门进行再次的配料工作。同时，在路基路面的物料配置中，针对沥青路面的压实处理，还要对相关技术的指标控制做好规划，还应该增加沥青的延展性、软化点等指标参数，以此来确定最为合理的沥青材料。另外，在路基路面的压实中要特别注重含水量的变化，只有将含水量控制在可控范围内，才能避免后期路桥使用中的更多质量隐患出现。

2.2土壤含水量控制

进行市政道桥工程的压实施工的时候，为了进一步发挥出压实技术应有的作用，我们应该始终对路面土壤的含水量进行控制。换而言之，在实际施工中我们需要采取各种措施保证含水量的稳定，一般来说这种波动不能超过正常范围的2%。假如土壤含水量控制出现了问题，路基路面土壤的含水量过高那么路基的压实效果将会受到影响，也就是我们常说的弹簧土情况；反之路基路面的含水量合理的情况下压实粘度会比较低，土壤颗粒之间不易发生粘结，在施以压力的情况下也不容易固结。为了进一步解决这种问题，我们需要在施工之前对土壤含水量进行分析，以不同路段的土壤采样为样品分别多次监测含水量，根据含水量的检测结果采取措施进行处理而后再行压实。

2.3结构层均匀性控制

市政道桥工程的压实施工看似简单但是实则十分复杂，因此我们往往需要同时兼顾到各种各样的影响因素，除了土壤含水量以及原材料之外，我们还应该对结构层的均匀性进行管理。施工过程中，路面土壤还未经压实处理，其状态往往是松散不成型的粉质土壤，一旦发生大规模降水或者是洪涝灾害，土壤将会受到十分严重的影响。在这种情况下，想要顺利进行压实施工，工作人员就必须要确保土壤的结构稳定性，在隔离地表水的同时，也要对路肩路面这两个部分的衔接性进行处理。同时，还需要考虑到工程建设的整体结构，对路基路面的压实宽度和压实厚度进行分析和研究，保证断面区域的压实效果。

2.4加强机械设备的应用管控

道桥工程路基路面的压实施工需要采用多种不同的机械设备开展作业，为提升施工质量，需要对使用的机械设备加以合理控制。当制定施工作业流程后，需要采用多种压实机协调运用进行路基路面压实施工作业，施工过程中相关的操作人员需要根据既有规范进行初压、复压、终压，切实保障路基施工环节的平整度与承受荷载的能力。现阶段国内应用较为广泛的压实设备是振动式压实设备，在使用过程中需要遵循先起步后震动的流程。初压施工作业环节，年业绩需要紧随摊铺机开展施工，对施工间距加以科学控制，提升压实效率和质量；复压环节需要对粗集料进行压实，在压实过程中操作人员需要对不同的混合料铺设情况加以掌控，适宜的调整压实速度，对于路基路面厚度相对较薄的区域应当使用其他类型的压实设备，避免振动式压实设备对既有路基路面结构产生破坏。终压环节的施工作业也要严格遵守压实施工规范，对存在问题的压实区域及时作出优化调整方案，切实提升路基路面压实施工质量。

3结语

总而言之，在道路桥梁的路面施工中，做好压实技术的控制是非常重要的。因为路面的压实效果直接关系到总体路桥的施工质量。良好的压实技术能够确保路基路面的稳定性和结构强度，提升道路的使用寿命。在路桥的压实技术实施上，要充分地进行技术原理的掌握，通过熟悉各技术实施的要点，采取有效的措施调整来应对施工中的不足，确保总体路面压实的效果，使路桥建设具有长期稳定性。

参考文献：

[1]吕庆军.试论市政路桥工程路基路面压实技术[J].科技与企业，2017，07：87-88.

[2]左志华.浅谈路基路面施工技术在路桥工程中的应用[J].山东工业技术，2017，09：15-16.

[3]郑永江.市政道路工程路基路面压实技术的控制要点[J].建筑工程技术与设计，2017，26（22）：132-133.