保定市徐水区交通运输局河北保定072550
摘要:公路桥梁设计中对荷载结果计算产生的因素包括多个方面,在实际工作开展过程中,设计人员必须将设计标准与现实状况结合在一起,综合考虑桥梁工程运行过程中可能出现的因素,从而确保设计结果更加符合桥梁运行的实际需要,为桥梁工程的施工设计提供科学的指导,为桥梁工程建设质量的提高提供必要的保障,为我国桥梁事业的发展做出应用的贡献。
关键词:公路桥梁设计;荷载标准;安全性耐久性
引言
桥梁是交通道路设计和运行过程中基本组成部分,随着交通形式的越发复杂,桥梁应用的范围更加广阔,桥梁设计中的荷载问题显得尤为重要。本文从桥梁荷载设计的基本原则出发,对桥梁设计中常见的荷载问题进行分析,并给出对应的处理途径。
1安全性与耐久性设计的重要意义
市政公路桥梁建设作为国家公共设施建设,关系着城市经济发展和人民群众的交通出行质量。而工程质量的好坏很大一部分取决于工程前期的设计环节,这就让公路桥梁的设计显得尤为重要。其中更是需要做好安全性和耐久性设计,这对于市政公路桥梁的发展具有重要意义。1)可以提升公路桥梁的施工质量,达到更好地施工效果。随着城市化发展和人民群众不断增长的物质文化需要,大型公路桥梁建筑逐渐增多,这就需要对其质量予以严格把关,通过其安全性和耐久性设计的把控能够让公路桥梁质量得以保证,让公路桥梁的使用寿命延长。2)能够减少可能出现的安全事故,为人们的出行提供安全保障。在现实生活中,发生道路桥梁安全事故时有发生,分析众多道路桥梁建筑发生的安全质量事故,不仅仅是在主体建筑的施工过程中存在失误和隐患,其中很大一部分还包括前期设计不符合相关技术规范而造成的安全事故。通过安全性和耐久性设计的优化则能够减少安全事故的发生,为百姓安全出行奠定基础。3)能够促进社会和谐发展,推动社会关系的和谐构建。市政公路桥梁的施工是社会持续发展的重要组成,也只有做好安全性和耐久性设计,才能够让公路桥梁建设可持续发展,才能够让其为社会发展提供源源不断的动力。
2桥梁荷载设计中的常见问题
2.1耐久性考虑不足
运营过程中桥梁耐久性不足是我国各类桥梁运营过程中的一大问题,导致后期维护改造成本较高,对当地交通正常运营影响较大设施与居民出行安全。造成这一问题的主要原因是在施工方案设计中,对桥梁主体结构抗压承载力的计算存在较大误差,对外部环境影响考虑不够周全。因此,在实际运营过程中,桥梁的损耗速度不断加快,严重影响了桥梁的设计寿命。
2.2设计标准低
处于经济因素方面的考虑,桥梁设计方案中诸多环节无法达到国家强制性标准或者仅能达到最低设计标准,但是对于当地经济增长和交通流量增长的预测严重失衡,使得桥梁使用的期限严重缩减,不得不采取改扩建等措施来弥补前期设计的不足,造成更大的浪费。
2.3承重能力设计不足
桥梁在运行过程中能够达到的极限承重力和抗压能力是确保桥梁整体质量的关键环节,承重能力不足会给桥梁的实际使用带来较多方面的后续问题。在通行车辆重力超出桥梁极限承重能力标准的情况下,将会造成极大的安全隐患,对桥梁的部分结构造成损害,减少桥梁的实际使用年限。
3提高公路桥梁设计中的荷载标准措施
3.1做好通行车辆的最大载重限制
目前,运输公司为使公司的经济效益得以提升,一般都会在运输阶段存在运输超载的现象。此外,由于现阶段经济不断地发展,国内汽车拥有量正在加速升高,导致居民给城市桥梁道路工程的实施质量有了更高层次的标准。因为超载问题的存在以及急速增大的交通量,从而导致城市桥梁道路工程的荷载情况有了较大的改变。目前城市桥梁道路工程在进行设计的过程中,需要重视以上影响城市桥梁道路工程结构的问题,同时还需要重点关注设计阶段中的荷载情况,在经过提升材料本身性能、完善施工工艺、改善结构受力性能等措施来科学合理地解决超载问题。
3.2做好防撞设计工作
当城市桥梁与道路出现碰撞事件时,防撞措施能够有效地防止冲击力造成的破坏力,减小城市桥梁与道路损坏程度,从而提升工程项目的安全稳定性,在防撞工作进行设计阶段,应该重点关注当地气候的影响程度。可以采取缓冲设施来吸收冲击力,加强桥墩的防撞性能和削减穿的冲撞能力,这样能够经过加强桥墩水平抵抗力来提高桥梁稳定性,同时因为此设计方式可以不进行其他工程建设,提高建设的效果,最大程度上实现综合经济效益的提升。
3.3明确各部门的责任,落实审核制度
设计单位应建立健全管理制度,有效解决设计过程中的问题和矛盾,落实责任制,明确设计过程中各部门的责任,提高责任意识。设计师的职责和使命。通过这些制度的建立,可以鼓励设计师做好自我约束和情感管理,避免自身原因导致设计成果难以达标而影响整体设计成果。另外,要建立和实施对设计单位设计方案的审核制度,在一定程度上保证设计质量,减少安全隐患的发生。
3.4加强计算机技术的设计应用
随着计算机技术的不断发展,其在各个领域和行业的应用越来越广泛。在设计过程中,设计人员可以利用计算机进行精细设计,对路桥设计进行快速优化和仿真分析。同时,他们还可以利用一些软件建立路桥设计模型,如BIM技术,使路桥设计更加直观、清晰,及时发现。问题与处理。此外,计算机技术可以快速计算设计数据,不仅提高了设计工作的效率,而且保证了数据的准确性。同时,计算机技术的应用可以有效地解决设计周期短的问题。
3.5加强研究疲劳损伤问题
路桥工程在正常使用时,动荷载的承载压力逐渐增大,使用频率很高,导致路桥工程中出现各种疲劳损伤现象。目前,在公路桥梁工程建设中,主要采用钢和混凝土材料。由于这些材料的不均匀性和不连续性,在使用过程中往往会出现较多的裂纹。因此,如果不能采取有效措施处理裂缝,将降低路桥工程的安全性和耐久性。在公路桥梁工程结构设计中,需要计算疲劳性能指标,验证其合理性。根据相关研究,在高温大荷载的情况下,路桥工程往往会发生各种安全事故,同时,在一些低荷载或低温环境下,也会导致断裂现象。在连续冲击试验的基础上,得出大多数钢在室温下是脆性的结论。为保证路桥工程质量,必须准确选择钢材的种类和品种,保证其具有较好的韧性和较小的变异系数,以保证路桥工程的安全性和耐久性。
3.6增加对耐久性的重视程度
在设计道路桥梁的安全性和耐久性时,有关设计人员需要根据施工情况进行现场调查。另外,要增加对施工现场地质环境的了解,收集整理相关资料,加深对工程的了解。在路桥建设过程中,也要分析影响的不利因素和有利因素,充分发挥有利因素的作用,采取有效措施避免不利因素的发生。从而保证路桥设计具有较高的安全性和较好的耐久性。设计人员还需要提高对桥梁整体结构的认识,了解整个构件和单个构件的使用寿命,以便更科学地进行路桥设计,保证路桥工程质量。是提高和提高其使用寿命的基础。
结束语
随着我国人口的不断增加,城市交通系统的压力也与日俱增。为了有效地改善这一问题,公路桥梁设计阶段必须考虑这一问题,而桥梁荷载问题是其中的关键问题之一。客观地说,只有保证桥梁的承载能力,过往车辆才能获得安全舒适的驾驶体验。因此,在桥梁设计过程中,必须综合考虑多种因素,才能提高桥梁的承载力。
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