沥青路面预防性养护技术探讨李丕广

沥青路面预防性养护技术探讨李丕广

李丕广

成武泰兴公路工程有限公司山东成武274200

摘要：我国公路的发展正在从快速建设向养护方向迈进，预防性的养护作业能够使得路面的质量得到有效提升，使得公路的运用寿命得到有效延长。基于此对沥青路面预防性养护技术的应用和措施进行研讨，以期提高路面养护的质量，使得路面运用寿命在真正意义上得到延长。

关键词：沥青路面；预防性；养护技术

1某高速公路沥青路面的损坏及发生原因

1.1沥青路面早期损坏

由于沥青本身具有强度高、稳定性好的特点，广泛的应用于路面的建设基础材料。但由于周边环境的影响以及沥青路面具体施工技术的差异，导致沥青路面实际使用情况和质量也存在着区别。对于沥青路面来说，建设施工工程量大、周期长，这就导致沥青路面在建设过程中变量较多，材料、环境以及周边人文等因素都会对路面的最终建设质量造成影响。

1.2沥青路面损坏的原因

分析发现，沥青路面的早期损坏究其原因是设计方面的问题，在质量设计的过程中由于沥青材料选择、施工工艺选择以及流程制定和最后的防护措施存在或多或少的误差，每一个环节都能够严格把关，就能从根本源头位置确保沥青路面的施工质量，使得沥青路面在早期中存有损坏的可能性降低。其中对路面造成比较明显影响的变量有以下几种。首先，温度。温度对于高速公路沥青路面建设质量的影响非常大，炎热的夏季由于高速路面几乎全部处在高温曝晒下，直接影响了沥青路面的稳定性，损坏严重的情况尤其发生在路面的上坡段。第二，重载超载的问题。在高速公路建成运行使用后车辆超载的现象时有发生，对路面造成了极大的负担，常年累月的超重使沥青路面产生了一定的损坏，并且影响着车辆的行驶安全。第三，由于水损害。对沥青材料而言，如长期经受降水和日晒也会影响沥青的使用寿命。沥青路面受到雨季频繁降水的影响，积水量大加上排水不畅的影响，使得沥青路面造成不同程度的损坏。第四，沥青材料本身的性质影响。沥青材料质量如果在建设期没有经过严格的把关，劣质沥青材质进入公路的施工建设当中，会造成沥青路面在质量方面有问题发生，出现老化、渗水等情况。

2公路沥青路面预防性养护的作用

公路养护工作的开展要在公路建设完工后进行，且要制定定期的维护策略，实时监控公路的情况。只有这样才能及时掌控公路使用中可能出现的问题，维护通车的安全。不过如果公路路面破损较为严重，就不适合采用养护的方式进行维修，需要对其实行拆除重建。结合现今公路工程建设的实际情况，可以将预防性养护的优点概括为以下四点：

2.1预防性养护的显著成效

预防性养护在国外具有较长的发展历史，且对于保护公路质量有着显著的效果。目前我国在预防性养护上取得了显著成效，新模式的应用预示着我国公路养护将成为世界前列。

2.2较好的经济效益

传统的路面养护维修管理是在路面出现了严重的病害，且已对于路面行车的舒适和安全造成影响的时候实施改建以及维护，但是经过对于路面预防性的养护，提前对路面可能产生的病害采取预防措施，这就可以减少路面破坏后用于修建的资金投入，节省养护预算。同拆除重建相比，预防性的养护能够节省更多的成本，使得费用支出降低，使公路经济效益得到有效提升。

2.3保证高速公路的正常运行

道路越是到后期，越易面临维护或改建，对于路面施工需要将交通封堵住，这会对于高速公路正常的运行造成直接影响。但是运用预防性的养护施工方式施工速度加快，且灵活简易，这能够确保路面的交通可以于较短时间内得到开放。

2.4路面的运用寿命得到延长

预防性养护具有造价低、工期短的特点，因此可以在道路使用期间对路面进行持续的预防性养护，这种养护措施可以对于路面的病害发展进行有效控制，使得路面运用寿命得到延长。综合以上四个优点，为了开展养护的各项工作，提高高速公路路面的功能和寿命，做好预防性养护措施尤为重要。

3预防性养护技术

高速公路里程长、交通量大，所以在对于路面的养护措施进行选取的时候，除考虑路面的病害种类、养护成本、气候条件等因素，还应考虑耗时短、交通荷载这两个因素。根据国内外的使用经验，总结了多种根据不同路面情况使用的养护技术，本文选取以下常见的几种养护技术进行具体分析。

3.1面料罩面技术

橡胶粉沥青混合材料具有良好的稳定性，且能够在地基层与沥青层之间形成良好的微结构，在使用面料罩面技术时，多采用此类材料，不仅可以增加沥青层的承载力，还能够保持路面的平整度，对于路面沥青的开裂以及脱落具有很好的预防作用。

3.2雾封层技术

雾封层工艺是运用着沥青洒布车把慢裂型乳化的沥青稀释液或是特制沥青路面的保护剂匀称的洒于沥青路面的表层，于沥青的表面层构成一类封层，可以防止路面上的水沿路面裂缝流入路面内部，达到隔水防水的目的，从而避免使受到轻微伤害的路面进一步被破坏。该技术适用于当中、小交通量的路面出现细微裂缝的情况。

4.3利用混合稀浆密封高速路面

混合稀浆关键是由沥青、骨料在内多类原材料和添加剂的混合得到，将未完全凝固的混合稀浆均匀的浇筑在高速公路破损路面上，并为了将路面的吸收性降低，防止因雨水等侵蚀造成路面破坏，在浇筑过程中严格控制混合稀浆的厚度。即使公路路面存在较大裂缝，亦可采用较厚的混合稀浆进行浇筑。高速路面经混合稀浆密封之后，其防水性能和抗压性能都得到了提高。

3.4微表处技术该技术

是在路面表面洒一层具有一定流动性的材料，这种材料由石屑、外掺剂和水等混合而成，不但能够预防路表水下渗、路面老化，使得路面的抗滑能力得到提升，保持路面平整度，该技术可以在低温下进行，适合应用于温度较低的地区。

3.5同步碎石封层技术

这种工艺是用着同步碎石封层车把碎石和粘结材料一起铺洒于路面上，再经过车辆的来回碾压构成磨耗层，依靠沥青和表面碎石的结合来抵抗路面磨损，减少裂缝。这种工艺能够使得路面抗滑能力以及耐磨性得到有效提升，对于路面网裂治愈、路面的防水性能改善有着非常好的成效。

3.6灌缝技术的应用

灌缝技术是被国内外所普遍接受的有效的防治裂缝的预防性养护方法。出现裂缝后，路面积水易渗到路基，造成道路的承载力降低。因此，为了防止路面渗水、路面承载力下降，若监测高速公路路面时一旦发现裂缝就要立即进行处理。现如今中国常用灌缝措施关键为人工操作措施以及压力式的灌缝方式，前者虽说防水效果是比较好的，但无法严格控制温度及湿度，效果较差;后者的密封效果比较好，可以有效预防发生路表水下渗问题，延长了道路寿命。经过研究分析决定，该公路拟采用微表处技术加灌缝技术进行预防性养护，实践证明，处理效果明显。

4结语

国家公路建设一直是国家经济发展和社会发展的重要助力，道路建设与养护工作直接影响着道路的使用寿命。由于公路路面损耗的特殊性，需要定期对道路进行预防性的养护，降低道路路面发生损坏的程度。预防性养护技术可以有效预防或缓解路面病害的发生，对于保持道路完好度、改善路面使用性能、延长道路寿命有着重要的意义。

参考文献

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