浅谈路面工程沥青混凝土路面施工中质量控制措施

浅谈路面工程沥青混凝土路面施工中质量控制措施

区达英

广东冠粤路桥有限公司

摘要：在现阶段公路建设中常见的路面是沥青混凝土路面，这种路面相较于其他类型的路面，具有行车噪音小、舒适度高、维修方便等优点，但其缺点也很突出，即沥青混凝土路面常会出现裂缝，这样的现象不仅会极大地影响沥青混凝土路面运行的品质，也在很大程度上会缩短路面使用寿命，因此实施沥青混凝土路面施工中的质量控制尤为关键。

关键词：路面工程；沥青混凝土路面；施工；质量控制措施

随着社会经济发展和公路建设事业的发展，沥青混凝土路面因其具有的强度、稳定性、抗滑性、平整度、抗噪声以及养护便利等优点得到了广泛的应用，绝大部分新改建路面工程都采用了沥青混凝土路面。但从多年的实践经验看，沥青混凝土路面在投人使用后，很多都会因为道路交通的运输量过大以及超重负载车辆过多等情况，出现不同程度的裂纹、褶皱或凹凸现象。之所以会出现这些问题，大多还是因为沥青混凝土路面施工过程中的管理水平欠缺以及对沥青混凝土路面施工各阶段质量控制不足造成的，因此只有加强和落实沥青混凝土路面施工中的质量控制措施才能最终确保所建设沥青混凝土路面的质量是符合要求的。

1.主要影响沥青混凝土路面施工质量的外在因素

1.1摊铺机械和材料因素

根据我国通行的《公路沥青路面施工技术规范》的要求：“热拌沥青混合料应采用机械摊铺”，因此性能良好、配套完备的摊铺机械在沥青混凝土路面施工过程中占有重要地位。摊铺机是沥青混凝土路面施工时采用的主要机械，其各组成部分性能的好坏在施工中对保持路面摊铺平整性很重要。解决了摊铺机问题后还有一个重要的环节就是用于摊铺的材料选择。众所周知，沥青混凝土路面主要的摊铺材料就是沥青混合料，所以在施工中选用混合料时其配比和搅拌温度必须按照相关规定要求的标准比例进行配比，一旦混合料中油石过少，则沥青混凝土路面就会出现不同程度的松散；反之，路面就会发生泛油或出现奎包。另外矿料的选择也很重要，质量不好的矿料由于其抗压强度小，因此会使沥青混凝土路面出现不稳定的安全隐患。

1.2碾压施工因素

沥青混凝土路面施工过程中是要有相应配套压实设备的，压实设备也同样会对沥青混凝土路面的施工质量造成影响，通常压实阶段可分为初压、复压和终压。在实际的路面施工实践中，压实阶段应根据实际路面情况，选择合适方式及步骤。这是因为不同碾压方法会对沥青混凝土路面产生不同的效果，也只有严格遵守并执行相应的施工标准，才能保证沥青路面的压实质量。在通行的行业技术规范中碾压方式一般遵循先轻后重、先边缘后中间、先慢后快的方式。其次碾压的速度也会对沥青混凝土路面施工质量带来影响。施工过程中如果碾压速度过快，则很可能会使路面出现大小不一、起伏不定的现象；而碾压速度过小时会出现超出被压材料的承载力质量问题，给沥青混凝土路面使用带来一定的安全隐患。

2.沥青混凝土路面常见的质量问题及其原因

2.1沥青路面的不平整

沥青混凝土路面的不平整是最常见的质量问题。随着城镇化进程的加快以及人群往城市区域的集中，使得城市内的沥青混凝土道路均不同程度地出现诸如裂缝、凹坑、管井周边下沉等情况，这些很多都是由于路面长期受到超负荷行车压力导致的。当然造成沥青混凝土路面出现以上现象的原因还有很多，如路基填料不到位、路面所用材料质量不合格甚至路面施工时所选用的机械不合理都是其产生的原因，这些都是会影响到沥青混凝土路面平整度的。

2.2沥青路面的破坏

沥青混凝土路面的破坏主要包括车辙、开裂以及水损坏等。一般沥青混凝土路面的车辙现象有：路基结构层的永久变形、沥青混凝土的侧向变形以及集料因发生离析而造成的空隙率变大等。沥青混凝土路面的开裂是一种全国各地都存在的普遍现象，这一现象是由于水通过裂缝进入到路面基层并造成其软化，使得路面的承载力下降，最终导致路面的破坏。通过多年的实践可以看出造成沥青混凝土路面出现车辙现象的原因多数是因为施工单位未能压实路基造成的，或者压实阶段未能按施工技术要求及时进行碾压而是在温度出现降低后才进行的碾压，由于此时温度不一，温度偏低部分就会出现压实度不够的情况；而沥青混凝土路面的开裂主要是沥青材料性质的原因。沥青结合料的老化程度越严重，则裂缝出现的就越早。

因沥青混凝土路面材料、工程施工等因素造成的道路质量问题大量存在，如京石高速公路保定南至正定东半幅，94年通车，95年就出现局部路段路面开裂、泛油严重、特别在弯道处推拥成包、路面标线扭曲变形；太旧高速公路河北段95年通车，97年发现大量拥包；唐津高速公路东段96年底通车，97年9月份观测发现泛油严重，局部有拥包现象，桥面铺装段局部拉开推移。可以说沥青混凝土路面的质量问题真的是层出不穷。

3.从沥青混凝土路面使用的原材料上进行的质量控制措施

通过前文对沥青混凝土路面质量问题出现因素、阶段和现象的描述，可以看出要对沥青混凝土路面施工进行质量控制就要从以下几方面着手：

3.1沥青

作为沥青混凝土路面的重要原材料——沥青的质量好坏直接影响路面的使用寿命。使用的沥青如果质量差，则路面铺设后极易出现车辙现象和路面开裂。所以在选择沥青时要结合以住数据（道路所处环境的交通量的大小），路面所在地环境因素，以及石料与沥青粘附性和混合料的抗水损害试验结果等，选取最符合要求的沥青。

3.2集料

集料的选择主要要考虑的是在碾压过程中集料不会因为质量不达标而出现集料压碎现象，集料选择时要注重尺寸和材，集料中白云石、长石的含量应控制在合理范围内。当材料进场后还要采取防水防晒措施和有序堆放，避免因保管不当造成的材料质量问题。

3.3矿粉

在沥青混凝土路面中矿粉的作用是使沥青体积变为超薄状态，这是因为只有在超薄状态下沥青的粘度和强度才会增加，所以在道路施工中矿粉颗粒的大小、亲水系数的高低都直接影响沥青混合材料质量。

4.沥青混凝土路面施工阶段的质量控制措施

4.1施工准备阶段

在施工准备阶段的质量控制措施主要是对施工工艺和方法的控制。在准备阶段需要确保施工用图纸、原材料质量的合规性；在沥青混凝土拌制时要严格按照规范，保证沥青混凝土配比的准确性；对参与建设的工程施工、技术人员进行有针对性的施工技术培训以使其具备相应的施工水准。

4.2施工阶段

——沥青混凝土的拌制，主要包括拌制地点的选择与拌制设备的选择。加强对沥青混凝土的拌制要求，就需要对沥青混凝土的拌制过程实行定时的检测，对发现的问题及时进行修正，同时还要对拌制过程中的各环节进行有效的温度控制。

——沥青混凝土的运输，这个阶段对后期的路面铺设有非常重要的作用。运输过程中根据实际工程施工要求以及所选摊铺机的作业要求控制沥青混凝土的温度，在运输中不得出现急刹车、急转弯或急掉头，因为这些都可能会导致混凝土的离析现象，所以现在的运输车辆在运输时都是缓速多次旋转，在运输的途中也保证物料的平衡均匀，从而很有效减少了离析现象的产生。

——沥青混凝土的摊铺，这是沥青混凝土路面施工中最重要的工序。摊铺的质量将直接影响到整个路面工程的施工质量，所以也是亟需加强的阶段。摊铺前应先检查路面基层的质量，以避免出现基层粗料比较集中而导致的混凝土铺设达不到预定的效果。

结束语

综上，虽然沥青混凝土路面的质量受多因素影响，但在施工过程中，只要能严格按施工规程及施工技术要求，加强对材料、设备、摊铺、碾压等环节的质量监管，就能够铺筑出高水平的沥青混凝土路面。

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