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摘要:混凝土可以简称为砼,是由水、水泥、骨料、化学添加剂等原材料按照一定比例混合而形成的建筑材料。砼广泛的应用到了市政行业道桥的施工中。道桥的施工过程中,最为常见的一种施工技术就是砼的施工,且砼的施工质量对道桥的施工质量起着非常重要的作用。为了更好的控制在道路桥梁施工过程混凝土的施工质量,本文道桥施工中的混凝土施工技术进行了简要分析。
关键词:道桥施工;混凝土施工技术;应用
1道桥工程施工的特点分析
1.1单一性
我国对道桥施工标准进行明确的规定,并对施工技术、施工技术以及施工地点的选择进行了严格的控制,使施工之前,必须要严格按照规范标准来进行合理的选择。当下,国内很多道路工程中的设计环节与施工环节都是分开进行的,是两个独立的个体,工作流程也各不相同。由于施工现场环境、地理条件的限制,在实际施工的时候,不会出现两条相同的桥梁以及道路,这就是道桥工程施工的单一性。
1.2复杂性
道桥工程项目的涉及范围比较广,涉及到的学科也比较多,具有较高的复杂性。所以在实际施工的时候,需要由很多不同专业的施工人员以及施工队伍协调完成。而施工单位必须要加强对自我的约束,对施工工序进行科学、合理的安排,确保工程施工的顺利进行。如果没有对施工工序进行合理安排的话,将很容易导致施工混乱现象的发生,而一旦发生施工混乱现象,那么将会给工程质量带来极大的影响。
2道桥施工技术的发展现状
我国在最近的几十年内,在道路桥梁建设领域取得了瞩目的成就,与之相关的各项工程规模日益扩大,相应的技术水平也不断提高。虽然技术水平发展相对成熟,但是也伴随而来许多的施工问题,桥梁质量建设不达标严重影响了交通运输事业的正常发展。相关工作者从自己多年的工作角度出发,不断分析现有的工作发展情况以及实际案例,根据实际应用提出了一些合理性措施,希望能够带动我国道路桥梁事业的重新发展,保证整体技术的良好应用。实际进行施工时,一定要根据具体施工环境制定详细的操作规划,目前新技术水平层出不穷,只有创建更加完善合理的混凝土技术才能够发挥最大的施工效果,这对于我国整个工程而言是一个全新的机遇与挑战。相关施工单位需要不断增强日常工作的管理,整个单位施工队伍共同努力,将发展重心放在提升技术水平上,这样才能够发挥混凝土技术的良好应用性能,发挥最大的施工效果。
3道桥施工前期准备工作
3.1技术准备工作
在道桥工程混凝土施工之前,应做好其相应的准备工作。应该加强对工程项目设计图纸的审核。施工单位应该协同业主、工程设计单位以及工程监理单位,联合审查施工图纸,若发现问题,应及时地将其指出并采取相应的解决措施。在审查过程中,应重点审查容易出现设计变更的施工位置,尽量避免发生设计变更问题。细化工程的施工内容,了解并掌握施工过程中的相关技术要求,确定每根钢筋以及每个螺丝的具体放置位置,特别要重点分析钢筋保护层,处理好施工缝以及后浇带等一些特殊部位,确保工程设计的合理性。
3.2配合比
混凝土配制时一定要严格按照混凝土的相关规范和规定进行混凝土配合比的设计,并且在后续的施工过程中,严格按照配合比进行混凝土的配制,绝对不能变换配合比,以免影响混凝土的施工质量。
3.3混凝土材料的选择
相关工作人员应当对施工材料进行合理的选择,并根据道路桥梁工程项目的实际情况,来对设计形式进行深入的分析。在对水泥材料进行选择的时候,选择人员应当充分掌握各种水泥的属性,并按照工程要求来对水泥进行选择。同时,在对骨料进行选择的时候,应当对工程所需骨料进行深入的分析与校核,比如:在对碎石材料进行选择的时候,应当选择颗粒直径适中的材料,并保证其强度能够达到工程标准要求,内部含泥量不能超过1%。在对石子进行选择的时候,应当对石子的均匀性进行检查,确保石子颗粒大小均匀,保证其质量能够达到相关标准要求后,才能予以使用。此外,在对减水剂进行选择的时候,应当选择有质量保障的减水剂,并对使用量进行严格的控制。
4道桥混凝土施工中的技术要点分析
4.1模板施工
模板施工是混凝土施工中的重要技术,在道桥混凝土施工过程中,应该做好模板的设计。一是在进行模板设计时,必须充分注意模板安装、拆除的便捷性,考虑到模板支撑施工的方便性和牢固性;同时必须确保模板具有刚度、强度、稳定性和平整性;严防因为模板设计不合理而出现变形;确保模板密封的密实性,严防出现浆体流失的情况。二是选择合适的模板材料。模板材料必须具有较强的耐腐蚀性、吸水性,其表面平整光滑。根据不同构件的各种形状、规格等,可以选择不同的模板材料。对于圆形构件而言,一般应该以钢模板为宜;E形、T形等复杂的构件,应该首先考虑选择竹胶板。三是做好相应的处理。如果选用的是钢模板,为了确保混凝土具有足够的光洁度,与混凝土接触面应进行抛光处理。
4.2混凝土的制作
混凝土制作应按照实验室配比试验的最终结果进行配置,制作过程中,严格控制环境温度和湿度,在稳定的、良好的环境条件下进行混凝土的制作。混凝土制作完成后,应及时运输到施工现场,并做好混凝土表面的覆盖,避免过早初凝,影响混凝土的施工。
4.3混凝土浇筑和振捣
混凝土工程施工技术应用中,浇筑和振捣是工程的重点技术内容,在实际施工中,必须严格根据相关施工规范进行操作。具体应注意以下方面:(1)混凝土浇筑过程中,可以根据结构特点选择实施分层浇筑混凝土,且混凝土的分层浇筑厚度应小于振动器的高度,一次性浇筑完成后,要检查浇筑效果,以及时采取补救措施。(2)前期浇筑完成后,要及时进行振捣工作。振捣方式对混凝土最终的质量有直接的影响。在混凝土的振捣过程中,应优先选择采用人工振捣方式,如果混凝土塑性要求较高,且工程量大,则优先选择机械设备振捣方式。在振捣操作中,应严格控制振捣设备型号和规格的选择,遵从先四周振捣再中间振捣的原则进行振捣。(3)还应遵循快插慢拔的原则,避免出现漏振和过振的不良问题,实现均匀振捣,必要情况下,采用二次振捣。
4.4混凝土的养护
在混凝土浇筑和振捣工作完成后,需要进行养护工作。工作人员应根据工程的施工规模选择洒水养护或土工布覆盖养护,并合理控制养护时间,避免混凝土出现裂缝现象。其次,模板拆除。模板拆除应避免大幅度操作给混凝土结构造成剐蹭等不良影响,拆除模板后,同样需要进行养护,这一阶段的养护应结合施工环境条件选择遮盖物覆盖、喷洒混凝土养护剂或采用养护膜等进行养护,养护周期需要保持在12h以上。此外,在混凝土拆模完成后,如果出现混凝土缺陷,需要进行及时的修补和清理,提升混凝土工程的平整度和压实度。
4.5冬季混凝土施工要点
混凝土浇筑过程中,还应注重冬季条件下的质量控制。冬季道桥工程施工是不可避免的,而由于冬季气温较低,使混凝土构件表面温度降低较快,而构件内容由于水泥水化热的作用散热较慢,导致构件内外部产生较大的温差,极易产生裂缝,影响混凝土结构的强度。为了避免出现裂缝,在冬季进行混凝土浇筑施工时,如果环境温度低于10℃,需要通过使用暖棚法进行加温处理,同时有效控制混凝土结构的浇筑温度。在混凝土构件的养护期间,可以对其覆盖保温层,或提高环境温度,从而减少温差。
结束语:近年来,随着我国城市化进展速度的不断加快,我国基础设施建设也得到了很大程度的发展,道桥工程数量越来越多,且混凝土技术的应用也越来越广泛。为了确保交通安全以及城市经济的健康稳定发展,必须要加强对混凝土施工技术的管控,从而使道桥工程混凝土施工质量得到有效地提高。
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