烟台市芝罘公路管理局山东烟台264000
摘要:在公路工程的机械沥青供给系统的结构和工作原理的基础之上,人们意识到了全面优化沥青计量和供给系统方案的重要性,同时,这个过程还包括对于系统方案、计量等设计、沥青泵选择、沥青管线和道路的布设、沥青法兰的设计等。本文希望探讨在一定的工序之下,对于沥青的下阀、管子、液位传感器和沥青阀门的控制参数,对于沥青的供给系统的改进方法给于理论支持。
关键词:公路;工程;机械;沥青;供给系统;分析;改进
引言
在我的高等级公路建设初期,人们对于沥青的利用还不是很熟悉,大量的混合沥青废料产生,不仅引起了环境的重度污染,而且对于资源的使用来说是一种非常重要的额浪费。在这个环境污染大量滋生的阶段,对于沥青料的使用,应该本着更加科学和有效的态度,对于节省沥青和砂石等原材料的方案开动脑筋,研发出可以结合沥青及混凝土使用,并能够大大优化改良的好方法。
1.我国公路工程机械废旧沥青使用中的问题
在过去的,土木建设取得了非常快速的发展,大量的公路建设给人们带来了很多便利,但是也破坏了自然环境,尤其是对于沥青等原料的使用,旧的使用方法带来了很多问题,污染了生活环境,污染了大气,浪费了资源。因此,探讨废旧材料和旧的沥青使用现状,可以改变现有工作过程中的一些难题。
1.1造成重要的环境污染
废旧沥青混合料是一种典型的废旧土木工程建设材料在我国每年产生的废旧新混合料达到数千万吨,如果能够对其进行有效的回收和利用,就可以变废为宝,节约大量的资源和资金。一般来说,沥青路面是道路的主要类型,占据道路主体材料的80%,沥青结构层是由碎石、砂石、石粉和沥青共同组成的,作为有机材料的沥青,由于经受了损耗、冲击、日晒、雨淋等多种多样的环境影响,因此轻质部分逐渐消失,粘结力和强度慢慢下降,才会不断的出现裂缝、飞散、鼓包、车辙等大量的病害,因此,在翻修的过程中,老化沥青和废旧沥青料大量滋生。
1.2需要大量场地进行堆放
由于沥青路面的维修、改建是一项非常大的系统工程,因此会产生大量的废旧沥青料,实际上其可利用价值较高,但是正因为其基数和数量的庞大,因此在翻修的过程中可能需要大量的场地进行堆放,对方是不能合理的维护和存放,就很有可能出现浪费、散失、污染自然环境问题。我国目前对于废旧沥青路面的再回收利用政策不是非常完善,,因此在实际施工过程中,公路养护部门可能会对于废旧沥青混合料的使用和再回收比较忽视,从而在存放的过程中并没有特别重视,造成了大量的资源浪费。
1.3浪费大量可再生资源
沥青路面的再回收利用,总体上说,是旧沥青混合料,路面经过翻挖、回收、破碎和筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和成混合料,满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。我国的废旧沥青路面的使用时间较短,在回收的整套工艺目前没有普及到所有的公路建设部门和养护部门,因此在实际回收利用过程中,很多施工单位存在着走形式、或者粗放式的回收使用方法,由于沥青路面的回收过程中可能产生一定的异味、,过程也比较繁琐复杂,因此,很多施工人员在具体施工过程中并没有非常重视,于是造成了大量可回收的资源的不必要浪费。
2.沥青计量与供给系统的工艺流程分析
2.1顺时针旋转沥青泵的设计和使用
根据严格的施工要求,只要将沥青料加热到120摄氏度左右,使用沥青运输车将沥青注入到沥青罐之中,在这个过程中要注意顺时针旋转整个沥青泵,因为旋转可以产生一定的离心力,从而将离心泵中的沥青都注入到了沥青计量斗之中,避免不必要的装配浪费。
2.2关闭主油管路的具体时机判断
在装配过程中,要注意的一点是,当回油管路完全充满的时候,切记要关闭注油管路,这样做是为了可以使沥青在通过沥青液位传感器信号的时候,很好的判断整个沥青原料在沥青罐中的位置,从而判断其是否装满,以保证运输过程中的安全。
2.3合理设计沥青液位传感器信号判断使用
在整个运输的过程中,在沥青进入第二步泵计量过程时,沥青进入搅拌筒之后,沥青的液位就已经达到了设定下限,这是根据沥青液位传感器的信号判断的,在输送和停止用料的过程中,有关人员一定要密切关注停止送料的时间,以便发出指令,使停止泵停止工作。
2.4改变为备用状态及等待
及时改变为常用的备用状态或者等待下一个周期,是沥青料装入沥青罐的最后一步,也就是说,当沥青料以正常的方式装满之后,就要及时改变为备用状态。
3.公路工程机械中沥青计量和供给系统设计方案
3.1沥青的供给泵设计和沥青计量斗上限
采用容积式的沥青计量装置,可以将保温套、料位传感器、沥青注入泵、沥青输出泵、沥青计量斗等都考虑在内,这种计量方式可以采用增量计量法、减量计量法,采用综合的方式来计量。可以使用沥青供给泵沥青泵入计量斗之中,当沥青液面达到预定的上限值之后,被传感器自然会进行及时的信号判断,提醒停止注入沥青。
3.2沥青的输送泵和喷洒搅拌筒使用
在沥青的输送泵和喷洒的过程中,由于一部分沥青经由输送泵抽走之后,操作人员指挥机械将沥青喷洒到预定的搅拌筒之中,那么就要注意当沥青的页面达到设定下限之后,一定要停止输出。在沥青用量的控制方面,抽走的沥青前后液体传感器数据应该被及时对比,这种方法一般被称作减量计量,这是因为筒内的沥青在逐渐减少的过程中被计量。
3.3沥青的计量斗设计和中间装置
在计量的过程中,如果在装配沥青时采用容积式计量法,那么沥青计量斗中的沥青量,肯定是要通过液体传感器来确定的。将沥青计量斗的形状设定为圆筒形,就可以非常方便地确定沥青计量斗的尺寸,因此可以很好的计算出沥青的计量斗内沥青的实际容积。在确定沥青系量度尺寸时,要注意让废料再生核心搅拌的料之间呈现一定的比例,为了满足沥青的更新用料和再回收的比例,反复的实验来确定中间装置的容积合理性。
3.4沥青输送管道的设计和法兰选择
在使用的过程中选择更短的管道和线路,可以有力的合理布局,尤其是在管道排列的过程中,如果平直或成组的排列,就可能减少管道的迂回,这样既可以显得美观大方,而且也会减少管道材料的多余使用。。沥青在经过管道输送到计量泵之中时,要保证管道的密封性足够好,而且在管道外层有一定的保温包裹处理。选择突面带颈平焊钢制管法兰,这种进口的法兰外径约为150毫米,螺纹规格为M16的比较适用于目前我国的综合使用要求。
3.5沥青泵和沥青液位传感器的使用要点
在沥青保温泵的选择过程中,要选择那种适用于多种工艺过程的介质,尤其是很多沥青泵可能会在比较严苛的室外环境内安装,比如说高寒地区、或者高湿地区,因此在输送的过程中要保证沥青在常温之下尽量不被凝固,输送介质应该不含固体颗粒,,而且无腐蚀性。在结构方面,,沥青保温泵的泵体中由于含有空心夹层,能够很好的加热保温或者冷却,如果在输送过程中产生相应的热水、水蒸气、或者导热油,那么只需要通过在泵中设置进口法兰来控制温度即可。在满足系统需求的情况之下,一定要选择高温型的伸缩液位计,从而保证其性价比高和结构简单的特点,有利于沥青计量斗的液位高度控制。
4.结语
针对我国不同的公路机械沥青供给系统的特点,考虑到施工的具体环境和位置采用移动型的小型厂拌热再生设备,不仅有助于节省运输成本,现在回收和利用,在提高计量精度的过程中,具有非常良好的意义。
参考文献:
[1]蓝玉涛.京藏高速公路呼包段改扩建工程沥青路面施工质量控制措施研究[D].长安大学,2016.
[2]陶永宏.沥青路面施工设备状态对施工质量的影响研究[D].长安大学,2015.