水轮机调速器机械检修

水轮机调速器机械检修

邱炳辉

（福建华电金湖电力有限公司福建省三明市将乐县353300）

摘要：水轮机的检修过程对于社会的运行情况有着直观的影响作用，定期对水轮机的调速器以及相关的辅助设备进行检修对于水轮机的整体运行来说有着十分重要的意义。文章结合相关规定，对其进行分析，希望可以给有关从业人员以启发。

关键词：水轮机；调速器；检修工作

1、前言

水轮机的检修工作及其运行情况一直以来都是人们必须要重视的要点，如果能够进行有效的检修工作，及时的发现工作过程中存在的隐患和问题，则可以有效的确保水轮机整体的运行效果，文章对此进行分析。

2、调压器检修

打开压油罐排气阀排气卸压，当压力油罐压力降至0.2MPa时，打开排油阀排油，在压力油罐油位计指示降到最低位置时，减小排油阀的开度至较小位置，当听到有排气声时，立即全关排油阀；排气阀保持全开位置直到压力油罐压力为零。回油箱排油应在压力油罐排油之后进行。在回油箱排油的同时，通过导叶接力器排油阀，将调速器供排油管路和接力器中的油排至到机组漏油箱，由机组漏油箱油泵打入回油箱，再由回油箱排油管路通过油库的滤油机或齿轮泵将油排入油库污油罐。油装置组合阀分解检查：做好拆装标记线，分别分解各阀组，取出弹簧和活塞。检查弹簧,应无毛刺和变形损坏。活塞表面无拉伤痕迹无严重磨损，台阶无损坏。回装时活塞不得有卡涩。更换密封件，各部分处理完后，做好清洁恢复。油泵分解：分解油泵前,先将油泵电机及电机座子吊走，取下靠背轮,取下轴键。拆除底板螺栓,将油泵整体吊出。拆除油泵吸油管,再将其放在一专用支架上进一步解体。拆除下止推盖,取出轴封,挡圈，拆除前端盖，吊出螺杆。油泵检查、回装：螺杆、衬套无损伤、烧伤、划痕。如有则用细油石进行处理。检查止推轴承有无严重磨损、无烧伤,与之配合的轴的部位无毛刺,否则,前者用刮刀修刮,后者用油石打磨处理。滚动轴承完好,无锈蚀,动作灵活。轴封完好,“O”型橡皮胶圈无压痕,无砂眼。法兰联接面光滑无毛刺。组装顺序与分解顺序相反。组装时注意垫圈、垫子完好,否则应更换新的垫圈、垫子。当回油箱油排尽后，抽出滤网检查，如有损坏应进行处理。然后检查回油箱中油位浮子动作是否灵活。先用毛巾将油箱中余油清出，再用面团粘除细微渣滓。检查耐油漆有无脱落，如有则需进行补漆。清理时，工作人员戴防护用品，保证通风，由专人监护，同时做好防火措施。最后检查回油箱内确无异物后，装入滤网，盖好盖板。开启压力油罐进人门，将油罐余油清理干净，检查罐内部结构焊缝有无裂纹。检查油位计、压差传感器、压力变送器等管路有无堵塞。检查耐油漆有无脱落，如有则补刷白色耐油漆。最后检查集油罐内确无异物后，更换进人门密封垫（δ2mm高压石棉垫），涂抹乐泰平面密封胶，对称把紧双头螺栓。确认压油罐、回油箱各阀门均按要求开启或关闭。打开回油箱注油阀，对回油箱注油。注油前，应进行全面详细检查，确认压油系统全部安装无误，接力器排油阀关闭，调速器主供油阀在全关位置。由运行人员操作，恢复油压装置电源，手动启动油泵，向压油罐注油，打开补气阀，对油罐进行补气，压力达到一定程度，通过油泵将回油箱中的透平油打入压油罐中，使压油罐压力上升。将压力油罐升压至0.5MPa，检查系统无漏油后，再升压至2.0MPa，30分钟后，再升压至3.0MPa，最后将压力升至额定压力4.0MPa。

3、调速器检修

先测定开、关机时间调整螺母位置与基础板的相互尺寸,并作好记号与记录。拆除伺服电机、直线位移转换器、主配拒动行程开关、集成体、开关机调整装置、引导阀、主阀芯上盖。通过吊耳将主配压阀活塞垂直拔出,放在准备好的毛毡上。注意在放下活塞时，切勿磕碰。检查活塞、衬套、壳体磨损情况,如有锈蚀或磨痕,应用天然油石或什锦油石进行研磨处理。处理时就在毛毡上进行,毛毡应清洁,不得有铁屑等物。阀盘边缘应无伤痕,棱角处保持完整,无毛剌,主配对中弹簧板完好。测量主配压阀配合间隙。处理后用汽油清洗,更换密封件，然后开始回装。先将主配压阀对中装好，再按拆装相反的顺序回装所有部件。最后将开关机时间调节螺钉、螺母按分解时记录的尺寸调好、锁紧。检查各部位应与分解记录相符。先将操作油管路拆除,然后拆开上盖法兰,垂直拔出阀芯,检查阀芯及阀壳内部磨损情况,若有划伤痕迹或凸凹点,用研磨膏研磨,装完后用透平油进行严密性耐压试验，合格方可使用。拆开上盖法兰,垂直拔出阀芯,检查阀芯及阀壳内部磨损情况,若有划伤痕迹或凸凹点,用研磨膏研磨，更换密封圈。分段关闭阀的设置是为了满足导叶关闭需要不同速率的要求，由钢丝绳带凸轮驱动，凸轮转至拐点，分段关闭阀动作，接力器回油腔通过分段关闭阀节流，限制接力器关闭速度，调整凸轮拐点的位置，可实现导叶关至某开度后执行慢关。导叶分段关闭的拐点设在导叶开度的50%，调整导叶开度在50%位置时，应使凸轮拐点作用在分段关闭阀的触点上。先打开排油阀，再拆除滤芯外罩,取出滤芯,然后分解切换阀，取出阀芯。检查阀体与旋塞的磨损情况,如有损伤、磨痕,应用天然油石或什锦油石进行研磨处理，检查切换旋钮完好。清洗干净后，更换密封件回装。回装切换阀后，切换应灵活无卡涩。（回装时，滤芯外罩应加满透平油）。做好标记线，将导叶接力器吊出机坑，垂直放置。做好标记线，拆卸活塞杆推拉头（如回装不到位，将影响活塞杆的动作行程）。带锁锭的导叶接力器先拆卸锁锭装置拆卸活塞盖，拔出活塞，检查活塞环及缸体有无划伤部位，如有则用油石进行打磨处理。检查活塞杆端部螺母固定是否紧固，螺母锁定板有无裂纹等缺陷。将缸体及活塞杆清理干净，回装活塞杆时先涂抹一层干净透平油，用10号铁丝捆紧活塞环，将活塞安装到位。更换活塞缸盖密封圈。对好定位销，将活塞缸盖安装到位，把紧螺栓。回装推拉头到位。在接力器与机坑里衬把合法兰面加铜垫的方法调整接力器的水平度。调整好导叶接力器水平度和方位后，把紧法兰把合螺栓。连接推拉头与控制环圆柱销钉。调速器分段关闭阀钢丝绳反馈机构检查，检查反馈机构各街头钢丝绳卡有无松动现象，并进行紧固处理，检查绳卡开口一侧在钢丝绳受力侧。检查钢丝绳有无断股、段丝、扭曲、严重锈蚀等缺陷。如有则进行更换处理。检查钢丝绳与反馈机构各滑轮有无偏磨现象。滑轮销钉固定是否牢固。滑轮轮槽开口有无增大迹象。检查分段关闭行程阀是否到位，有无偏移现象。并对行程阀固定螺栓进行紧固处理。检查行程阀凸轮定位销是否松动。检查反馈机构钢丝绳重锤是否固定可靠。检查滑轮定位销是否松动。检查钢丝绳是否有缺陷及与滑轮有偏磨现象，对所有钢丝绳涂抹黄油进行保养。

4、结束语

水轮机的调速器检修过程对于水轮机整体运行来说有着十分直观的影响，但是现在实际进行水轮机的检修工作时经常会因为一些其他因素导致工作效果不佳，如果能够详细分析其中可能存在的问题并采取针对性的解答策略，可以获得事半功倍的效果。

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