交通运输一体化中铁路运输发展对策的探讨刘舒春

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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交通运输一体化中铁路运输发展对策的探讨刘舒春

刘舒春

山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司铁路运输分公司山西晋城048006

摘要:随着交通一体化的发展,各种交通方式层出不穷,服务方式也由传统型转向综合型,多样化。我国的铁路运输行业自古发展曲折,但是铁路运输又具有其它运输方式不具备的优势。如何在交通运输一体化的前提下发展铁路运输是一个不得不面对的现状。文章从交通一体化的内涵、铁路运输的特点及在交通一体化中铁路发展对策方面做出了探讨。

关键词:交通运输一体化;铁路运输;发展方向

无论是什么年代,什么社会体制,总是抵挡不了发展的进程。发展也总是朝着更具体更多元的方向,不断完善各个体系。铁路运输在我国已有悠久历史,由于我国人口基数庞大,铁路运输的发展自然也十分迅速。但是面对交通运输一体化,铁路运输也不得不制定出新的对策以适应时代需求。

一、交通一体化

1.1交通一体化的内涵

一体化交通系统是一个复杂的巨系统,它包含了综合运输的内涵。一个完善的一体化交通系统包括:各种交通运输方式的一体化;客运系统和货运系统的一体化;交通运输规划与交通运输运营的一体化;交通管理一体化;交通信息一体化;交通控制一体化;交通管理与交通控制的一体化;交通控制与交通诱导的一体化;交通运输系统结构的一体化;交通运输系统的资源(需求、供给、信息)的一体化等。

1.2交通一体化的优势

社会经济的急速发展以及城乡一体化的大力建设,使得交通运输量出现了急剧的上升,社会对于交通运输的需求正在持续增高,交通供需不平衡的问题越来越明显,影响了经济的进一步发展。交通一体化将交通运输的发展从单纯的交通工具与交通设施、延伸到交通规划、设计、建设、组织、运营、管理等整个过程中,进行统一规划、统一管理、统一组织、统一调配,以达到交通运输系统的整理优化,以便最充分地利用交通资源和最好地满足交通需求。

二、铁路运输

2.1我国铁路运输发展路程

我国的铁路行业的发展历经很长的时间,在原有国情下,经过重重障碍,也渐渐发展起来。其中铁路发展主要分为几个时期:开创时期(1876-1893);帝国主义夺权,中国铁路缓慢发展时期(1894-1948);新中国成立。抢修和恢复铁路运输生产时期(1949-1952);中国铁路网骨架基本形成时期(1953-1978);贯彻改革开放政策,中国铁路步入新的发展时期(1979至今)。近年来我国铁路运输业已经成为国民经济发展的瓶颈,越来越不能满足国民经济发展的需要,虽然2006年铁道部宣布我国铁路运输效率居“世界第一”,但是通过调查,我们获知我国铁路运输效率的“世界第一”是以我国铁路、客车、货车的超负荷运转为代价的,我国铁路运输中还存在很大的问题,并且与其他运输模式的竞争也越来越激烈,这些问题都有待于不断提升我国铁路运输效率来得到解决,即利用我国铁路现有资源,最大化其运输产出。

2.2铁路运输的特点

铁路运输是我国国民经济发展的大动脉,优势众多,如运输能力大,适合于大批量商品的中长途运;单车运载量大,加上多类型的车辆,使它可以承运多种商口;车速较高,平均车速在5种运输方式中,仅次于航空运输;能有效的减少能源消耗和更好地减轻环境污染,具有较强的可持续发展性;受气候条件和自然条件影响较小,在运输的经常性方面具有优势;可以方便的实现集装箱运输及多式联运;具有其它方式不可替代的安全性,是“全天候型运输方式;以及占地面积较少,建造成本较低等优点。但铁路也存在建设周期较长,货物在途时间长,不能实现“门到门"运输,通常需要其他运输方式进行配合等缺点。

2.3铁路运输在交通一体化中的体现

交通运输是国家发展重要基础,作为经济发展重要方面,更要重视铁路运输发展,虽然在实际运输过程中铁路运输得到了发展,但铁路运输也存在一些问题,从管理方面看,铁路运输应该不断深化改革,从实际运输过程出发,明确相关的发展观念,不断完善一体化发展,实现各种运输方式的有效结合,以此为国家经济发展尽微薄之力。

三、交通运输一体化中铁路运输发展对策

3.1未来铁路运输在一体化交通中的主要功能

铁道部于1997年4月1日至今共进行了六次大提速,提速调图规模之大前所未有;具有世界先进水平的动车组大量开行;客运产品更加丰富多样;旅客列车运行时间进一步压缩;货运产品更加贴近市场;提速安全保障体系更加严密。不断地进步也要求未来铁路的发展要更加完善。例如承担大宗低值货物和散装货物的中长距离运输,如煤炭、金属、矿石、谷物等;承担长途高附加值集装箱运输及快运行包运;大批量旅客的中长途运输和都市区与外围组团之间的通勤运输等。

3.2铁路运输适应交通运输一体化的对策

铁路运输建设和发展应遵循交通运输发展的客观规律和经济社会发展的客观要求,按照交通运输一体化的基本思想内容,满足国民经济和社会发展需求及客货用户要求,在其经济技术范围内发挥其应用的作用,与各种运输方式形成一个统一-的有机整体。一体化交通是未来交通运输发展的必然产物,它将传统的交通运输业带入了一个全新的领域,代表着运输业发展的走向。铁路运输业应从一体化交通发展的角度,采取相关政策和措施,加强技术创新、管理创新和体制创新,与各种运输方式合理布局、协调发展,实现铁路运输的跨越式发展;共同推进和实现综合运输体系现代化,优化交通资源,获取社会经济效益最大化。

四、结束语

铁路运输行业的发展难免遇到瓶颈,但是应该攻坚克难,不断发展新技术,在交通一体化的趋势带动下,在新的发展形势下,必须加强交通一体化建设,才能缓解现有的交通运输压力,提高交通服务水平。让铁路运输在新经济形式带动下做出更大贡献,促进社会与交通运输系统更完善地发展。

参考文献:

[1]肖志伟.交通运输一体化中铁路运输发展对策的探讨[J].商品与质量,2016

[2]张志春.探析交通运输一体化中铁路运输发展的对策[J].城市建筑,2017

[3]丁小军.交通运输一体化中铁路运输发展对策的探讨[J].工程技术:文摘版,2016