道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策王卓生

道路桥梁施工中常见的技术问题及解决对策王卓生

王卓生

关键词：道路桥梁施工；技术问题；解决对策

引言

道路桥梁施工具有施工周期长、技术难度大、资金投入多、风险大等特点。为有效应对这些挑战，提升道路桥梁工程质量和效益，落实常见施工技术措施，遵循工艺流程，加强质量控制是必要的。但部分施工单位在道路桥梁建设中，忽视组织施工人员加强相关技术规范标准学习，所采用的技术措施不合理，软土路基处理不到位，排水施工存在不足，忽视加强路桥过渡段处理。最终制约工程质量提升，也难以有效满足车辆通行需要，有必要采取完善措施。

1道路桥梁施工中常见的技术问题

1.1对材料质量的掌控不足

材料的质量是道路建设质量的基础，包括水泥、砂石、钢筋、外加剂、沥青等，这些材料的质量和性能都将直接决定道路最终的质量。有些时候，一些供应商并没有提供详尽的数据，使施工人员不清楚应该如何使用材料。或者采购人员忽视了对材料质量的观察，导致他们并不了解材料的具体情况，甚至让很多不合格的材料也进入工程当中，严重影响了工程建设的正常进行。

1.2软土地基处理技术不良

一般来说，软土地基的处理是最让施工单位头疼的难题。软土地基具有较高压缩性、孔隙比较大的特点，不能保持长期稳定。抗剪强度和透水性均较低，影响排水固结，导致工程项目的沉降持续时间长。而且软土地基还具有明显的不均匀性特点，容易导致公路和桥梁发生不均匀沉降现象。通常在施工前，施工单位应对项目所处路段地基的特性进行充分的调查和了解，然后制定科学、合理的施工处理方案，保证项目施工和运管阶段的安全。但往往施工单位为节约人力、物力，在此过程中调查不仔细，就会导致施工质量达不到设计要求。如在沥青混凝土道路施工过程中，若软土地基处理不良，则会导致路基发生不均匀沉降。由于沥青混凝土接缝要求高且沥青材料多样，在阴雨天气下，沥青混凝土路面接缝会发生伸缩问题，由此导致路面开裂或凹凸不平。

1.3路基填土和压实不足

例如，不注重路基填土质量控制，所选用的填料质量不合格，忽视填料质量检测和验收。再加上没有在最佳含水量状态下开展碾压施工，不利于提升路基压实度。正式开展路基填筑和碾压施工时，所选用的碾压设备不合理，没有严格采用分层填筑和碾压施工方式，未能有效保障路基压实度。

1.4管道排水渗水问题

由于缺乏必要的检测、选择排水管道质量控制不严格等容易导致排水管道不合格，最终导致井壁与连接处漏水。因此，路桥梁施工的重要内容之一就在于防止积水、及时做好道路桥梁排水施工。暴雨天气下，如果排水施工和设施未做好，路面可能会积水严重，道路桥梁工程质量得不到保障。现如今，一些施工单位排水施工技术选用不合理，在现场施工中忽视排水施工过程质量，对道路桥梁运营产生了或大或小的危害。

2道路桥梁问题的解决对策

2.1加强材料质量的管控

道路桥梁施工最基本的要求就是保证施工材料的质量达标。若选用质量标准达不到设计要求的产品会造成难以挽回的安全事故。为防止该现象的产生，首先，在招投标阶段要选择可靠且信誉高的厂家；其次，要全面分析彻底调查施工材料的技术指标；最后，严格遵守规范或标准的要求对材料进行试验检测。在施工过程中，还应开展对材料的定期抽检工作，保障施工材料的质量问题。

2.2提高路面施工技术水平

为防止路面开裂和不平整，在路面施工过程中应严格满足施工要求。例如，在进行沥青路面的施工过程中，根据道路桥梁项目所处地区的特点选择合适的沥青材料。在项目资金允许的范围内选用优质沥青。同时，不仅要对施工工序进行科学合理地安排，还需对施工人员进行培训，增强其专业素养。当摊铺时，要提前0.5-1h对熨平板进行加热。在摊铺过程中，应对摊铺厚度进行实时监测，及时反馈。同时，保证摊铺机均匀前进，温度控制在130-140℃。当路面出现裂缝时，要及时进行处置。例如，对于超过5cm的较大裂缝首先清理裂缝，接着灌入改性沥青，最后在表面撒布粗砂碎石。

2.3加强路基路面的排水功能

道路桥梁路基路面排水施工在整个工程中显得尤其重要。为了加强路面的排水性能，首先，应该实地考察具体情况，根据实际情况提前做好排水设施规划设计，保证排水管道设置的科学合理；其次，对施工严格要求，保证排水设施施工的效果；最后，在道路两旁设置边沟和水渠，使雨水能够迅速排出，防止路面积水，影响路基路面施工效果。

2.4软土地基处理技术

重视施工现场调查，根据软土路基的特点，选用合适的软土地基处理技术。常用软土地基处理措施包括换填法、排水固结法、堆载预压法、高压喷射注浆法等。每项处理技术都有自身特点和优势，要根据具体情况选择合适的技术措施并严格遵循工艺流程施工，提升道路桥梁软土地基处理效果。

2.5路桥过渡段施工技术

重视路桥过渡段施工现场调查，详细掌握具体情况，然后制定合理的处理方案。要善于把握施工技术要点，提升路桥过渡段处理效果。要合理设置搭板，搭板能够随着填土沉降而转动，并且可以缓冲车辆行驶过程中产生的力。要重视过渡段排水处理，了解当地水文和气候特征，结合台背填料类型制定合理的排水处理方案，将雨水安全、迅速排出。要科学安置排水管道，将带有排水孔的硬质塑料管铺设于地沟内，四周用透水性能良好的砂石填埋。合理设置防水设施，台背周围应该做好隔水处理工作，并重视台背回填施工，选择透水性能良好的填料。此外还要加强台背填筑质量控制，采用分层填筑和碾压施工方式，实现对压实度的有效控制。做好软土路基处理工作，综合采用排水固结法、换填法、高压喷射注浆法等措施，提高软土路基处理效果，确保路桥过渡段稳固可靠，使其更好满足车辆通行需要。

2.6路基填土和压实技术

首先，在选择填料时，必须根据设计要求选择最合理的填料类型，并且加强填料的质量检测和验收工作，保证填料能够满足施工的要求。其次，要重视填料的含水量控制，通过实验和测量分析，来寻找最为合理的含水量，以保证施工状态。如果出现填料含水量过大的情况，就要通过晾晒来有效降低含水量，但是也不宜让填料的含水量过低，需要洒水来提升含水量。施工时需要采用分层构筑的方法，保证煤层厚度在20cm左右，使用合适的设备碾压填料，提升路基的压实度。

结语

目前，在道路桥梁施工中，时常遇到材料质量不过关，混凝密实不达标、软土地基处理不善，道路发生裂缝、路基压实度不高，路面凹凸不平、管道排水渗水等技术问题，为了提高道路桥梁的质量、保证出行人员的安全，完善施工技术、加强质量控制是必要的。因此，提前对现场进行调查，全面了解施工现场的具体情况，针对特殊问题要进行特殊的分析，以确保制定出科学合理的施工方案，提高道路桥梁施工技术水平，以帮助道路桥梁工程建设达到最佳效果。

参考文献

[1]师维．论道桥施工中常见的技术问题及解决对策．现代经济信息，2018（23）：335．

[2]赵会艳．论道桥施工中常见的技术问题及解决对策．绿色环保建材，2018（01）：118

[3]郭畅.浅谈道路桥梁施工中存在的问题及对策.四川水泥，2019（4）：28.