公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用白鹏

公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用白鹏

白鹏

陕西高速机械化工程有限公司710038

摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。在中国的公路建设中经常需要使用水泥稳定碎石基层，因为该路面基层更加稳定，并且基层强度很高，能够承载更多，使用寿命的周期成本也相对较低，总体而言方便耐用。对于交通方面作出很大的贡献。同时该基层型式同样具有部分缺点，例如容易产生开裂以及在排水方面较差。所以要提高该基层的质量从而达到减少意外的发生目的，可以从施工控制上进行分析。本文就公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用展开探讨。

关键词：水泥稳定碎石；施工技术；公路工程；应用

引言

目前我国国家经济与社会发展较快，大量的基础设施被广泛建设，国家也投入了大量的资金进行建设，极大地促进了我国交通领域的发展。水泥稳定碎石混合材料具备较小的干缩与温缩系数，刚性性能比较强，再加上该材料具备较强的抗疲劳性能，所以被大量使用到公路基层结构施工中。

1水泥稳定碎石概述

公路路面的水泥稳定碎石施工的过程中，其主要的施工材料即为级配碎石，并且在孔隙中填充灰浆与胶凝材料，利用嵌挤的方式来提升其压实度性能。因为压实度与密实度非常的相似，所以其强度的提升也是通过碎石之间的强力挤压形成的。因此，骨料的空隙也就需要使用灰浆材料来进行填充。水泥稳定碎石施工的初期阶段中，由于该材料的结构强度比较高，强度会随着时间的推移形成板块的结构，这也就说明这种结构形式具备较强的抗冻性与抗渗性。水泥稳定碎石结构部分的施工要明显优于其他施工材料，并且施工非常便捷，所以被广泛应用到道路工程中。

2公路路面基层水泥稳定碎石基层技术应用

2.1测量

对于公路施工来说，施工之前要先进行测量，这也是保证之后工作可以顺利进行的关键，而且应该成立一个拥有专业测量技术的团队，只有这样才能及时的放样，以此来保证路面的平面位置和标高，在进行放样和水准测量的时候，一定要严格按照标准进行，确保测量的准确性。

2.2原材料的准备

水泥稳定碎石施工的过程中，为了保证工程的质量，应该在施工之前加强材料质量的检查和控制。原材料是施工工程中所必不可少的，其关系着整个工程的质量，因此，在进行材料采购的过程中，需要有专业的质检人员进行检查确认，严格执行设计方案和国家标准，其主要针对的是碎石、水泥和煤灰等施工材料。总结大量的施工经验分析可以发现，选择使用硅酸盐水泥来进行施工，并且应该控制碎石的粒径尺寸，不能出现结块等质量问题。原材料的采用依据就是设计方案，结合工程的实际要求，同时也应该满足工程顺利实施的需要。

2.3混合料的含水量的控制

根据实验，混合料的含水量对于水泥稳定碎石基层的质量有着明确的影响。进行单一变量控制的实验过程中，选择相同的混合料，设定不同的含水量在同样的压实作用下，形成的压实度、稳定度都是不尽相同的。所以含水量是在进行水泥稳定碎石基层技术应用过程中另一个十分需要关注的控制点。在拌合料的工作现场，要进行分时段的含水量测量工作，并且针对当时的天气、湿度情况进行整体的复合计算的工作，从而计算最佳的含水量。另外在进行混合料的摊铺整形工作的过程中，含水量也是很重要的一个因素之一，要用专门的测试人员进行相关的测定，防止压路机在工作的过程之中，因为含水量过低而压实不均，也要防止因为含水量过多而造成的波浪和弹软的情况在造成的压实不合格的情况出现。含水量与水泥稳定碎石基层的收缩性、压实度、强度、硬度等力学性能有着密切的联系。含水量的最优值在一定的范围之内变动，所以在控制的过程中要进行更好地计算和测定工作。

2.4混合料的比例

使用科学的混合比例可以有效的提高路面的硬度，加强路面的强度，减少路面内部的缝隙，使得混合后材料的性能可以发挥到最大，在这其中，水泥是影响混合比例的关键因素，它直接关系到路面的压实情况，所以在作业过程中，施工部门要不停的进行试验，找到最合适的混合比例，使得材料可以达到最好的粘合状态，如何确定最佳的比例，我们可以按照3．0%或者4．0%以及5．0%等进行，并且还可以使用振动压实法以及重型击实法，通过这两种方式确定含水量和干密度，在进行混合搅拌之前，要对设备进行调试，使得混合材料和含水量都符合实际的要求，因为一旦含水量过大，会严重影响路面的硬度，会发生裂缝和翻浆，而如果过小，就有可能导致路面出现松散的现象，所以一定要选择合适的比例，在运送的过程当中不要让太阳照射，因为这会影响到含水量，含水量也要根据当地的气候做适当的调整。这样做不但可以使得路面更加的完美，还能节约水泥的用量，减少成本，创造更多的利益。

2.4摊铺

道路的摊铺是一项公路施工的基础性环节。摊铺机的使用需要根据施工现场的情况的不同进行数量的选择，因为除了要考虑摊铺机的使用情况之外，更为重要的摊铺机的停放、管理等工作也是要考虑的工作之一。其工作任务是将原材料平铺至路面上。施工的厚度、平整度都有着明确的要求。所以在施工结束和过程之中要进行着相应的质量检测工作，符合要求才能完成后期的工作。在摊铺材料的选择方面，其各项性能要符合工程要求，使用新型的复合材料进行施工，要进行施工材料和设备的优化管理工作，以保证在施工的过程之中效率、质量能够得到更好地保证。

2.5碾压

施工质量是一个道路工程的重中之重，而保障质量的一个重要因素就是混合料碾压质量，所以，我们应该严格监察压实工序的进度与结果，按照试验段标准进行。当选择使用压路机碾压时，需要保持碾压速度先慢后快，速度建议1．5km/h～2．4km/h，需要落实先轻后重的技术原则，为了保障碾压过程不出现漏压的情况，需要压路机在进入弯道时先从表面较低的一侧进行压实，还需要注意碾压轨迹的重叠部分保持在轮宽的1/3。把握好小型机械和人工处理的采用，将它们用在大型机械无法处理的边角处，这样既可省时省力又经济。最后，碾压至表面无松散，无坑洼，无碾压轮迹。碾压完成后，及时检测压实度，高度，厚度等指标。合格后封闭交通进行养生。

2.6养生

水泥稳定碎石在完工之后，后期需要一定的保养与养生，我们可以通过对水泥稳定碎石使用土工布遮盖，后期定时定量进行洒水工作，这些都是保障水泥稳定碎石强度的主要技术。这些技术可以为水泥稳定碎石提供或者保持足够的水分来让水泥发生化学反应。为了在水泥稳定碎石混合料在初期具有优良的基础与环境，这就需要采取土工布遮盖的技术，这样可以很好的保障水泥的强度。同时还有重要的一点，在保养与养生阶段需要确保只有洒水车在道路上，严禁其他车辆随意通行。

结语

公路不但是我们日常出行的最基础设施，还关系到经济发展，所以水泥稳定碎石基层的应用至关重要，加强其质量方面的管理可以有效保证公路的寿命、强度和质量，为公路的长时间稳定使用打下基础，提供保障。

参考文献

［1］刘介平．公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点研究［J］．交通世界，2019(15):62－63．

［2］熊家元．振动法水泥稳定碎石在高速公路路面基层中的应用［J］．中国市政工程，2016(06):4－7+98．

［3］魏超，李龙江．探讨公路施工中填石路基施工技术的应用［J］．黑龙江交通科技，2017，32(10):47－48．

[4]刘朝亮．公路工程水泥稳定碎石基层施工技术研究［J］．工程技术:文摘版，2017(4):00010．