黄山市公路工程试验检测中心安徽黄山245000
摘要:交通工程检测技术的科学合理性直接影响着交通工程的工程进度,有序的交通工程检测工作将会降低工程造价、加快工程进度、促进施工技术朝着新进性的方向发展。因此,在交通工程的检测工作中,无论是技术管理者还是检测人员都应该有着积极、严谨的工作的态度,认真对待检测中的每项环节和数据。本文分析了交通工程检测技术现状与对策。
关键词:交通工程;检测技术;对策
随着改革开放步伐的深入推进,我国经济建设进入了高速发展的新时期,各行各业均呈现出欣欣向荣的局面。交通基础工程建设的发展无疑也在该行列之中,不仅建设规模体系日益庞大,对工程建设检测技术的要求也更加严格。当前,为了推进交通工程建设的平稳发展,仍需不断强化日常监督管理工作,做好关键性技术检控,并借助交通工程检测技术这一手段,全面实现质量管控目标。
一、交通工程检测的研究
以现阶段交通工程检测的实际情况为依据进行项目研究,是开展各研究工作的首要环节。首先,交通工程检测作为质量管控的重要内容之一,不仅是交通建设施工项目的关键环节,也是确保交通建设质量的前提。调查资料显示,当前我国约有100家交通工程检测甲级专业资质部门,约有1000家乙级资质检测部门,从业人员数十万人,但仍存在专业性检测人员数量不足的问题,难以形成一支专业素养和业务能力极强的工作队伍。现阶段,我国处在交通建设发展的上升期,各高速网络体系及农村路网正处于紧急施工建设阶段,对交通试验检测技术的要求有待提高,其发展空间仍需进一步深入拓展。另外,从交通工程检测的总体行情来分析还可发现诸多问题,如:试验检测工作的制度体系还不健全、检测部门良莠不齐、检测模式发展落后、专业人才紧缺等问题,这些因素都或多或少地影响了交通工程检测工作的开展,需对其作全方位整改。
二、交通工程检测技术现状
交通工程检测作为交通质量管控的关键环节,在实施过程中极易出现各类问题,其主要问题可分为如下几方面。
1.交通工程检测部门缺少专业性检测人员。交通工程试验检测从业者必须经专业合格考试,经测验证实拥有专业的知识储备、专业能力后,方可承担必要的交通工程检测业务。但就当前的实际情况来讲,真正合格的专业检测人员很少,他们有的未经专业化教育培训,有的知识能力有限,有的对新标准、新技术的要求知之甚少,其综合能力距交通工程检测任务的要求相差甚远,缺乏一批高学历、高职称的专业人才。虽然我国在最近几年中加大了交通工程检测人才的培养力度,但因部分高学历人才刚步入社会,实践经验少,对一些快捷操作理解力有限,致使从业人员实际检测操作能力差,不能灵活运用。另外,个别从业人员职业素养差,不注重交通工程检测工作的技术性,还有部分检测机构轻视业务培训工作的开展,致使整个检测队伍的技术水平落后。
2.交通检测管理体系发展不健全。当前,社会主义市场竞争倡导“公平”、“公正”、“公开”,提倡行业发展的明朗化,但从当前的实际形势来看,交通工程检测的管理机制仍沿用以往的内部机制,受市场经济管理体制发展不健全因素的影响,导致交通检测机制止步不前,违背了市场经济发展的一般规律,缺少活力。另外,与部分发达国家的交通工程检测体制相比,我国部分检测部门的相关细节工作落实不到位,如:检测软件落后、作业指导书内容乏善可陈等,造成交通检测无严格标准可循,质量管控体系漏洞百出等现状。另外,交通工程检测机构内部分工模糊,管理人员与技术检测操作人员易受各方压力影响,或多或少地影响了检测结果的形成,有失公正。
3.信息管理过于封闭,资源共享性差。交通工程检测信息过于封闭,难以同步于先进的信息化管理,资源共享性差。部分交通工程检测部门内部尚未建立先进的信息传递系统,致使各检测机构沟通受阻,造成管理部门不能全面掌握各交通工程检测机构的详细信息,如:工程施工进度、施工质量、测得数据结果等,同样,工程检测机构也很难及时了解最新的检测标准、操作流程及相关法律规定等。
三、交通工程检测改进对策
1.加大人员培训力度,提高从业者的综合能力。交通工程检测从业人员的业务能力能够对检测工作的顺利实施产生直接影响,通常高效率、高质量检测结果的得出,离不开从业者熟练的操作技能。所以,必须加大人员培训力度,在传授先进知识技能的同时,提升从业者的综合素质。其内容可分为如下几点:其一,定期开展业务上岗培训,确保检测者能及时掌握最新的操作技术;其二,强调后继教育的开展,鼓励检测者广泛学习,集百家之长;其三,依照交通工程施工项目的具体情况,开展专门的技术培训,如:针对隧道质量检测技术、桥梁监控技术、钢结构无损检测技术、荷载试验检测技术等分类开展,并设立严格的自我检查制度,强化落实质量监督管理工作;其四,落实交通工程检测内部岗位责任制,提高检测者的爱岗敬业意识。
2.健全监管体系,加大监管力度。就交通工程检测部门的长远发展而言,建立起完善的企业自检体系,充分发挥政府相关部门的监督作用,才能确保交通工程检测工作的顺利实施。为此,交通工程检测部门需明确如下几点内容:其一,充分发挥质监站的保障作用,质监站作为交通质量监管的主管部门不仅要对各交通工程检测机构作统一管理、考核,还要仔细核对各检测部门的试验检测设备、人员配备等;其二,强化质监站的执法力度,对各交通工程检测部门作不定期抽查,及时整顿不符合条件的检测部门;其三,充分发挥社会监理的监督职能,明确监理及技术检测人员应履行的职责,独立分工,严禁徇私舞弊,坚持公正原则开展交通工程检测工作;其四,完善交通工程检测内部管理体系,要求各人员严格遵守部门规章制度,依照部门规定频率开展试验数据采集、样品保养等工作,以确保交通工程数据资料的有效性。
3.落实各部门间的检测对比工作。在开展交通工程试验检测工作时,常出现检测仪器和某些测量仪器与国家现行质量检测标准不适用现象,因此,落实各交通工程试验检测部门间的对比工作显得尤为重要。在开展实验对比工作时,可固定某一组织单位提供必要的基准试样,而后将其分发至各参与单位,参照规定试验操作指标展开实验,最后将试验所得结果交至固定单位做系统分析后再确定。经实验对比检测分析,相关部门能够对试验检测操作人员的技术水平、检测仪器设备、试验检测环境等做全面性检测。检测数据之中难免会存在误差,对于误差的处理和修正也要根据相关的理论和规范进行更改,这样就能够有效的保证数据的有效性和客观性从而有效的保证交通工程的质量。除此之外需要注意不同的施工项目要根据专业人员建立不同的台账,这样使工程施工的相关资料更加的完整和清晰,进而对于工程检测结果准确性的提高也有着很大的帮助。
总的来说,伴随着国民经济飞跃式的发展,道路上的汽车不断增加,交通检测技术开始在道路交通中广泛应用,因此,我们还需要选择适宜的交通检测技术来获取和采集所需要的准确的交通信息。如今科学技术的不断进步,一些新的交通检测技术和理念也随之产生,如何合理地选择与组合来获得最好的检测效果也成为一个越来越受关注的问题。若要达到预期的目的,则需要选取合理的交通检测技术的组合,使其发挥良好的效果。
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