市政道路工程施工质量控制要点`

市政道路工程施工质量控制要点`

李琪

中国建筑第七工程局有限公司河南郑州450000

摘要：市政道路交通建设水平和效能直接影响着城市发展而市政道路工程施工质量高低最终决定着道路的通行安全和使用效果。从管理角度来看，市政道路工程施工工作要明确管理责任，围绕成本控制、质量控制展开具体建设工作。本次研究针对市政道路工程施工质量控制问题展开，结合研究实际提出相应的改进和创新策略，研究的实用性较为突出。

关键词：市政道路；工程施工；质量控制要点

前言：

市政道路建设成为陆上交通建设中最主要的一部分，不管是对于建筑业还是交通运输业都有着极其重要的意义，但是随着市政道路工程的快速发展，其在发展过程中面临的很多质量问题也日益显现出来，深受人们的重视。只有加强市政道路工程施工质量控制，才能真正促进市政道路工程的全面发展，使其久立于建筑之林而不倒。

1市政道路工程质量的特性

市政道路建设工程不但具有一般的道路建设工程所具有的特点，如：使用寿命、性能、安全性、经济性等，还具有一般道路建设工程所没有的特点，如：《市政道路工程施工技术标准》规定：“市政道路建设的路基和路面建设要根据市政道路的功能、等级、交通量等，结合道路沿线的地形、地质、路面材料等进行设计，道路要保证拥有足够的强度、耐久性、持久性等。并且，路面的面层要符合平整度和防滑的条件。”、“路基的设计要重视排水和防护设施的同步设计，要避免出现水体流失、堵塞河道等影响路基质量的问题。路基的设计还要和沿线的自然条件和自然环境相一致，避免出现因深挖高填现象影响其环境的问题。”、“道路桥梁的设计要遵循安全、经济、美观、环保、适用等原则。”只有综合考虑各方面可能出现的因素才能真正的加强市政道路工程的质量。

2加强市政道路施工质量控制的相关建议

2.1加强施工放线定点测量控制

作为一项基建工程，市政道路工程少不了各项定点、放线等测量作业。测量工作的质量，与公路线形的设置密切相关。市政道路工程由于施工环境复杂，受地形、周边建筑、地下管线等因素限制，测量工作经要求很高。在测量时要严格控制作业精度，避免道路工程配套设施管线发生碰触、擦边。市政道路工程高程控制采用复合水准路线方式铺设，水准点根据具体情况分为永久性和临时性两种，分别针对不同的要求。道路起始、终结以及定位要求较高的地方要设置永久性水准点，同时做好相应标示，确保醒目、可靠，便于观察使用。高程测量精度要控制在三等以上，具体实施时要依照对应的技术标准和规范程序进行检测、复查，做好签证，相关责任人要签字确认，切实保障测量结果的准确性和精度。

2.2严格管控施工材料质量

做好材料管理是道路施工建设的一个重要任务。因此，施工方需要着重做好施工材料的管理工作，进而为施工打下良好基础，最终取得理想施工效果。道路工程建设的材料管理需要贯穿于道路施工的各个环节当中，施工方的材料管理人员需要制定有效的材料管理措施，进而严格控制材料质量。特别是砂石、水泥这些基础材料，这部分材料的种类复杂、同时来源渠道变化相对较大。因此，材料采购验收中要严格按照抽样要求进行检查，施工方应要求钢筋、水泥、砂、石集料等采购单位提供“三证”，如果材料不符合标准，一律不准进入施工现场。对施工方而言，把好原材料、管构件质量关，保证进场材料符合质量标准，才能最终确保工程的整体质量水平。

2.3严格控制路基施工质量

路基是公路工程的基础部分，承担着承受公路通行载荷和自重的重要职责，要保证公路施工质量，必须对路基施工进行严格管控路。路基施工大体上包括挖方和填方两个部分。在填方阶段，首先要进行填方试验。试验时要认真做好相关信息的记录，包括压实设备类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等重要数据，通过试验选择确定最佳工艺参数，以此指导后续主体施工。填方前要将作业面上的杂物、腐殖土彻底清除，做好称帝平整，使用符合要求的压路机进行压实作业。需要注意的是，如果作业地段土质较差，土壤含水量多，就必须进行翻松、破碎和晾晒处理，确保土壤含水量达标。在挖方作业阶段，要依照设计图纸从上向下逐步开挖，避免违法设计的操作发生。开展边坡施工的同时做好相应排水措施，避免降水对边坡的破坏。严格控制操作细节，防止边坡结构失稳或坍塌现象发生，确保边坡结构稳定。

2.4严格控制混凝土路面施工质量

混凝土路面施工质量的控制主要有以下几点：施工时混凝土28d其抗弯拉强度必须达到4.0~5.0MPa，抗压强度达到30~35MPa；混凝土在配比时要注意单位水泥使用量要大于300kg，标号要高于425号，这样才能增强水泥混凝土的耐久性、强度和抗腐蚀性；施工过程中混凝土的落坍度和水灰比要根据不同的施工条件进行调整，对于骨料的种类、最大的粒径、级配、外加剂的掺入等都需要根据试验来确定；混凝土在振捣时要使用平板式振捣器进行振捣，并且要注意振捣均匀、到位，先使用插入式振捣器进行振捣，然后使用平板式振捣器进行振实，注意振捣时振动棒不能碰触到模板、钢筋、预埋件等。

2.6道路养护

在道路施工结束之后就需要严格的进行道路的养护，要立即使用潮湿的材料进行覆盖（时间大于14d），浇水养护，避免出现强风和曝晒。养护要以预防为主，养护的进行能够很大程度的延长公路的使用寿命，其中养护的巡查是养护工作很关键的问题，必须要通过定期的检查，工作人员充分了解道路目前的行车状况、安全状况，对于道路中出现的结构问题及时发现及时解决，从而保证行车、交通的安全，对于道路的寿命很大程度的延长。

结束语：

总之，在市政道路施工中，可以预见，如果路基、水泥砂石稳定层或者混凝土路面，任何一项出现安全质量问题，都会产生严重的后果，甚至造成人民生命财产的损失，影响正常的交通秩序，影响人们正常的生活节奏，影响城市形象和政府形象，可见，每一个环节，每一个阶段，每一个施工步骤都会影响最后的路面质量，不积跬步无以至千里，每一个细小环节都力求做到最好，才有可能建设一条质量高、年限长、行车稳定、安全、舒适的道路。

参考文献：

[1]张世东.浅谈市政道路工程施工质量的控制[J].城市建设理论研究（电子版）,2013,(15).

[2]王爱春.刍议市政道路工程施工质量的控制与防治[J].房地产导刊,2013,(18)

[3]李松岩．市政道路工程路基施工质量控制要点［J］．民营科技，2010(01)．

[4]张珂，闫小东．市政道路工程施工的质量通病防治及监理控制［A］．土木建筑学术文库(第14卷)［C］．2010(04)．