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【摘要】随着经济文化的发展,人们的生活水平逐渐提高,对基础设施的质量和外观都有了更高的要求,市政路桥工程作为基础设施的重要组成部分,对一个地区的经济发展和文化传播有重要的影响,在市政路桥工程中,铺装层的质量是整个路桥工程质量的重要保证,本文通过对路桥工程铺装层施工技术进行探讨并在其基础上对其所存在的问题进行探究。
【关键词】市政路桥铺装层工程施工准备施工技术
市政路桥工程铺装层的质量很大程度上影响着整个路桥工程的安全质量,是保证人们安全出行的前提之一,铺装层一般分为沥青混凝土面层,混凝土找平层,和防水层,每一层的施工都与路桥工程的安全质量有着密切的关系,在现代社会市政路桥在质量安全的基础上还要有一定的美观性,所以在进行市政路桥建设时一定要从多方面考虑。
1市政路桥铺装层工程的特性分析
市政路桥铺装层一般会对道路路面和通行车辆起到一定的保护作用,以降低对路面和车辆的磨损,一个设计施工合理路桥铺装层工程在很大程度上可以提高市政路桥工程的使用寿命,降低公路维护频率,很大程度上降低了维修成本,由于桥梁是直接暴露在自然环境下,一般都会受到自然天气的影响,产生一些腐蚀或磨损的情况,而路桥铺装层的存在可以极大程度上降低这种磨损,降低路桥受腐蚀,而市政路桥一般情况下来往车辆相对较多,负荷承载力大,一定的程度上会产生桥梁承载过重,降低桥梁的使用寿命,而铺装层可以分散一部分力,降低主梁承受力的压力。延长其使用年限。
铺装层材料和施工技术对铺装层的质量有着很大的影响,铺装层的铺设位置和主要功能决定了铺装层要有一定的防水抗压性,所以对铺装层的选材施工一定要仔细慎重,在材料进行采购之前一定要根据当地的具体情况规定出材料的质量标准,在施工过程中也要注意按照一定的施工标准进行施工,以保证铺装层中的每一层可以达到质量标准,可以适应周围的环境变化,保证在恶劣天气下可以正常工作,有一定的受力强度。
2市政路桥铺装层工程的施工分析
2.1市政路桥铺装层工程中钢筋加工安装的施工技术
在进行市政路桥铺装层施工时,需要用到很多的材料,施工步骤也相对较多,钢筋就是在施工中需要的一项重要材料,而材料的质量很大一部分影响着整个工程的质量,所以在进行钢筋等原材料选购时一定要以质量为前提,根据国家相关质量标准进行购买,在采购之前,成立质量检测小组,根据工程要求对采购的材料进行市场调查,分别选购几种不同厂家的钢筋进行采样检验,选取最合适的钢筋根据工程所需进行大批量采购。
在钢筋进行安装之前,要先对现场进行规划,对于不同的施工环节要分配不同工作人员或成立与其相关的施工小组,钢筋安装的施工过程中也需要较多不同的步骤,所以在施工过程中,一定要根据工程的设计图纸严格进行操作。做好安全防护工作。与施工无关人员一定要清离现场,以免大型机器施工时造成无辜人员受伤,在施工现场,也要规划出一片场地来放置钢筋等材料,进行标注,避免对材料造成踩踏。在施工过程中,对钢筋进行绑扎时要做好固定的工作,并根据设计要求,来进行钢筋网眼的焊接,焊接时也要考钢筋的运输工具。进行具体焊接。
2.2市政路桥铺装层工程中模板制作安装的施工
市政路桥铺装层工程施工过程中,模板的制作和安装应结合桥面铺装层施工工艺的特点和模板的工艺要求等进行。根据市政路桥的实际长度以及板块的划分,在确定槽钢位置的基础上布设标高控制点,模板的高度应该和面层板的厚度相同,然后布设型钢,型钢顶高程应与设计标高一致,最后在型钢上安置振动梁,以此完成模板的安装工作。模板安装过程中要求模板间的缝隙需要严密堵塞,最大限度上减少漏浆量。对于悬吊模板的安装,在施工过程中还应考虑应经安装好的模板能否完全拆除。模板安装完成后应做好相邻模板拼接处的高差,以及模板间错位和不平整等方面的检查工作,确保模板间高差和模板内侧平整度等符合有关要求。
2.3市政路桥铺装层工程中混凝土拌制铺设的施工
2.3.1混凝土材料的选择
混凝土的施工主要以水泥和沙石为主,其中水泥起到的作用比较大,所以在水泥的选择上要严格要求,水泥的型号、出厂合格证、使用期限和质量证明都应该严格要求,这样才能保证水泥的质量能够达到建筑施工的标准。其次,虽然沙石在施工中起到的作用不是很大,但是对其质量也应该严格要求,一般情况下,对沙石的选择要根据混凝土的质量以及工程的需求来具体决定。
2.3.2混凝土的拌制
混凝土的拌合阶段也是一个一个重要的环节,它关系到搅拌后混凝土的硬度质量等问题,甚至影响到整个路桥工程的质量,所以在混凝土拌制过程中,一定要照相关规定的标准进行拌制。在拌制之前一定要仔细检查拌制材料是否配比合适和拌制机器有无故障,待一切检查无误后在搅拌站统一开始进行搅拌,在搅拌时要根据实际情况控制好搅拌时间。搅拌时间不宜过长。
2.3.3混凝土的运输
自然天气的变化极容易对混凝土产生影响,所以混凝土在运输过程中,一定要事先观察好天气情况,选择合适的天气进行搅拌运输,在运输过程中要将混凝土用帷布遮好,最大程度上降低天气变化对混凝土的影响。
2.3.4混凝土的铺设
在铺设混凝土之前应该对桥梁梁板的顶面进行洒水,使其充分湿润;混凝土的铺设通常按跨为单位进行整体的浇筑:首先将混凝土从桥梁的一端向另外一端进行人工摊铺,摊铺要均匀且铺设厚度应略高于桥面的铺装;然后利用平板振动器或振动梁进行振捣,振捣要充分;
再利用混凝土整平机或铁滚筒等机械或人工进行提浆和找平;最后利用铝合金龙骨或慢刀等搓刮成型,人工反复抹压后用特制刷扫毛,完工后及时进行覆盖养生。
3市政路桥铺装层工程中切缝和养生的施工
市政路桥铺装层施工过程中,切缝和养生是桥面铺装施工工艺中关键的步骤。其中切缝应该注意切缝位置和切缝时间的把握。通常在墩顶每隔10--15m设置一条深约2cm左右的桥面铺装横向缩缝,横向缩缝应与防撞栏的缩缝对齐。切缝时间应准确可靠,可根据混凝土的初凝时间进行控制,避免过早或过晚切缝造成的混凝土大面积损坏或裂缝产生,切缝的施工应严格按照工艺要求进行,切缝完成后应采用专门的填缝料进行灌缝。桥面铺装完成后应结合施工场地的实际情况进行养生,可采用洒水和养护剂等进行养护,养护的时间应该根据水泥的特性等合理确定,通过养生可以确保桥面铺装层混凝土在一定时期内满足相应的质量和强度要求。
4结语
市政路桥铺装层工程中,为了避免铺装层工程施工中的桥面铺装层与行车道板粘结不牢固,沥青混凝土面层、桥面混凝土平层、桥面铺装结构层间结合以及防水层卷材接茬处等施工不规范,造成桥面铺装层产生早期破坏现象,必须加强对市政路桥铺装层工程施工的分析。
参考文献
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