关于高速公路施工技术及养护的相关思考

关于高速公路施工技术及养护的相关思考

贾宇

陕西兴通监理咨询有限公司陕西省710300

摘要：本文主要分析了高速公路施工技术，并探讨了高速公路养护措施，以期为以后的高速公路施工提供可靠依据。

关键词：高速公路；施工技术；养护措施

一、前言

高速公路建设与发展能够间接的反映一个国家、一个地区、一个城市的经济发展水平与交通事业发达程度。自我国高速公路建设以来，取得了很大的成就，但是，在建设过程中，依然存在着施工技术薄弱、管理方式落后等问题，对高速公路建设质量产生了严重影响。再加之我国地域辽阔，地貌、地形比较复杂多变，为高速公路建设增加了很大的难度。所以，在高速公路建设中，一定要重视施工技术与养护技术的应用，实现高速公路建设的经济效益与社会效益，促进交通事业的可持续发展。

二、高速公路施工技术分析

1.施工作业设备选择

在高速公路施工中，要选取合适的混凝土搅拌设备，并控制生产量。大部分施工单位选用的沥青混合料搅拌设备的产量在240t/h，摊铺设备的功率要在140kW以上。在第一次压实过程中，要保证压实度大于93%，并控制摊铺设备的温度，施工人员应保证熨平板的温度超过85℃。

2.路基施工技术

高速公路在施工前要做好路基的测量工作，并认真进行记录。施工人员需要重视测量的具体参数和导线点，然后布置控制网，明确导线点、中线和水准点的位置。在施工准备阶段，还要做好导线点和水准点的复测工作，从而提高测量工作的精准度，将误差控制在合理的范围内。施工人员在选取路基施工材料时，要保证材料的质量，并对材料的标准和性能进行严格控制。高速公路路基分层填筑厚度也会影响高速公路的质量，施工人员应结合施工道路的实际情况，规范路基填筑厚度，确定路堤各层的压实标准。整个路基施工过程都需要安排多种机械设备投入使用。路基施工应开展以土方为中心的机械调配工作，并对机械的运行路线进行合理安排，规范机械的排班次数，保证路基施工的质量，节约机械施工成本。

3.沥青面层施工技术

在沥青面层施工中，施工人员要重视沥青材料的选取，然后认真检验沥青混合料的搅拌情况，保证其符合国家的施工建设标准。只有检查质量合格的混合料，才能在面层施工中使用，否则会影响路面的施工质量。施工人员要分别存放不同类型、不同规格和来源的沥青，如果选用混合堆放的方式，会影响沥青的质量。在面层施工中，要控制好沥青料的温度，确保温度小于130℃。沥青原料的含水率也是需要控制的重要方面，施工人员要避免在运输和存储过程中水分进入沥青原料中。

4.沥青面层摊铺和碾压作业

施工人员要确定沥青摊铺的宽度，保证一次性通过。这个过程要结合搅拌设备、摊铺设备、运输设备等各项数据，控制摊铺的温度，并对摊铺作业进行温度测试，避免沥青温度过高或过低。摊铺作业的速度应得到有效控制，禁止出现过大变化，从而保证整体路面的平整度。施工单位要指派专人管理碾压作业，然后明确碾压方式和顺序。在碾压时要保证碾压机的滚轮湿润，防止滚轮沾上沥青，影响碾压效果和路面美观。

三、高速公路养护措施

1.高速公路应做好预防保护工作

高速公路的日常养护工作主要是对公路进行保养，以保持公路的最佳状态或者达到技术标准要求，同时对公路上原来没有达到要求的设施进行完善和修复，提升公路的使用年限，保证公路的正常使用。对高速公路的养护工作主要分为四个类别，分别是小修保养、中修保养、大修保养以及改善。在日常的养护工作中，应当对路面的情况进行准确的判断，做好公路质量的预防措施。对一些路面中出现的损坏迹象萌芽应及时的采取措施进行养护。对路面上的一些裂缝情况，应对裂缝进行灌输，同时保证灌输的质量达标。之所以要及时的对路面裂缝进行及时的处理是要避免有雨水的入侵造成更加严重的路基破坏。在夏季天气比较炎热的情况下，路面温度超过了一定限度，这时应对路面进行及时的洒水，洒水可以有效的降低路面的温度，以此来缓解路面车辙的产生。路面在经过了预防性的养护工作后，可以有效的降低高速公路跳桥等情况，同时能够保持路面情况良好、稳定，为车辆提供一个安全舒适的行车环境。

2.高速公路路基的养护工作

路基是公路中的重要组成部分，是路面的基础，它与路面之间共同承载着车辆的荷载，而路基的强度和稳定性也直接影响着公路的良好性能。路基发生病害的原因通常都是由于水造成的，因此，要想做好路基的养护工作一定要做好路基的防水工作。在日常的路基养护工作中应及时清除路面的积水，并对堵塞的沟槽进行及时的处理，以此来保证公路排水的通畅，使其功能能够得以实现。在汛期之前应对路基的薄弱地段进行认真的检查，一旦发现安全隐患应及时进行处理。此外，在汛期时应对高速公路加强检查的力度，及时对损坏的急流槽和其他路基病害进行处理，保证路面的整体稳定和安全性。

3.高速公路养护中的文明建设

高速公路的养护工作中应对管理人员进行文明教育培训，以此来提升管理人员的整体文明素质和安全文明意识。首先，应提升负责人对安全文明的认识，其次是提升管理人员的安全文明意识，此外，应提升全体施工和养护人员的安全文明意识。公路的质量控制不仅要在施工中进行控制，同时也应重视起后期的质量控制，保证工程整体质量得到控制。在高速公路施工技术及养护工作中，如果一个地点的工作能够在一天之内完成的，或者白天作业而晚上撤出的作业工作，例如对边沟的修理和绿化维护等工作，应按照临时的施工管理要求来进行作业布置；而一些在施工和养护过程中作业地点会发生变化的工作，则应根据移动施工管理要求来进行作业的布置。

4.高速公路养护中的绿化工作

公路沿线的绿化养护工作在当前的社会已经成为了日常养护的一部分。针对护栏、隔离栅等的修护工作，应当严格按照时限来进行，并做好质量的控制工作，保证修复过后能正常的进行使用，保证其原有的功能。加强绿化工作在高速公路养护中是防治水土流失、降低噪音等的重要措施，同时还能起到良好的环境保护作用，为汽车驾驶提供比较舒适的行车环境，是高速公路中的靓丽风景线。对绿化部分的养护工作，应根据交通道路的需要和植物的需求来进行及时的浇水、施肥和修剪，使高速公路绿化带能始终呈现出良好的状态。同时应对植物进行定期的维护和清除，防止其他的生物或者因素造成植物的损害。如果植物中出现了死亡的现象，应及时进行补缺，保持植物的正常生长，实现其观赏性和生态效益。高速公路的养护工作应尽量控制在严重损坏和故障产生之前，积极地做好各种预防措施，这样才能提升道路的质量及可靠性。如果在出现了严重的损坏之后再进行修复，不仅会影响正常的道路运行，同时也会产生比较大的维修成本，严重影响着企业的经济效益发展。

结束语

高速公路建设是一项综合性与系统性较强的任务，并且其使用性能的发挥情况影响着社会公众的生产生活质量，同时与社会经济的发展紧密相连。如此势必要求高速公路施工企业、管理部门与监理单位协同合作，对高速公路施工技术进行优化，并强化养护措施，进而提升高速公路工程施工的整体质量。

参考文献：

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