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【摘要】:本论文对2015年12月龙泉换流站极IY/DA相换流变油枕气囊泄漏报警进行了分析,找出了故障的具体原因,并针对该故障提出了防范措施,对其它直流输电工程的运行和维护有重要的借鉴意义。
【关键词】:换流变、油枕气囊、泄漏报警
一、故障现象描述
事件描述:2015年12月6日,龙泉换流站控制设备室监控后台发“极IY/DA相换流变油枕气囊泄漏”报警报文。时值龙泉换流站双极直流停电检修状态,检修人员利用停电机会,对该换流变油枕气囊进行检查,检修人员利用人字梯攀爬至油枕顶部,打开气囊顶部人孔盖,对气囊内部进行检查,发现气囊内部有变压器油,且放置于油枕气囊内部的泄漏报警传感器探头浸泡于变压器油中。
检修人员在设备现场将气囊内部的传感器探头取出至外部后,用酒精对传感器进行清洗干净并干燥处理后,监控后台“极IY/DA相换流变油枕泄漏报警”复归。
二、故障原因分析及处理
(1)换流变油枕气囊泄漏报警基本原理
油枕气囊泄漏监测装置,采用了电容值测量原理的泄漏监测装置,如图1所示。
电容值测量原理的泄漏监测装置工作原理:监测探头透过气囊安装盖板处插入气囊内部,探头与气囊之间构成一个电容。油枕气囊未破损时,探头处于空气中,测量到的是一个小数值的初始电容值CA;油枕气囊破损时,气囊内部有绝缘油注入,电容值将随探头被油所覆盖区域面积的增加而增大达到CB。当电容值CB与电容值CA的差值△C达到定值后,监测装置会提供一个硬接点报警信号。
(2)换流变油枕气囊进油的原因分析
换流变油枕气囊的结构如图2,其中,①排气阀;②气囊排气孔;③泄漏探测器孔;④气囊;⑤油枕;⑥泄漏探测器探头;⑦浮球杆;⑧油枕排油、注油阀;⑨本体呼吸器;⑩油枕与本体之间闸阀;⑾本体瓦斯继电器。
从气囊结构分析,气囊只能从三个位置能够与油接触:
(a)气囊内部与呼吸器连通,而呼吸器油杯有油,油杯油倒吸进入胶囊内部。此种可能性较小。
(b)油枕内部有油,气囊与油枕的密封面密封不严,当油位较高时,油通过密封面进入气囊。由于该换流变实际油位不高,气囊与油枕的密封面在油枕最高位置,设备运行时将油枕油挤压至油枕顶部的可能性较小,油通过气囊与油枕的密封面进入气囊的可能性较小。
(c)气囊存在微小破损,油枕内油通过破损处进入气囊内部。对旧气囊进行外观检查,未发现明显破损位置,若存在破损,可能是极小的破损。此种可能性较大。
综合以上分析,报警的原因为油枕气囊轻微破损,内部进油,油枕泄漏传感器浸渍在变压器油内,导致发出报警。
三、后续整改建议
1、在直流系统年度检修期间,对换流变、平抗等大型充油设备油枕气囊进行检查,可通过以下三个方法进行:
(1)气囊内是否有绝缘油。拆开油枕气囊顶部的密封盖板,观察气囊内部是否有变压器油,若有油,则需对气囊进行检查后更换。
(2)施加一个微正压。通过对气囊施加一个微正压,检测气囊的气密性。操作步骤是:在气囊上方排气孔上接1个压力表,打开油枕顶部排气阀,同时拆下呼吸器,对气囊进行充气,如果密封性良好,则可以观察到气囊顶部的排气阀有油流出,如果没有油流出或有大量气体排出后才能观察到油流出,说明气囊有渗漏点。
(3)保持一个微正压。如果想进一步判断气囊是否存在微小渗漏点,则需要使气囊保持一个微正压(约10kpa,由于龙泉换流站换流变的压力释放阀的动作压力在35±3.5kPa左右,所以不会动作),同时保持油枕顶部排气阀处于打开位置,如果压力可以维持,说明气密性良好,反之则说明油枕有渗漏点如果气囊存在较大漏点,只需采用前两种方法就可以很容易的判断出来,如果漏点较小,必须采用第三种方法才能加以确认。
2、在年度检修期间,对换流变、平抗等充油设备的油位进行实际测量,并与机械式油位计、传感器后台软件测量油位情况比对,若油位偏低,需进行补油,如油位不相符进行缺陷处理。