浅析“共享单车”

(整期优先)网络出版时间:2017-11-21
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浅析“共享单车”

穆可才

淮南联合大学安徽淮南232038

内容提要:随着我国经济的快速发展,城镇化建设的不断推进,城市规模不断扩大,越来越多的人涌入城市,给城市的交通带来很大的压力。在这种情况下,一种新型的交通模式——“共享单车”应运而生。针对“共享单车”这一新生事物,本文进行了浅尝辄止的研究,以期对其他学者研究提供有益材料。

关键词:共享单车产生问题共赢

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,它是共享经济的一种新形态。2016年底,在我国大中型城市里涌现出大量“共享单车”,一时间,大街小巷都有了“共享单车”的身影。据第三方数据研究机构日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万用户规模。“共享单车”的火热程度,不得不让我们对它进行深入研究。

一、“共享单车”的产生

审视“共享单车”的产生,原来也是“舶来品”。早在1974年,法国城市拉罗舍尔就推出了“小黄车”项目,这些自行车最初完全免费供市民使用,这是早期的“共享单车”。“共享单车”进入我国,大概在2007年,这时候的“共享单车”多是有桩单车,由政府主导,人们出行选择单车的频率不是很高。到2010年,由企业开始涉猎“共享单车”,但依旧是有桩单车模式。自2016年底开始,随着移动互联网的迅猛发展,众多城市街头涌现出了无桩单车,较比之前的有桩单车,新型的“共享单车”由于便捷因素迅速获得社会的认可。目前,我国市场上已经有二十多家“共享单车”企业,这些企业的入驻,无疑使得共享单车快速形成了一个行业。

二、“共享单车”的火热

“共享单车”作为一种新型的出行模式,在短短的几年间,也别是自2016年底以来,获得惊人的发展速度,从市场角度,究其原因,主要有以下两点:

(一)便捷

长期以来,人们普遍饱受“最后一公里”的折磨。无论是公交车还是地铁,都无法将人送到家门口,出行的“最后一公里”往往陷入“打车嫌贵,走路嫌累”的尴尬境地。“共享单车”的出现,可以让人们有了新的选择,骑自行车走完“最后一公里”,相对于出租车省钱,相对于自行车又省力了。

另外,“共享单车”的便捷还体现在租借方便,人们通过办理租车卡、手机APP、微信、支付宝等方式,享受绿色骑行的乐趣。只要手机一扫,即刻便能开锁,停放的时候也便捷,只要一锁就可以立刻抽身。加之有的单车企业一公里内免费的优惠,使得越来越多的人们选择“共享单车”。

(二)绿色环保

在交通日益拥堵的今天,很多人浪费在堵车上的时间越来越多,这使得不少人希望选择绿色健康的出行模式。“共享单车”迎合了人们的需求。它不需要成本,人们对它只有使用权,不用承担破损、毁坏、丢失等责任义务。

再者,“共享单车”作为骑行也是一种健身方式,骑行的同时,既锻炼了身体,又缓解了城市拥堵,还不污染环境,这样说来“共享单车”的出现可以说是近乎完美的。

三、“共享单车”存在的问题

“共享单车”的发展可以说是迅雷不及掩耳之势,但同时,我们也应该看到“共享单车”背后存在的问题:

(一)国民素质的试金石

“共享单车”作为一种新兴的行业,获得人们认可的同时,也检验着国民的素质。自“共享单车”上线以来,就面临着丢失、毁坏等等问题。一辆小小的自行车,却折射出大国民参差不齐的道德素质。

例如2017年2月7日,位于淮南联合大学大门口西侧的公共自行车站点,一共设置有60个车桩,现场有车辆26辆,其中,车座被划破的自行车占到16辆,这不得不使人感到痛心。

(二)网络诈骗的新阵地

由于“共享单车”是“互联网+”下的新产物,需要手机APP进行扫描适用。在扫描车身上的二维码时,出现了不法分子用违法二维码遮盖原有二维码的行为,造成“共享单车”使用人财产损失。

(三)城市交通的新问题

“共享单车”给人们出行带来很大便利,在一定程度上缓解了人们出行难的问题,但也引发了新的交通问题。例如,众多“共享单车”涌上街头,使得非机动车道路上的车辆增加。加之不少“共享单车”使用人对交通知识的匮乏,造成很多单车在机动车道路或者人行道路上行驶,造成新的交通安全隐患。另外,“共享单车”的存放也存在一定的问题,由于无固定限制和特殊说明,很多人在使用完“共享单车”之后,随便往路边一放就抽身离去,根本不操心停放位置是否恰当。

四、“共享单车”下的共赢

“共享单车”的火热,是多方共赢的结果,如何让这共赢的局面维持下去,需要多方的努力。

(一)国民善待

“共享单车”的出现,迎合了人们的需求,解决了人们出行中遇到的部分问题。对于“共享单车”,国民应该加以善待,仔细使用,不恶意毁坏、不私自藏匿“共享单车”的同时,遵守交通规则行驶和停放“共享单车”,让共享经济下的新产物在社会主义市场经济下生根发芽茁壮成长。

(二)政府引导

从“共享单车”的发展速度可以看出政府对它的认可,虽然政府对于“共享单车”处于善意的观察期,但不可避免的,政府会对“共享单车”进行相应的管理引导。就目前看来,为促进“共享单车”的良性发展,有的城市政府已经约谈“共享单车”企业,就它所引发的诸多问题进行洽谈协商,督促其加以改进。另外,政府也应尽快出台行业标准,相关的配套文件跟上,确保这一行业健康有序的发展。

(三)车企努力

“共享单车”的出现,是车企创新的产物。获得社会的认可,是市场定位的准确。但不可避免的问题也随之出现,针对“共享单车”出现的种种问题,车企需要努力,结合自身情况,进行修改和完善,以期获得长远的发展,实现良性发展,成为“共享经济”下的新宠儿,真正实现改革红利惠及全民。

参考文献:

[1]共享单车的“烧钱”节奏[J].钟欣.中国品牌.2017(02)

[2]中国的“共享单车”是一大商业模式创新[J].今日科技.2017(01)

[3]共享单车:市场在用户PK中将走向寡头还是垄断?[J].何兆东.商业文化.2017(04)