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摘要:道路桥梁工程在使用过程中往往会受到碾压、地震、雨雪侵蚀、超载、洪水以及养护力度不足等因素的危害,进而缩短道路桥梁的使用寿命,严重影响交通安全质量。对此,不仅要做好日常养护工作,而且要充分利用道路桥梁工程检测技术全面检测道路桥梁工程的运营状况。
关键词:道路桥梁工程;质量检测;关键技术
引言
道路桥梁的修建不仅仅能便捷交通,同时也是一种历史文化的体现。这是因为道路桥梁一般使用寿命较长,并且建筑桥梁时为保证桥梁的美观会刻画建筑时期的特色花纹。桥梁在施工期间容易出现常见的施工问题,并且在长时间的使用和承受重量的双重作用下,建成后也经常出现各类型的质量问题比如裂缝甚至断裂,而这些情况难以用肉眼识别,需要借助质量检测仪器。由于道路桥梁的重要性,为了保证桥梁的质量和交通的安全,本文提出施工时期存在的一些问题需要得到重视,并且加强进行质量检修。
1道路桥梁工程材料质量检测的重要意义
在进行道桥工程的施工建设期间,应用的最为广泛的材料一般包括水泥、碎石、钢筋、混凝土等,这部分基础材料的质量会在很大程度上影响到工程项目的整体施工质量。而对材料质量进行有效检测具有非常重要的现实意义,主要表现为:首先,通过对建筑材料的质量检测,保证合格的材料用于工程施工,能够在路桥工程竣工并投入正式使用后有效保证其整体的性能和安全性,在一定程度上提高工程项目的使用期限;其次,对原材料进行全面的质量检测,杜绝不合格原材料的使用,能够防止工程项目中一些常见的病害问题出现,如裂缝变形等,这样可以降低工程的维修养护成本,进一步的保证路桥工程的质量。除了上述内容外,还有部分材料也会对路桥工程的施工建设水平和质量产生一定的影响,如:骨料、掺和剂等。在路桥工程的建造期间,水泥是最常用的材料之一。而水泥中含有一定量的C3A,该成分对水泥早期的凝结及水化热有重要的影响,含量过高容易导致水泥混凝土水化快、水化热高、凝结快,使混凝土内部温差过大而产生裂缝。在此情况下,如果缺少完善的质量检测工作,则很可能导致施工中选择的水泥品种不合适,使得工程质量难以得到有效的保证。另外,膨胀剂等材料也会对工程质量产生影响,在混凝土施工中添入膨胀剂可以使水泥浆充分进入粗骨料的间隙及钢材(或钢筋)周围,起提高附着强度的作用,有利于提高混凝土工程质量,增加混凝土的强度。但问题在于膨胀剂使用过程中,如果在缺少必要的检测工作并按照科学的比例进行调配,很可能会对整个工程项目造成严重的不良影响。除此之外,为了确保检测结果的精确性,必须要采用完善的设备和专业素质过硬的检测人员进行具体的操作。综上,材料质量的检测工作对于路桥工程而言非常重要,但检测工作中还存在着一定的不足之处,以下进行具体的分析。
2如何进行道路桥梁的质量检测
2.1运用超声波技术检测道路桥梁工程
超声波是一种弹性介质中的应力波,频率在两万赫兹以上,这是人耳能够察觉到的最高声波频率。一般来讲,超声波可以通过压电换能器产生或者探测,高功率超声波在传导体中产生畸变,应用方式包括超声波焊接、超声波钻孔、超声波辐照流体悬浮物、工件表面清洗以及生物结构的破坏;低功率超声波不会造成畸变,主要用于声呐、结构测试、医学成像与诊断等。在道路桥梁检测工作中,交通管理部门可以协同施工企业运用超声波技术检测道路桥梁工程,也就是运用功率较低的超声波检测仪和压电换能器检测道路桥梁工程中的脉冲传播速度、频率和振幅,然后,根据这三种参数科学判断道路桥梁结构是否存在缺陷。
2.2探地雷达检测技术
利用高频率的电磁脉冲波或者是宽频的带短脉冲进行检测就是雷达检测技术。利用这种技术在对地勘察的过程中,向下传播的时候如果碰到了电性介质就会直接将高频电磁脉冲反射回来,被天线收到并且将数据收集、记录。探底雷达检测技术是一种操作比较简单的技术,由于这种技术在使用过程中不会耗费大量的时间,并且受到环境影响作用比较小,与此同时检测得到的数据比较精确,所以被广泛应用于实际操作中。这种技术能够应用于桥梁道路密实性的检测,还能够对道路基层厚度以及含水量等特性进行检测。还有一方面就是利用雷达可以很好地对道路的材质、缝隙以及整体结构进行检查。总而言之,探地雷达检测技术应用范围比较广泛,而且实用性也是比较强的,但是该技术对于技术人员的要求是比较高的,要求技术人员有长期且丰富的实践经验,才能够对测出的数据都能够熟练的处理。
2.3用红外热像技术检测道路桥梁工程
用红外线热像检测技术检测道路桥梁工程就是充分借助红外线热像探测仪来检测道路桥梁工程结构所发出的红外线能量,而且,要注意逐一检测整体结构所发出的红外线能量,将检测工作落实到具体某一部位,这样方能发现各种细小的问题。然后,检测人员应根据道路桥梁工程结构的表层温度分布状况,用红外线热像探测仪和其他电子设备直观显示道路桥梁结构内部与表层的各种缺陷。此外,检测人员应注意红外热像检测技术属于一种非接触性的无损检测技术,该技术有以下四大优点:第一,因为红外热像检测技术能够将探测焦距控制在20厘米到无穷远,所以非常适用于道路与桥梁工程的无损检测工作。第二,因为使红外热像探测仪产生反应的基本条件是红外线,所以,只要道路与桥梁工程的温度在零度以上,就会产生红外线,进而可以借助借助红外线热像探测仪来检测道路与桥梁工程结构。第三,红外热像检测仪不仅检测精度非常高,而且温度分辨率更为良好,能够达到0.1摄氏度。第四,红外热像检测仪的检测模式非常灵活,该仪器的摄像速度变化幅度处于1到30帧/s之间,不仅可以应用于静态检测工作,而且能够运用于动态检测活动中,随时检测道路桥梁工程质量达标与否。
2.4外加剂检测
混凝土在实际应用时经常需要加入一定量的外加剂,因此需要对外加剂的质量进行严格的检测,在开展检测工作时,必须要按照相关规章制度进行操作,同时还要检查外加剂是否具有国家承认的合格证书。在进行实际应用之前,还需要对外加剂效果进行再次检测,并保证其添加过程符合外加剂的应用标准。在选取外加剂时,需要结合材料的化学性能和工程项目的现实情况进行综合考虑,同时还要将施工技术和经济成本等因素考虑在内。在完成外加剂的添置后,还需要对混凝土的实际应用性能进行检验。
结语
人民的生活水平不断提高,在经济化的时代建设好城市化需要加强道路桥梁的建设。道路桥梁在施工期间容易出现裂纹,桥面沉降的问题,并且质量检测水平还有待提高。随着城市化的发展,道路桥梁施工的情况渐渐增多,道路部分要在提高道路桥梁施工质量管控的同时,应对道路桥梁施工的常见问题并采取可行的措施,做好道路桥梁的质量检测这一关键步骤。城市应该结合新型的质量检测技术,对施工时期以及使用时期出现的问题进行严格的检测并且提高检测频率,在保证道路桥梁高质量的基础上,保障人民的行驶安全,延长桥梁的使用寿命。
参考文献
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