公路沥青路面预防性养护技术张聪

公路沥青路面预防性养护技术张聪

张聪

佛山市禅城区道路养护中心广东佛山528000

摘要：持续增加的公路里程，四通八达的公路网，经济的发展要依靠优良的交通运输作为有力的保证，然而与此同时也对公路进行养护，尤其是沥青路面的养护提出了一个相对急切的需求。为了确保公路沥青路面的质量，需要安排有关工作人员对公路沥青路面进行预防性养护方法，然后确保公路沥青路面的整体质量，这样公路的应用寿命就能够延长了，公路施工投入的成本降低了，在公路质量提高的基础上，完成社会效益。

关键词：沥青路面；预防养护；养护措施

引言：这些年来，路面的交通压力因为中国社会持续的发展而越来越高，中国社会的发展受到严重的影响。所以，现阶段公路施工已经变成促进中国社会的重要点。然而现阶段在公路施工中，沥青材料是关键的应用材料，在公路施工中运用这材料之后，裂缝等方面的问题经常发生，造成缩短了公路应用寿命，这不但严重的影响到公路施工质量，同时成本的压力也增加了。怎样做好公路的养护尤其是预防性养护，使公路应用的寿命尽可能的延长，这是一个无法避免的实际问题。

1、公路沥青路面预防性养护的关键意义

早期预防性养护就是公路预防性养护的实质，通常是全面的、整体的。其作用在于经过部分前置的方法措施，遏制、改善公路和其结构物内部与外部的病害问题和不利条件，确保其在正常的运营条件下，使设计应用的寿命完成或者延长。在大规模建设的过程中，已有路网要及时的进行养护，公路保持完好率、预防早期破坏、养护成本的控制最为重要。对路面预防性的养护，在公路行驶质量显著降低以前就使用对策让公路通行能力恢复，可以给公路用户供应机动性大、少拥挤而且更加舒适、安全与耐久的路面。在很多国家中预防性养护获得了大量的运用，并已获得成功经验与特别明显的成效。比如，从上世纪80年代以来，美国公路管理部门经过实施跟踪调查几十万不一样等级的公路，发现公路有一个相同改变特点的应用功能与寿命：公路质量合格的话，在75%应用寿命的时间内降低40%功能，这一过程称之为预防性养护过程。这过程如果没有及时实施养护，在以后12%的应用寿命的时间内，再次降低40%的功能，而却要增加3倍到10倍的养护成本，这一过程就是矫正性养护过程。美国SHRP计划的关键成果也指出了整个路面应用周期内实施3次—4次的预防性养护，能节约45%—50%的养护费用。

2、公路沥青路面预防性养护技术

2.1薄层罩面

薄层罩面是一种早期传统预防性养护方法，是在原有路面上加铺一层厚度不超过2.5cm的热沥青混合料。其优点是可有效防止路面继续恶化并改善其平整度，恢复它的抗滑阻力，并补强路面；缺点是由于层面较薄、容易冷却又不宜使用振动压路机而不易施工，则密实度较低、成本较高。采用改性沥青作为粘结剂铺筑的薄层罩面，在耐久性和抗滑性能方面都优于普通沥青，但碾压温度要求更高。为了适应薄层路面快速压实的需要，近些年出现了高频振动压路机，它的振幅极低，约为0.2mm，频率高达70Hz，大大降低了振动冲击力，既可以避免因振动冲击力过大而压碎集料，又能给被压材料提供较高的振动能量。

2.2雾封层施工工艺

现阶段，在施工中离析和太太的孔隙率是不能轻易预防的情况。由于公路在施工前期就存在问题，因此路面渗水的状况非常必要实施预防，这类问题可以解决而且投入相对少资金的技术能够选取雾封层施工技术。这技术在沥青路面上，再生剂是喷洒专门用于路面防护的，喷洒的时候原料的一定要确保均匀。当喷洒均匀后，在路表会产生一层防水层，具备封闭功能，对更新已被氧化的沥青有利，然后节省养护成本，使路面的应用期限延长。

2.3微表处理

在理论上微表处理和稀浆封层相同，然而微表处理更好的原材料质量，更加严格的设计规范，因此路面实施微表处理，更好的效果，在实施修复车撤、实施填充路面的裂缝等维护中关键运用这方法。可是路面在实施微表处理的时候，要严格的审查损坏的路面，然后对其细微裂缝与坑槽进行填充。假如原材料不好的质量或者不高的施工水平，那么微表处理所用材料就会较大的孔隙率，严重关系到泌水，除此以外，车辆行驶会较大的声音，不能确保路面的质量。

2.4稀浆封层技术

城市建设的一项基础内容是公路，而且为了让公路沥青路面的质量与稳定性得到保证，预防性养护工作经过运用稀浆封层技术展开，而且针对公路的沥青路面裂缝处理具备优良的效果。同时，在必然程度上稀浆封层能够让公路沥青路面的抗磨功能提高，而且路面要防止出现积水的情况。此外，在预防性养护的时候，稀浆封层进行机械化设备搅拌的乳化沥青与粗细集料等，而且依据相关的规范比例，在公路路面上应用，这样来确保沥青路面的稳定性，使裂缝、沉降、麻面等情况的出现降低。

3、预防性养护的要点

3.1施工时原材料和管理措施

原材料要严格的实施检验控制工作，一定不可以应用跟要求不相符的材料。要选用石质坚硬、粗糙的表面、嵌挤率好、耐磨性强和沥青粘附率好的混合料的骨料。比如骨料要增加合理数量的抗剥落剂或者石灰粉的呈酸性，骨料的含水量要最大程度的降低，对混合料的抗剥落功能进行确定。混合料应用矿粉时存放要进行搭棚，把防潮、防雨的方法做好，以让原材料的含水量降低。

3.2确定公路沥青路面最佳预防性养护时段

路面的构造功能优良是实施预防性养护的前提，路面强度通常由SSI指标来确定，让路面的承载功能展现出来。所以，预防性养护措施要在路面寿命周期内的某一时间段内进行才可以把其最大作用发挥出来，确保路面的运营功能并让路面应用寿命延长。预防性养护方法太早的运用，养护资金也浪费了而且不好的效果，太迟的运用预防性养护方法，那预期的养护目标也不能够达到。所以，养护时段要重视选择，对运营期间路面情况的历史数据与路面强度实施充分的思考，实施预测路面强度，建设预防性养护时段模型。

3.3防治结合的养护形式

预防性养护技术最关键的特征就是防治结合，就是全部的工作都是为了防止路面病害而实施的，在养护期间进行预防与治理互相结合的方法。公路有关部门管理人员首先要菜鸟仓考察分析某一建成的公路，这公路的状况要进行全面的认识，并预见这公路也许会发生的病害，然后使用科学而且有效的预防性养护方法，尽量争取在相对大区域病害发生前把处理与养护工作做好，防止蔓延与加重路面的病害，关系到公路的正常运营，这种在在病害发生前就使用养护方法并在发生病害以前就及时使用处理方法的养护形式，可以真正最大限度的发挥公路沥青路面的功能，为人们的出行供应最可靠、最好的服务。

结语

随着中国经济的发展，加快建设基础设计的步伐，这些年达到了建设的高峰。基础设施中特别关键的一块就是沥青公路路面，因为新路面的持续建设与旧路面的渐渐老化，政府每年用于路面养护的资金持续的增加。实际说明，要确保公路路面的质量，在处于优良的状态下，一定要公路沥青路面使用预防性养护方法，经过预防性养护方法提高公路路面的整体质量，然后确保公路的每一个方面都可以达到有关指标要求。

参考文献：

[1]安芳.浅谈沥青路面预防性养护[J].科技信息，2013，（01）：404+414.

[2]张世平.公路沥青路面预防性养护措施决策分析[J].大科技，2016（7）：147-148.

[3]杨永军.浅谈公路沥青路面预防性养护[J].科技信息，2013，07：382.