公路桥梁工程的桥涵软土地基施工处理方法研究张玉桂

(整期优先)网络出版时间:2019-06-16
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公路桥梁工程的桥涵软土地基施工处理方法研究张玉桂

张玉桂惠小荣

中交路桥北方工程有限公司北京市100024

摘要:随着社会的发展,当前我国的建筑施工和管理质量得到了不断提升,但在发展的过程中,部分建筑企业仍没有清楚认识到工程质量的重要影响,为了自身的经济效益在桥涵软土地基施工处理上存在欠缺,导致整个建筑施工环节出现混乱,工程质量也受到了影响。本文将对我国当前的公路桥梁工程中桥涵软土地基施工中存在的质量问题进行介绍,就如何开展高质量的软土地基施工工作,促进我国公路桥梁工程的发展提出相关的建议。

关键词:公路桥梁工程;桥涵;软土地基

一、引言

我国建筑施工企业在建设发展的过程中,逐步加强了对于施工质量的重视,通过在施工工艺和处理方法上的革新,使得建筑工程的工程质量能够得到保障。但对于部分施工企业来说,其在施工过程中为了自身的利益往往忽视了对于地质勘察方面的重视,这也导致了部分施工企业在软土地基施工时工程质量无法得到保障。由于我国目前工程施工管理体系不够健全,导致在进行软土地基施工的过程中无法采取科学的管理方式进行监管,进而影响了软土地基的正常施工。加强对公路桥梁工程的桥涵软土地基施工处理,有助于加强我国现有的工程施工质量,对促进公路桥梁工程的发展来说有着积极意义。

软土地基处理方法一旦不得当可能会出现严重的下沉变形。由于软土地基自身强度不足,稳定性较差,导致在具体的施工过程中可能存在下沉现象,对于路桥施工来说,其极有可能造成今后交通运输过程中的不良后果,路桥一旦在运行过程中出现下沉将会产生严重的交通事故。软土地基出现下沉往往是由于路面上方的压力过大或者交通流量承载力不足所导致的,车辆在行驶的过程中往往会对路基造成较大的压力,在这样的情况下软土地基就十分容易出现下沉变形的情况,严重者还会导致地表出现缝隙,地面抬高等现象。强度及稳定性较差。软土地基自身稳定性较差,从软土地层的自身结构来看由于土层较为松散,往往无法形成有效的防护这就导致了软土地基根基较差,但在施工过程中存在大量的软土层将会使得地基缺乏足够的稳定性,不利于后续的施工。

二、公路桥梁工程桥涵软土地基施工质量的影响因素

施工质量的影响因素主要有外部因素和内部因素。其中内部因素包括了环境、道路等多方面影响,对于软土地基来说,土质条件往往受到环境因素的影响,对于不同环境状态下土质状况来说地基的坚硬程度也有所不同。因此在施工过程中必须要对软土地基的土质情况进行详细的勘察,深入了解土质的具体状况以便根据土质量的不同来采取针对性的施工和处理方法。对于黏土地基来说,其在施工之前需要采取压实技术来进行施工处理以便在施工的过程中保障土质的安全和稳定,对于砂土地基来说,应当采取振动压实的方法进行处理,针对不同土质条件的地基来说所采用的压实方法也有所不同,硬化措施之间的差异能够改变原有地基的土质结构,为后续的工程施工提供更加有利的条件基础。作为施工人员应当明确在不同土壤地基之下的内部结构有着较大的差异,如果贸然进行工程建设的施工都不利于工程质量的稳定,在施工之前应当对软土地基的具体结构进行分析,通过进行勘探处理来采取合理的硬化方式保障后续的建设施工。在道路桥梁工程施工的过程中,由于其建筑自身具有一定的不规则性,因此设计方案需要综合考虑整个土壤道路情况,在施工工艺和方向的选择上进行妥善的思考。当施工方案敲定之后,需要对设计方案进行合理的判断与分析,做好相应的质量施工监察工作,避免施工工序发生混乱而导致软土地基质量没有得到全面的监管和保护在施工过程中,应当严格按照不同的地质条件,选择合理的施工工艺。

内部因素往往是由于施工单位自身所决定的,由于施工企业的专业素养较差,施工人员在专业性上有着较大的不足,导致在具体的施工过程中没有做好足够的地质勘探工作,建设施工的土质信息不对等,这对于公路桥梁工程的建设施工来说有着十分重要的影响。之所以此类问题会频频发生,是由于我国多数施工单位缺乏对于软土地基处理的重视程度,没有深刻的体会到软土地基进行工程建设施工的危害。部分施工单位在进行施工的过程中,仅仅考虑自身的经济效益,而忽视了对于工程质量的影响,有时为了盲目的追赶工期而造成了施工环节的确实混乱,对于软土地基的处理并不充分,影响了后续的公路桥梁工程质量问题。同时由于我国目前地质勘探水平较差,部分施工单位在进行施工的过程中没有进行合理的地质勘测,导致地质勘测工程往往形同虚设,没有发挥其应有的作用。正是由于此类问题和因素的影响,导致我国公路桥梁工程桥涵软土地基施工过程中存在诸多质量问题和隐患。

三、桥涵软土地基施工处理的主要方法

换填法。换填法就是通过将软土地基内部结构性能和渗水性能较差的土层与结构功能较好的土层进行替换,使得地基的承载能力和稳定性得到全方面的提升。通过采取这样的施工处理方法能够使得原有的软土地基质量得到全方面的改善,从而有效的避免桥涵软土地基施工过程中存在的质量问题,并且有效解决原有的软土层分布,在换填过程中可以选择稳定性和承载能力更强的土层结构,通过这样的换填方法能够使得地基质量全方面提升。但在换填法运用的过程中,需要综合考虑到施工成本的影响由于公路桥梁工程的建设施工往往存在施工周期长,施工面积大等特点,因此进行换填的软土地基往往也有着较大的施工量,需要花费巨大的施工成本,同时在进行换填的过程中,要尽量避免对于土层的深度开挖在夯实过程中也应当做好足够的针对处理,只有这样才能够确保地基的承载能力和稳定性。

强夯法。当桥涵地基属于陡坡路段时可以采用强夯法,强夯法在使用的过程中需要对现场的土质状况和周边环境进行仔细考察,并且进行试夯处理来综合判断选择何种施工工艺来进行具体施工,只有通过这样的方法才能够确保最终强夯的质量。在土质的选择过程中应当尽可能选择黄土沙土等软土地基,这是由于强夯法对于土质状况有着较高的要求,强夯法适合饱和度相对较小的土质进行地基处理,当土质的饱和度较大则应当掺入适量的沙土只有这样才能顺利夯实。同换填法相比强夯法无论是施工成本还是设备要求上都相对较低,同时其施工周期相对较短符合公路桥梁施工的特点,因此其在桥涵软土地基施工中有着十分广泛的运用。对于一个处治路段,第一次强夯前应当确定强夯参数:每次强夯击遍数为3遍没每次夯击次数为3-5次,且具体次数需要根据试夯资料进行修正。

抛石挤淤法。抛石挤淤法在施工过程中对地质条件有着一定的限制,要求地质环境处于河沟,水田等软土层中。在这一过程中需要将其中的石块全部抛出这一目的是为了能够将土层中的淤泥全部挤出,以便确保后续的施工完整性,避免在施工中发生地基的沉降。

四、结语

公路桥梁工程的建设对于提升我国的公共交通发展有着重要意义,桥涵软土地基处理一种都是公路桥梁工程施工过程中常见的地质处理问题,作为施工企业来说,应当明确软土地基处理对保障工程质量的重要性,加强自身的勘测和监管工作,针对不同的软土地基通过采取合理的处理方法来进行处理,保障公路桥梁工程的施工水平。

参考文献

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作者简介

张玉桂(1982-02),女,汉族,籍贯:山东省日照市,研究方向:桥梁与隧道工程。