浅谈高铁试验室建设管理与质量控制

浅谈高铁试验室建设管理与质量控制

雷洋

山东省高速路桥集团有限公司山东济宁273200

摘要：本文结合笔者所在公司（山东高速路桥集团）参与鲁南高铁项目建设所得经验，针对高速铁路试验室的建设管理与质量控制，介绍了高速铁路试验室从建设到正常开展试验检测工作所经历的重要环节，探讨了高速铁路试验室质量控制的方式方法，以促进试验室运营管理及现场施工质量把控，对控制高速铁路施工质量起着重要作用。

关键词：试验室；管理；质量控制

高速铁路试验室配备满足工程施工的各类仪器设备，所涵盖的试验包括：粗细骨料、外加剂、水泥、粉煤灰、钢材、混凝土、土工等，除此之外，为更好满足现场施工要求，试验室配备持有铁路资质证书的相关试验检测人员，确保试验科学管理、公正可靠、检测规范、数据正确。

1、试验室建设原则

1.1房屋要求首选：办公楼房。

1.2功能区划分要求试验室的房间应分为三部分：操作区、办公区、生活区。这三个区域应相对独立，分开布置。

操作区包括⑴样品室、⑵胶材室、⑶集料室、⑷土工室、⑸混凝土室、⑹力学室、⑺标养室、⑻化学室、⑼耐久性室、⑽外检室等。

办公区包括办公室、资料室、接待室、会议室等。

生活区包括宿舍、餐厅、洗漱间等。每个操作间面积不应小于15m2，其中：混凝土室的面积不应小于48m2，样品室面积不低于24m2，力学室不小于30㎡，标养室面积应满足实际需要。

1.3规划布置力学室、混凝土室、胶凝材料室、土工室、骨料室、外检室、标准养护室，这些房间的设备比较笨重、工作时振动、且样品比较重，考虑到这些因素，应设置在一楼。如果受房间高度、保温、防水等条件限制，力学室、标准养护室可以在院子里搭建板房设置。房间布置时，混凝土室、胶凝材料室、土工室、集料室、标准养护室尽量挨着，便于上下水管道布设。力学室和养护室应近距离布置，便于混凝土抗压强度的检测。

2、试验室验收情况

试验室的验收程序分为三步：母体试验室验收、监理单位验收、建设单位验收。中心试验人持证人员不低于12人。

验收资料的主要内容包括：

2.1、机构成立文件：以母体试验室的名义下发的红头文件，确定成立xxx工地试验室。母体试验室对工地试验室主要管理人员的任命文件。母体试验室对工地试验室的授权书以及批准的检测项目。

2.2母体试验室资质及参数表：现行有效期内的母体资质证书及证书附表的彩色复印件。包括批准的授权签字人名单。

2.3人员台帐、职称证书、铁路工程试验检测专业培训合格证、身份证、毕业证等。

2.4设备台帐、检定证书、校准证书。

2.5环境条件、平面布置图：绘制的平面布置图要清晰、明了。环境条件列表分别说明。

2.6质量方针、质量目标、组织机构、质量保证体系。

2.7申请表：按照《铁路建设项目工程试验室管理标准》QC/R9204-2015要求的格式，附进验收资料中。

上述资料收集整理齐全后，编制封面和目录，打印一式四份，装订成册，要整齐美观。

3、原材料质量控制情况

3.1所有原材料必须由现场或物设部或拌合站填写委托单，信息齐全，报检试验室，试验合格后方能使用。

3.2控制原材料的源头，协同物资部、监理试验室对原材料厂家严格筛选，多次实地考察料源产地和生产工艺，将高度的责任意识和态度传递给各材料供应商。

3.3原材料进场必须有出厂合格证，并根据设计文件和施工（设计）技术规范、细则和验标评定的标准及要求进行检测，合格后方准使用。

3.4试验室应及时做好与拌合站的沟通，确保用到工程中的原材料为合格的材料，并监督施工过程质量，判断是否符合施工规范要求。

3.5进入冬季施工，应做好温度监控记录，对拌合用水锅炉加热、拌合站料仓烧木炭或无烟煤保证骨料温度，从而确保混凝土出机温度符合规范要求。

4、内业资料管理

4.1应配备专门的资料员、专门的资料室

4.2需要建立的台帐资料包括：

人员情况登记台帐、人员履历档案、学习培训台帐、培训内容记录、仪器设备明细台帐、仪器设备档案、设备检定校准计划、设备检定证书台帐、设备维护保养计划、维护保养记录、设备使用运转记录、环境温湿度记录、样品管理台帐、配合比管理台账、试验检测台账、试验报告发放登记台帐、化学药品出入库台账、化学药品配置记录、化学药品消耗台账、不合格品登记台帐、发现问题整改通知书台帐、上级来文登记台帐、现行标准、规范台帐。

5、人员管理情况

5.1试验人员的构成：中心试验室由主任、技术负责人、质量负责人、信息化管理员、试验人员等组成。经铁路工程试验检测专业培训合格的人员不宜少于12人，且具有工程师及以上技术职称的不应少于2人。

5.2试验检测报告签发人应经母体试验室批准，具备工程师及以上技术职称，从事本专业工作5年以上，并经铁路工程试验检测专业培训合格。

5.3信息化管理员应具备大专以上及文化程度，从事试验检测工作3年以上。

6、现场检测

现场所有检测技术员必须填写委托单，信息齐全，报检试验室；路基压实度、K30、EVD检测，需专人专车，1人跑现场1人整理试验资料；地基承载力检测；CFG桩静载试验，需提前准备配重；强夯地段静力触探试验；现场检测混凝土坍落度、含气量、扩展度、回弹强度、钢筋保护层厚度、碳化深度。

7、仪器设备的管理

7.1设备的验收和安装

试验室设备管理员应提前根据现场房屋情况，绘制设备安装布置图，明确设备的安装位置。以便设备到场后安装一次到位，避免二次倒运。设备进场后，应有专人进行验收确认，认真清点登记，与送货人员做好书面交接。并收集好设备说明书、合格证、开箱清单等以便建立设备档案。

7.2设备的检定和校准

组织人员进行安装调试，保证设备都能够正常运转，然后请当地的且有相应资质的计量检定机构进行仪器检定，部分设备进行自校，及时取得检定或校准合格证书，并张贴设备校准状态标识。

7.3设备标识

主要仪器设备应制定操作规程并张贴在墙上。

8、检查

8.1监理站试验室主任巡检：每周检查一次。

8.2业主第三方抽检：业主一个季度组织第三方对各个标段拌合站原材料及现场用于工程实体的材料进行抽检，一般容易出现不合格的材料为止水带、防排水板、土工布、速凝剂、减水剂。

8.3业主绩效考核：一个月一次绩效考试，分为内业资料检查和操作间检查。内业资料必查：各项原材料试验台账及试验报告、人员培训计划、化学药品出入库台账、化学药品消耗台账、外委台账、不合格品登记台账、仪器设备管理台账、仪器设备校定证书及自校记录。易出现的问题：原始数据计算错误、数据超差现象、报告签字不及时、人员培训资料不全、化学药品出入库与消耗台账及试验资料对应不上、仪器设备检定证书过期或缺失仪器设备检定确认书、缺少仪器设备自校记录。

小结

总之，对高铁建设项目而言，为保证施工顺利进行与质量，试验室需强于管理，勤于学习，精于细节，善于发现，勇于担当，从而保证施工质量，更好促进高速铁路建设的发展。

参考文献：

[1]铁路建设项目工程试验室管理标准[M].铁路总公司行业标准2015.2.16

[2]贺智超.浅谈高速铁路工地试验室的管理分析[J].民营科技2012（10）：224

作者简介：雷洋，1993.02.11，男，汉，山东郓城，试验员，道路与桥梁