道路施工建设过程中的软基加固施工技术

道路施工建设过程中的软基加固施工技术

张传顺

原阳县住房和城乡规划建设局河南省原阳县453500

摘要：随着社会经济的不断发展，带动了我国交通运输行业不断发展起来，人们对道路施工的质量也是备受关注。虽然我国的交通运输是越来越发达，给人们带来很大的便捷之处，但仍然存在着很多漏洞，尤其是在道路施工过程中，对路基的质量不够重视的现象很是普遍。文章主要是结合实际情况，针对在道路施工过程中，对软基加固的施工技术进行探讨和分析，详细阐述了软基加固技术的具体内容和措施，提高道路的运营安全。

关键词：道路施工建设；软基加固技术；分析

1引言

随着我国社会经济的发展步伐不断加快，城市化进程的速度也在不断提升，道路施工工程逐渐增多，因此，加强道路施工建设也成为我国建筑施工行业目前主要面临的问题。由于我国地质条件较为复杂，不同地区的水文和地貌都具有很大的差异，因此在建设道路的过程中时常会出现软土地基的地质。相比于普通地质，进行软土基道路的施工在难度上和质量上都要高一些，因此，研究软土基加固施工技术是非常重要的。

2软土施工特点

道路施工时，如果路基为软土路基，那么必然会造成工程质量不达标，更为严重的会威胁工程的施工效果。软土路基因为其内部含水量太多，且孔隙比较大，如果施工中遇到这种路基，那么很难进行处理。软土路基主要由茹土、粉土组成，含有大量的水蒸气，这就进一步加剧了其内部孔隙的扩大。软土内部的孔隙非常大，这也是造成其承载能力较小的原因，如果不进行适当的处理，必然会影响整个工程的质量水平，还会造成耐久性的下降。软土路基选择有效的方式处理之后，在长期的外部载荷影响下，也会出现变形的情况，主要是因为软土是不断流动的[m。如果必须要在软土区域上建设工程项目，那么必然要进行加固处理，否则将会出现严重的塌陷情况，造成无法挽回的损失。

3道路软基加固施工技术

3.1预压法施工技术

预压施工技术并不适合任何的道路建设，其在主要被使用于高速公路的建设中。预压施工技术主要是借助地基具有排水体的特点自行排出土质中的水分，从而实现了地基土质的加强效果，如果施工区域遇到的是粘土土质，预压施工技术更能高效地发挥出其效果。但是，在施工过程中，施工技术人员不能准确地掌握该技术的施工技巧，不能合理地掌握好施工时间和填土速率，盲目地改变填料的使用量，则会严重影响了预压施工技术的加固效果，还容易造成道路出现沉降或者塌陷的现象。因此，为了保证预压施工技术发挥出其最大的作用，在施工过程中，施工人员要严格按照施工的相关操作标准，提高道路施工质量，从而保证道路运营的安全性能，延长道路的使用寿命。

3.2强夯法

强夯法是一种最为常用的道路软基加固技术，主要是指利用相关机械设备对软基整体实施有效加固，通过工程实践得知，该施工技术具备以下优势：加固效果良好；技术适用范围广，可在多种类型的软土地基中应用；通过对强夯法的合理应用，能起到缩短施工周期的作用，具体的操作方法也十分简单，有利于施工成本控制。强夯法作业机理为：使用大型机械设备对软土实施碾压，通过碾压破坏软土原有结构，以此提升软土结构前景高度，从而实现整体加固效果。

3.3骨料-粉煤灰搅拌固化加固方法

在当前的软土路基加固施工中，骨料-粉煤灰搅拌固化加固法的使用也较为广泛且加固理论及施工方法成熟稳定；由于在加固施工中，使用了大量的粉煤灰，因此，属于环保绿色加固方法，受到业内的普遍认同。该项软土路基加固方法的主要原理为：先按照既定的配合比，将粉煤灰、水泥、骨料充分拌合，在干拌均匀后，加入一定量的水继续拌合。拌合完毕后，将粉煤灰混凝土灌入柱体模板中，强度达标后拆模。将高粘度粉煤灰混凝土柱体置入软土路基中，形成柱体-软土复合垫层。经项目实践检验，该加固方法加固效果显著，加固后路基稳定性和强度均满足设计要求。

3.4水泥搅拌桩施工技术

在道路施工的过程中，如果道路地基属于饱和的软土路基，结合工程实际情况可以选择水泥搅拌桩进行施工，应用该方式的施工效果非常显著，在应用该技术的过程中，通过水泥固化以及技术的融合能够提升软土地基的强度，在施工过程中，水泥作为固化的主要原材料，起到的化学作用非常大，能够得到很强的固定效果。在操作过程中，其施工流程为：首先综合考虑搅拌桩的具体位置，然后保证其能够在最佳的位置上取得最好的效果；其次，施工人员制作搅拌桩时，应该充分搅匀混凝土，保证工程能顺利的开展和实施。这种工程技术的施工过程相对较长，且技术复杂，需要施工人员具有较高的专业素质，提高操作的正确率，在实践应用中使用非常少。

3.5现浇混凝土管桩施工技术

道路工程中，该种方式的施工周期比较短，但是从总体的效益来看，其能够满足大部分工程的需求以及社会的需要。混凝土管桩主要应用的技术是振动沉模壁制作防渗漏的设施，能够提高其加固的效果。在施工的过程中，采用该技术进行施工时，可以通过应用预应力管桩控制整体工程的效果，通过该技术的应用不仅能够降低工程造价，而且还能在一定的程度上提升施工单位的经济成本，此外，在施工过程中，该技术还具备缩短工期，提升土体稳定提升工程质量的作用。

3.6软基加固施工技术实际应用

（1）桩基检测。在对桩基实施检测的过程中，可根据实际情况妥善采取以下方法：①现场开挖检测，主要检测桩身外观，检测时间为桩基施工完成后的14d内（桩基已成型），检测数量一般在3根以上；②低应变检测，采取反射波的方法重点检测桩身完整性，该方法要求检测数量不能少于总量25%；③静载试验检测，对单个桩柱实施承载力检测，检测数量通常为3根，但要注意检测桩柱必须具有良好的代表性。（2）现场测试。通过对本道路工程软基加固实施现场测试可知，沉桩施工中对于地表土体的挤密指数呈现出不断降低的趋势，在和桩柱中心距离2.5m的位置，实际位移均在2mm以内，这说明本工程设计、施工切实合理，加固施工有效。除此之外，为对沉桩挤土实施准确测试，由现场施工人员配合专业测试人员在距离柱中心1.5m与3.0m的位置上实施打孔作业，在2.5m、5.0m和7.5m的深度处垂直埋设压力测试盒。桩基每下沉2m观测一次，在打孔作业完成以后，即可进行系统检测。本工程通过系统的现场检测，所用混凝土管桩提升了土体承载能力，发挥预期加固效果，避免了不均匀沉降与坍塌等问题的产生。

4结束语

综上所述，软土地基的加固施工对道路的施工质量、运营安全以及道路的使用寿命有着重要的作用。自从道路建设发展起来后，道路的运营安全成了人们关注的焦点，并且对施工单位所使用的施工材料质量的要求也越来越高。在这种趋势下，道路施工单位应该加强软土地基的施工技术的管理，不断地引进先进的施工技术，端正施工人员的工作态度以及他们的道路安全意识。从根本上提高了软土地基的加固技术水平，才能保证道路施工质量，有效地延长了道路的使用寿命，从而给人们的安全出现带来了很大的保障，实现建筑企业单位的经济效益和社会效益的最大化目标。

参考文献

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