中交二航局第一工程有限公司湖北武汉430012
摘要:本文对螺栓球节点型网架结构进行二次设计,选用焊接球与螺栓球组合型节点型式,利用SAP2000进行受力计算,通过对该结构进行稳定性及节点受力分析,结果表明焊栓组合型节点型式有效改善了网架杆件的内力分布,可为类似工程提供参考依据。
关键词:焊接球;组合型;二次设计;有限元
抗拉极限承载力=1573.46×1.1×1.6=2769.29kN>2240.3kN,满足要求。
在后续施工时应当注意的是,当某一端为螺栓球一端为焊接球的杆件焊接球焊接时,由于焊接连接刚性较大,如果焊接端定位不准确就极易造成螺栓对孔困难,或者虽可以将螺栓强行拧入,但容易造成杆件偏离螺栓孔轴线而使杆件偏心受力,尤其是偏心受压,将对杆件的受力性能带来不利影响。因此施工时应将此类杆件首先与螺栓球连接的端拧紧,再对焊接球端点焊固定,在杆件焊接球端位置确定准确后,再进行全部焊牢施工。
五、结语
螺栓球节点和焊接球节点形式各有优劣,采用焊栓组合型混合节点则可将两种节点形式的优越性充分发挥出来,能够以较低的材料成本和较为简便的施工工艺使荷载、跨度、形式等方面的有特殊要求网架结构变为可能,适应了社会发展对建筑工艺发展的要求。本工程通过二次优化设计,选用焊接球与螺栓球组合型正放四角锥网架,降低了工程造价,同时也缩短了后续施工的工期,产生了良好的经济效益,可为同类工程提供参考借鉴。
参考文献:
[1]李天.建筑钢结构设计.郑州大学出版社2010-03-01
[2]简明钢结构设计施工资料集成.中国电力出版社2005-01-01
[3]空间网格结构技术规程.JGJ7-2010